Despertar Nacional

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Jueves, 30 de Mayo de 2013
La Jefa de Estado decidió cambios en los Ministerios de Seguridad y Defensa

La presidenta Cristina Fernández decidió esta noche modificaciones en su gabinete de ministros. Agustín Rossi será el nuevo ministro de Defensa.
El vocero presidencial, Alfredo Scoccimarro, anunció los cambios dispuestos por la Jefa de Estado: Arturo Puricelli fue designado ministro de Seguridad; el diputado Agustín Rossi ocupará el Ministerio de Defensa. Mientras que la actual ministra de Seguridad, Nilda Garré, será propuesta como embajadora ante la Organización de Estados Americanos.
Los nuevos ministros asumirán en su cargo el próximo lunes.

ARGENTINA Acto de lanzamiento del nuevo Centro de Comando y Control de Servicios de Emergencia 911. Declaraciones de la Presidenta de la Nación

Acto de lanzamiento del nuevo Centro de Comando y Control de Servicios de Emergencia 911. Declaraciones de la Presidenta de la Nación
La verdad que impresionante, es toda una inversión muy grande, en materia de tecnología. Yo le decía – y lo vuelvo a repetir ahora – recién a la ministro y al Jefe, la necesidad también de ampliar la colocación de cámaras a toda la Ciudad de Buenos Aires para que estén en todos lados y realmente podamos tener un eficaz control. También los patrulleros que hemos adquirido son patrulleros que tienen en la parte de arriba, esos equipos que filman los trescientos sesenta grados, con lo cual toman todo, pero por ahí sucede un hecho y el patrullero no está, en cambio las cámaras fijas sí y si están debidamente resguardadas son registros muy importantes y tienen que estar en toda la ciudad: en los barrios del Sur, en los barrios del centro, típicamente porteños y también en todos los barrios de la zona Norte.
Yo recordaba cuando hace un mes atrás, mes y pico atrás – un poco más tal vez- una seguidilla de robos en Recoleta, recuerdan ustedes, que fue todos los días habían tres o cuatro robos en Recoleta y veía recién que en el dispositivo de cámaras todavía no tenemos cámaras en ese lugar, así que hay que poner cámaras en toda la ciudad, sobre todo en los barrios de mayor poder adquisitivo porque normalmente en donde se producen hechos, además en la zona de Retiro, en la zona de los hoteles también fundamentalmente porque tenemos que cuidar al turista, tanto como al ciudadano porteño y a todos los que vienen a Capital Federal, porque no solamente son porteños los que vienen a Capital Federal.
Me parece que también, no sé si… yo me olvidé de preguntarlo pero en todas las zonas de hoteles deberíamos hacer también todo un dispositivo para cuidar fundamentalmente a los turistas porque es la imagen del país también y muchas veces tienen el problema de que son asaltados o registran hechos de violencia. Así que cuanto más cámaras pongamos en todos lados mejor será. Yo decía medio en broma y medio en serio que muchas veces vemos que en algún lado siempre pasa que encontraron tal o cual delincuente con una cámara, pero decía que “Mi sangre”, que era el jefe del narcotráfico no lo encontraban porque estaba en un barrio cerrado, en el Nordelta y ahí no hay cámaras de televisión para ver, entonces yo creo que el tema de seguridad no debe estar solamente vinculado a los sectores que puede haber mayor pobreza y donde normalmente la gente piensa que pueden estar los sectores del delito, sino que tienen que estar en toda la ciudad porque esto nos va a dar la certeza de una mejor visualización, un desplazamiento y una eficiencia mayor, reitero. Podrán encontrar por allí algún delincuente pero al que más estaban buscando y que manejaba, aparentemente- incluso con pedido de extradición inclusive de Estados Unidos y Colombia – gran parte del narcotráfico colombiano no lo encontraron con ninguna cámara de seguridad, sino con tarea de inteligencia y hubiera sido imposible encontrarlo con cámara de seguridad porque el Nordelta no hay cámaras de seguridad, aunque esté en el distrito de Tigre, que tiene tantas cámaras de seguridad.
Por eso digo que es bueno que tengamos cámaras de seguridad y la próxima tienen que empezar en Recoleta, en Belgrano, en Palermo y en todos esos lugares donde siempre se dan hechos también delictivos porque obviamente vive gente de mayor poder adquisitivo, en Retiro, Núñez, etc., para que todos podamos ver desplazamientos de todos porque en realidad hay muchos tipos de delitos en la República Argentina y en el mundo.
Así que estamos muy contentos y esperamos mejorar – como decía el secretario de Seguridad, Berni – lo de los scanner es impresionante. Estos van a estar fundamentalmente en las estaciones en NEA; NOA, Puerto y Terminal de Ezeiza, que son obviamente los cuatro lugares donde se detecta, donde están todos los containers y el ingreso de carga de pasajeros y porque se ha detectado en muchísimos operativos de tráfico de drogas, inclusive contrabando, pero fundamentalmente NEA, NOA, Puerto y Ezeiza. La verdad que son muy modernos y además permiten un registro mucho más eficiente y mucho más rápido. No hay necesidad de que baje la gente de los micros, no hay necesidad de descargar ni de entrar a revisar la carga, sino que simplemente – y ustedes lo pudieron ver – son de una sensibilidad y una tecnología de primera. Me decía Sergio que son los primeros que hay en el continente americano, acá, ¿no? Es una tecnología canadiense de primera, ¿francesa no dijo? No es canadiense, no importa lo importante es que sirvan, sea de dónde vengan. Así que estamos muy contentos, acá acompañando a las autoridades para que todos contribuyamos eficazmente en esta lucha, que en realidad es un combate de todos los ciudadanos.
Así que, más allá de todo eso, afortunadamente aún, cuando uno mira y registra crónicas…Yo siempre digo que mal de muchos, consuelo de tontos, ¿no?, pero cuando uno registra otros hechos que se vienen sucediendo por ahí en otros países vecinos, de violencia y de todo, todavía, afortunadamente, los registros en la Argentina, más allá de que esto…Lo ideal sería cero, pero, decir cero es decir que no exista porque no hoy ningún país del mundo con un registro cero en materia de delincuencia. Tenemos los registros menores junto a Uruguay y Chile en materia de víctimas, de muertos fatales, ya sea por homicidio, por asalto con arma, si uno lo compara con algunas ciudades como Nueva York, Los Ángeles, San Francisco, en fin, otras ciudades que tenemos menores. Pero tenemos que seguir luchando. Esto no es justificativo de nada, sino que por el contrario, simplemente tener un punto de referencia para saber dónde estamos y cuánto más tenemos que mejorar todavía. No son excusas, sino simplemente son puntos de referencia. Siempre hay que tomar un punto de referencia para saber dónde uno está, cómo está y en qué puede mejorar. Prometer que no va a suceder nunca más nada, es mentira eso, es absurdo. Lo que sí hay que lograr es mayor eficacia, eficiencia en todo, en los organismos de seguridad, en el control ciudadano, en todo en general. Y bueno, con esto estamos haciendo un aporte con recursos del Estado y vamos a seguir con las camaritas pero en todas partes. Yo quiero camaritas en todas partes.
PERIODISTA.- ¿Cómo se puede articular, Presidenta, con la Policía…?
PRESIDENTA.- Me estaba hablando acá el Jefe, por ejemplo, todo lo que sea accidentología y demás, hay una articulación con el SAME y también hay articulación con la Metropolitana. Estamos coordinando, por supuesto, con la Metropolitana, con el SAME. Él me estaba diciendo precisamente cuando estábamos haciendo la simulación de un accidente, un incendio era, y se hacía la simulación de cómo se circunscribía la zona e, inclusive, tienen previsto adónde los van a poner a ustedes los periodistas cuando tengan que concurrir a cubrir un evento de esta naturaleza para que puedan hacerlo y no se vea afectada ni la libertad de prensa –que sea para todos- ni el hecho en sí de prevención y la seguridad de los propios periodistas o los cámaras que cubren el hecho. Y estaba precisamente diciéndome que con el SAME articulaban y se podía detectar a qué hospitales tenían que ir: los hospitales en colorado no tenían lugar; los hospitales después con alguna rayita que tenían y estaban los blancos que tenían capacidad operativa. Así que, obviamente se trabaja en conjunto y el otro día, creo, me contaba el secretario Berni que estuvo recorriendo también la mesa de trabajo de la Metropolitana, obviamente, articulando porque además, sería muy tonto, muy absurdo no articular el esfuerzo. Yo lo que creo es que habría que unir todas las cámaras que tienen. Si hay superposición de cámaras, no sé si por ahí las hay…Yo creo que lo que habría que hacer ahora es combinar ahora con la Metropolitana es que las próximas cámaras, sean de la Metropolitana o de la Federal, vayan a cubrir, precisamente, los barrios que todavía no están cubiertos y no solamente los barrios del centro y del sur, sino también los del norte de la ciudad para terminar cubriendo a toda la ciudad de Buenos Aires. Porque ustedes saben que es uno de los métodos…En Londres, por ejemplo, hay gente que se queja también de eso. En Londres conozco gente que tienen sus hijos estudiando en Londres o demás y se quejan porque dicen que se sienten totalmente vigilados porque entran a una confitería…Y no solamente hay cámaras en las calles, sino también hay cámaras en confiterías, en lugares públicos. Es una ciudad muy vigilada pero tienen por ahí otro tipo de problemas en Europa que afortunadamente no tenemos nosotros aquí. La seguridad ahí tiene más vinculación con atentados y otras cosas que han sucedido, que con hechos delictivos comunes por decirlo así. De cualquier manera, creo que, si cubrimos toda la zona, va a ser mucho mejor.
PERIODISTA.- ¿…al combate del delito?
PRESIDENTA.- Mucho, mucho porque, en realidad, eso está claro, cuando hay desocupación, cuando la gente no tiene ocupación, no es una cosa que suceda solamente en la Argentina, sino que sucede en todas partes del mundo. Creo que cada provincia también tiene su responsabilidad. Aquí tenemos en la Capital Federal responsabilidad compartida entre Metropolitana y Federal y cada provincia, obviamente, porque así se organiza la seguridad, tiene su policía, tiene sus jefes y bueno, cada provincia tiene que organizar también su sistema de seguridad y después, todo confluir en el Consejo de Seguridad Nacional que ahora se deciden las políticas globales. Pero bueno, la seguridad de cada provincia es responsabilidad, obviamente, de las autoridades de cada provincia. Si no, que me pasen a mí todas las policías y entonces nos hacemos responsables de todo. No, acá en Capital Federal queremos hacer un trabajo en forma conjunta con Metropolitana y lo estamos haciendo. Así que, esperamos que dé buenos resultados. Muchas gracias. (APLAUSOS)

ARGENTINA La Presidenta inauguró el nuevo Centro de Comando y Control de servicios de emergencia 911

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Lunes, 03 de Diciembre de 2012
La Presidenta inauguró el nuevo Centro de Comando y Control de servicios de emergencia 911

La presidenta Cristina Fernández encabezó esta tarde el acto de presentación del nuevo Centro de Comando y Control de servicios de emergencia 911, en el barrio de San Telmo, en la ciudad de Buenos Aires. La Jefa de Estado fue acompañada en el acto por la Ministra de Seguridad, Nilda Garré, el jefe de Gabinete, Juan Manuel Abal Medina, y el jefe de la Policía Federal, Enrique Capdevilla.
El nuevo centro cuenta con la información de 1200 cámaras de alta definición que están ubicadas en puntos estratégicos de la ciudad de Buenos Aires, y que se encuentran interconectadas mediante fibra óptica, además de otros dispositivos de última generación para la coordinación en la atención de emergencias.
Además se pusieron en funcionamiento nuevos scaneres para la revisión de containers y vehículos que arriban al país. Estos equipos son autotransportables y permiten revisar tanto materiales orgánicos como inorgánicos, sin provocar efectos dañinos sobre personas o animales. Fueron presentados por el secretario de Seguridad Sergio Berni, quien se comunicó con la Presidenta a través del sistema de videoconferencia.
“El equipamiento es estupendo y muy importante, de lo más moderno que se ha instalado en los últimos años”, elogió la Mandataria, y agregó: “Es un salto cualitativo muy importante que va a contribuir en la lucha con más eficiencia contra el delito”.
Tras el acto, la Jefa de Estado dialogó con los medios. Allí expresó la necesidad de reforzar la protección sobre los turistas y de “ampliar la colocación de cámaras a toda la ciudad de Buenos Aires”. “Las cámaras tienen que estar en toda la ciudad, en los barrios del sur, los del centro, típicamente porteños, y en los del norte”. “Tenemos que cuidar al turista tanto como al ciudadano porteño”, expresó.
También destacó la eficiencia que conlleva para los organismos de seguridad la adquisición de los nuevos scaneres que se ubicarán en el puerto de Buenos Aires, el aeropuerto de Ezeiza y los puntos de acceso al país del NEA y el NOA.
En ese marco, recordó que los registros de hechos fatales en ocasión de robo en la Argentina son menores que en otros países del continente, aunque, sostuvo, “es necesario seguir luchando, porque esto no es significativo de nada, sino un punto de referencia”.
“Todavía, afortunadamente y más allá de que lo que queda por hacer, tenemos los registros menores junto a Uruguay y Chile en materia de hechos fatales”.
También destacó la articulación de acciones entre la Policía Federal, la Policía Metropolitana y el SAME en la lucha contra el delito y la atención de siniestros, y la necesidad de que cada provincia tome acciones eficientes para mejorar las condiciones de la seguridad en todo el país.

ARGENTINA Anuncios sobre traspaso de transporte urbano al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, palabras de la Presidenta de la Nación

Anuncios sobre traspaso de transporte urbano al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, palabras de la Presidenta de la Nación
ANUNCIOS DE LA PRESIDENTA DE LA NACIÓN, CRISTINA FERNÁNDEZ DE KIRCHNER, EN EL SALÓN SUR DE LA CASA DE GOBIERNO
Muy buenos días a todos y a todas: la convocatoria es un poco para abordar un tema que ayer tuvo sanción definitiva en el Parlamento Argentino, como es la ley sobre transferencia de los servicios de transporte al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Al respecto quiero decir que mucho se ha hablado de la necesidad siempre, en general, no referido a este tema sino en general a la política, de llegar a acuerdos, a consensos, también en cuanto a la necesidad de calidad institucional, me gustaría también que se hablara mucho de gestión. Se habla muchas veces en términos generales de temas muy genéricos abstractos y muchas veces de pierde de vista lo que es esencial a cualquier gobierno que es la gestión, o sea trabajar y hacer las cosas que cada uno tiene que hacer en el marco de las competencias y las responsabilidades que le imponen la Constitución, las leyes y el sentido común, además del voto de los ciudadanos por supuesto.
El 4 de enero de este año habíamos llegado a un acuerdo que fue suscripto y firmado con el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, por el cual se transferían el servicio de subtes que, como ustedes saben, es una concesión, no son bienes que se estén transfiriendo, se está transfiriendo una concesión que está siendo administrada por un particular desde hace mucho tiempo; se llegó a ese acuerdo en el cual el 50 por ciento del subsidio sería mantenido durante un año por el Gobierno Nacional, cosa que se ha hecho rigurosamente depositando todos los meses la cifra que corresponde, y el otro 50 por ciento sería subsidiado o por lo menos se haría cargo el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Como todos ustedes saben el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dispuso un aumento del 127 por ciento del boleto de subte, que estaba en su derecho de hacerlo porque obviamente la transferencia del servicio implicaba la transferencia también de la potestad tarifaria, de la fiscalización del servicio y todo lo que es inherente a lo que sucede en todo el país. No estamos hablando de cosas que suceden en la Ciudad de Buenos Aires, sucede en la ciudad de Rosario, en la ciudad de Córdoba, en todas las grandes ciudades y en todas las pequeñas ciudades de nuestro país.
Finalmente también se había comunicado que se iba a retirar a partir del día 1º de marzo en primera instancia, el servicio de seguridad, para que se hiciera cargo el gobierno de la Ciudad, y luego todos sabemos que unilateralmente, pese a haber tomado principio de ejecución del contrato, el gobierno de la Ciudad decidió no dar cumplimiento al acto y hacer un intento por cierto bastante bochornoso, tal cual lo caractericé en su momento de la devolución de los subtes al gobierno de la Ciudad.
Al mismo tiempo se intentó judicialmente, mejor dicho se intentó no, se judicializó la situación y yo me acuerdo que anuncié, creo que fue el 1º de marzo en la Asamblea Legislativa, que si el problema era la seguridad, dábamos un mes más la permanencia de la Policía Federal en el ámbito del subte para que no hubiera ningún problema y porque fundamentalmente no queremos complicarle la vida a los ciudadanos. La obligación de los gobernantes es no complicarles la vida a los ciudadanos.
Yo he viajado en colectivo, he viajado en subte, he viajado más en tren porque los platenses viajábamos más en tren cuando veníamos a Buenos Aires y adentro de la ciudad en colectivo. Mi padre fue colectivero así que sé perfectamente de qué se trata viajar en transporte público. Tal vez algunos otros que han tenido más suerte en la vida y han tenido una familia más adinerada nunca han hecho uso del transporte público, pero yo he hecho uso del transporte público y puedo decir que realmente muchas veces no se viaja del todo adecuadamente.
De cualquier manera, y en esto también quiero ser clara, si uno compara la cantidad de gente y la calidad de los servicios al año 2003, bastaría ver nada más lo que era… estuve buscando, le estaba diciendo al ministro de Planificación el otro día que si pudiéramos rescatar viejas imágenes de lo que era la estación de Once, antes de que la remodeláramos íntegramente o la estación de Constitución antes que la remodeláramos, pero no hemos podido encontrar esas imágenes de esas estaciones prácticamente abandonadas. No quiero con esto decir que está todo bien, que está todo perfecto y que están todas las cosas hechas, faltan muchas cosas por hacer pero se han hecho muchas cosas después de décadas de abandono.
Pero vamos al punto central que es la ley que acaba de sancionar ayer por amplísima mayoría, en un trámite absolutamente transparente, el Congreso Nacional, donde aprueba la transferencia a la Ciudad de Buenos Aires de los servicios de transporte, cosa que ocurre, reitero, en todas las ciudades del país. Además lo hace obviamente porque la gran discusión era recursos; en realidad la palabra recursos en la Constitución no está referida a subsidios, porque se refiere fundamentalmente a la transferencia de servicios como cuando uno transfiere la Justicia, o las escuelas, o los hospitales que obviamente tiene que transferirlos con los recursos porque tiene planta permanente que depende del Estado, en este caso provincial o nacional y pasa a depender a otro Estado.
Acá estamos hablando por un lado de una concesión, en el caso de los subtes, que ya había sido aceptada, transferida, firmada, ejecutada, aumentadas las tarifas, etcétera, y por otro lado, la transferencia de los servicios del transporte automotor de corta distancia dentro del ámbito de la Ciudad de Buenos Aires, o sea las líneas que solamente operan en los 202 kilómetros cuadrados que es la jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires. Yo recuerdo que la República Argentina tiene más de 3 millones y medio de kilómetros cuadrados, la Ciudad de Buenos Aires 202 kilómetros. Dentro de los 202 kilómetros y dentro de los límites operan una serie de empresas de colectivos que ni siquiera son del Estado, con lo cual no estamos transfiriendo nada porque son de propiedad privada y por lo tanto los subsidios no son recursos. Lo han aclarado una y mil veces no solamente abogados y constitucionalistas, sino también, en definitiva, el Parlamento Argentino, y aquí voy a la segunda parte que es lo de la calidad institucional; calidad institucional también es fundamentalmente aceptar el funcionamiento de las instituciones donde el Parlamento Nacional me parece que es algo muy importante y donde siempre nos acusaron desde algunos sectores de ignorarlo o de no prestar atención a lo que decían. Y realmente creo que finalizado este trámite y finalizada también la judicialización, porque se presentó un recurso de amparo o una medida cautelar, o lo que se llama un derecho cautelar como una nueva rama en el derecho argentino, y la propia jueza que intervino en la causa en el día de ayer rechazó las medidas cautelares, porque, tengo entendido no me han leído todavía el fallo pero me han comentado algo así que como al haber decidido la Presidencia de la Nación remitir al Parlamento Nacional la cuestión, obviamente la Justicia no tiene que opinar, cosa que personalmente comparto, porque no creo en la judicialización de la política y creo que la gestión de los transportes, como la gestión de la salud, como la gestión de la educación y tantas otras gestiones, no son responsabilidad de la Justicia, sino son responsabilidad de quienes luchamos por obtener el voto popular para llegar a determinado lugar.
Así y todo, en el sentido de que la ley no habla de la obligación de los recursos porque han hecho esta distinción, la política de subsidios es una política del Gobierno Nacional implementada desde el año 2003, fundamentalmente en materia de servicios, o sea en materia de servicios públicos que son bienes de demanda inelástica. Uno puede si le aumenta el pollo, comer pescado, si le aumenta el pescado puede comer tomate, pero uno no puede prescindir de la luz porque no hay otro a quien comprarle la luz, ni del gas, porque no hay otro a quien comprarle el gas, ni irse caminando porque tiene que ir en líneas de colectivos, en el tren o en el subte. Esta también es una de las causas que han sido uno de los pilares del crecimiento y del mercado interno, porque hemos permitido sostener una demanda agregada creciente a través de subsidios de transportes, que por otra parte se hacen en todas partes del mundo; los transportes están subsidiados en la mayoría de los países del mundo.
¿Qué hemos decidido como un aporte para lograr una solución para los vecinos y en base a algunas cuestiones que hemos estado charlando con la señora ministra de Seguridad y con el señor Subsecretario en lo que hace al aspecto de seguridad? En la causa que el propio gobierno de la Ciudad presentó ante la Justicia, manifiesta que necesitaría 3 ó 4 meses para implementar el servicio de seguridad en todas las líneas de subtes. Esto está en el expediente, manifestado por el propio gobierno de la Ciudad, 3 ó 4 meses.
Si nosotros tenemos en cuenta que el Acta se firmó el 4 de enero, digo, 4 de febrero, 4 de marzo, 4 de abril, bueno…pongamos que no hubieran sido 2 ó 3 meses sino 4, 4 de mayo tendrían que haber establecido las medidas porque ya se les había transferido el 4 con lo cual ya estarían en condiciones, de acuerdo a las propias palabras que le han manifestado a la Jueza, que 3 ó 4 meses es el tiempo que demorarían en implementar un servicio de seguridad en los subtes. Yo creo que hay mucha conferencia de prensa, mucha cosa de hablar y de discurso y reitero, hace falta un poquito más de gestión y de hechos concretos que ayuden. Si se hubiera tomado esta decisión el día que se transfirieron los subtes, de acuerdo a las propias palabras del gobierno de la Ciudad, le faltaría apenas un mes o ya estarían en condiciones de dar la seguridad.
Igualmente el secretario de Seguridad, el doctor Berni, en charlas con el doctor Montenegro, no sobre este tema sino sobre motivos en los cuales se trabajó en forma conjunta como cortes de vías públicas y demás, le había manifestado que estaría en condiciones el gobierno de la Ciudad de ir paulatinamente tomando cada 15 ó 20 días la seguridad, completando así el lapso de esos 3 ó 4 meses que demanda.
Yo quiero en ese sentido, y en esto voy a delegar en las autoridades del sector, un cronograma que podamos elaborar con el gobierno de la Ciudad, de manera tal de que puedan ir implementando paulatinamente, tal cual lo manifestó ante la propia Justicia y tal cual se lo manifestó el doctor Montenegro al doctor Berni.
Creo que una cosa que podríamos hacer es por ejemplo empezar por la línea E que en unos 15 ó 20 días que el gobierno de la Ciudad, digo a modo de sugerencia, pero me parece que por ejemplo, para que ustedes entiendan, la línea E transporta aproximadamente 53.593 pasajeros, ¿esto es diario, verdad?, y la línea H que ya está operada por la propia Ciudad de Buenos Aires 23.254 y la línea Premetro 2.104, quiere decir que entre la línea E y la línea Premetro podríamos comenzar con el cronograma de transferencia de seguridad en 15 ó 20 días más y luego seguir paulatinamente hasta completar esos 3 meses que, reitero, dice la propia Ciudad de Buenos Aires, necesita y lo manifestó ante la Justicia, para resolver el tema de la seguridad y que todos los pasajeros y fundamentalmente los trabajadores también se sientan protegidos y seguros.
Así que esta es una propuesta que seguramente van a tomar contacto las autoridades de seguridad para implementar un cronograma que obviamente no puede llevar más allá de 3 meses. Estamos hablando del 4 de enero, 3 meses más, estaríamos ya casi en junio, medio año. Yo había dado un mes el 1º de marzo, no se pudo hacer, bueno…creo que medio año para implementar la seguridad de 6 líneas de subtes, me parece con casi 4.000 efectivos que tiene la Policía Metropolitana, es un tiempo más que prudencial. Reitero, son 202 kilómetros que se tienen que gobernar y administrar, y además no son cualquiera 202 kilómetros; no es lo mismo 202 kilómetros acá que 202 kilómetros por ejemplo en la provincia de Tucumán, con ingresos mucho menores, con necesidades mucho mayores, con toda una historia de abandono de décadas. Estamos hablando del distrito de mayor ingreso per-cápita de la República Argentina, similar a los países desarrollados donde tienen todos los servicios básicos solucionados de agua potable, de electricidad, de gas, es más, donde trasladan también residuos fuera de la Capital para depositarlos en la provincia de Buenos Aires, lo que también está creando un problema muy importante a la jurisdicción, además de todos los deshechos cloacales que estamos nosotros procesando en la provincia de Buenos Aires con la planta de Berazategui o el agua con Paraná de las Palmas, todas obras solventadas por el Gobierno Nacional. Y también la obra de subte más importante que también se la transferimos sin costo de acuerdo a la propia Acta y que es la línea E, la continuación de la línea E. La mayor cantidad de obras que se han hecho en los últimos años en la Ciudad de Buenos Aires en materia de subtes, las ha hecho este gobierno Nacional, no solamente durante la gestión de este gobierno, que ya lleva su segunda gestión, sino también durante la anterior gestión. Por lo tanto no hacemos distinción de quien está al frente de la Ciudad, lo que sí decimos es que ha llegado el momento de que cada jurisdicción de acuerdo a los ingresos y de acuerdo a las posibilidades se haga cargo de las competencias que le son pasibles, pasibles primero por una cuestión central, así lo indica la organización general e institucional del país y además la lógica y el sentido común. Es absurdo que la presidenta de la República también tenga que controlar a los subtes y colectivos que circulan en la Ciudad de Buenos Aires. Creo que ningún ciudadano, más allá de que me tenga simpatía o no, piensa que también me tengo que ocupar de eso. Estamos pidiendo que se ocupen de las cosas que no son competencia nuestra sino simplemente son competencia de la Ciudad de Buenos Aires.
Y para dar una muestra más de buena voluntad, de que no estamos con intenciones de perjudicar a nadie -porque además el que crea que con esto se perjudica el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires es un sonso o muy corto de cabeza, ninguno de los funcionarios del gobierno de la Ciudad tampoco viaja en subte o colectivo, los que se perjudican son siempre los ciudadanos, por eso muchas veces se actúa con tanta liviandad de tomar una cosa, revolearla, aumentarla el 127 por ciento y después revolearla por la cabeza del Gobierno Nacional, la verdad que es incomprensible- vamos también a adoptar el mismo criterio para los micros. Como ustedes saben los micros que circulan exclusivamente en la Ciudad de Buenos Aires demandan subsidios de 1.054 millones de pesos por año, estamos dispuestos, ahora hay un aumento, la UTA acordó un aumento con la patronal del 18%, con lo cual ese subsidio aumenta para la ciudad de Buenos Aires en 10 millones de pesos más, con lo cual sería algo así como 1.180 millones de pesos en subsidios. Esto también para que sepan cómo juegan los aumentos de salarios, porque parece que cuando uno habla de aumento de salario estuviera diciendo que lo paga Dios o algún ser extraterrestre, no, los aumentos de salarios de todos los trabajadores en el marco de prestación de servicios públicos o se pagan con aumento de tarifa o se pagan con subsidio Y por eso también vamos pedirle a la Ciudad, además de ofrecerle el mismo criterio que aplicamos para el subte, durante un año también compartir el 50% de ese subsidio, esos 1.180 millones de pesos durante el año estamos dispuestos a que la mitad sea pagada por el Gobierno Nacional y la otra mitad la pague el Gobierno de la Ciudad. Yo creo que cuando implementemos además del SUBE vamos a poder hacer una segmentación que va a dar mayor equidad. Y al mismo tiempo solicitarle que nos ayuden en forma conjunta, porque además creo que debería ser así, por lo menos en el caso del subte, a auditar la aplicación de los subsidios efectivamente al mejoramiento de los servicios, queremos que nos ayuden a auditar de modo tal que si hay algo malo o alguien está haciendo las cosas mal o alguien no está aplicando los subsidios a lo que los tiene que aplicar, que por favor nos ayuden a auditar y a denunciar la situación, pero denuncias genéricas sin participación, sin compromiso real y efectivo de cada área de gestión en el resultado de un mejoramiento del servicio para los ciudadanos, solamente pueden resultar agradables para ser escuchadas por los medios de comunicación pero no le cambian la vida ni los servicios a nadie. Por eso vamos también a pedir a las áreas competentes en materia de transporte que se contacten con los funcionarios del sector de transporte del Gobierno de la Ciudad para aplicar este mismo criterio, que ya ellos habían aceptado en el caso de los subtes, aplicar el mismo criterio para las líneas de colectivos que circulan exclusivamente en el ámbito de la Capital Federal; nos hacemos cargo 50 y 50% del subsidio o bien tienen la potestad tarifaria y pueden hacer lo que hicieron también con el subte.
Esto es claro porque la gente tiene que saber y fundamentalmente cada uno tiene que hacerse cargo de las políticas que sostiene y piensa, si alguien piensa que están mal los subsidios, bueno, aumentará las tarifas; si alguien piensa que los subsidios no se están aplicando correctamente que nos ayude a auditar a cada una de las empresas para ver cómo están aplicando los subsidios y entonces en conjunto mejorar el manejo de los recursos, si es que están mal manejados, y el manejo fundamentalmente de los servicios para que impacte en forma positiva en toda la población.
Yo tengo una inmensa voluntad y una inmensa vocación porque estoy más allá de muchas cosas de la vida y yo diría hasta de la política, como vocación y se puede decir como ambición en la política he llegado a lo más alto a que puede aspirar una persona, lo he dicho en infinidad de oportunidades, y creo que lo más importante para mí en estos momentos es lograr que se solucionen los problemas, no causarlos, no causar los problemas sino solucionarlos, y además definir las políticas. Nosotros creemos que las políticas de subsidios deben seguirse aplicando, por eso estamos implementando el SUBE para poder segmentar esa política de subsidios y que realmente llegue a quien lo necesita. Por eso también en el acuerdo que se firmó entre la Secretaría de Transporte y las empresas de transporte se dijo que íbamos a auditar de aquí a julio la aplicación para ver si realmente esos 100 millones que dicen los empresarios que requieren para hacer frente al 18 % de aumento a los trabajadores de UTA realmente es así y no como dijeron algunos medios que en realidad estábamos diciendo que el 18% era hasta julio, no, lo que es hasta julio es el tiempo que vamos a tardar en auditar que esos 100 millones de pesos que aumentó el subsidio sean aplicados exactamente y sean necesarios para el aumento de los salarios. Y lo que tienen que saber también todos los usuarios y consumidores, que al mismo tiempo son trabajadores de otros lugares, no manejarán un micro, no manejarán un subte, un ferrocarril, pero deben saber que cuando sus compañeros piden aumentos, esos aumentos alguien los tiene que pagar. Me parece que es bueno que todos sepamos cómo funciona y que todos tratemos de participar en el contralor, en este caso la Ciudad de Buenos Aires en forma conjunta con las autoridades nacionales, para ver cómo se está administrando este subsidio si es que tanta duda hay sobre los mismos.
Lo cierto es que, de acuerdo con las informaciones que tenemos, desde que se produjo el aumento del 127% en el subte disminuyó el pasaje en un 30%, porque la gente se trasladó a viajar en los micros en lugar de viajar en subte. Algunos dirán qué es de 1,10 a 2,50, un 127 por ciento, pero mucha gente que por ahí todavía no está registrada o que va a su trabajo y toma dos o tres colectivos, si uno le suma un peso por cada uno de los viajes, más la vuelta, estamos hablando de una cantidad de ocho ó nueve pesos diarios en viajes, si va a trabajar los sábados también tiene 54 pesos de transporte durante la semana, que multiplicado por cuatro son 200 pesos. Es cierto que por allí esa cifra para otros trabajadores que ganan más dinero no es mucho, pero para un trabajador que por ahí está ganando 1.600 ó 1.800, porque no está registrado, realmente es una cosa importante.
Por eso hay que tener mucho cuidado, hay que ser muy responsable, hay que ser muy gradual, sobre todo cuando se tocan sectores como el transporte público, allí se transporta la fuerza de trabajo de la República Argentina, la gran mayoría va a trabajar, va a estudiar, por eso hay que tener mucho cuidado. No pasa lo mismo por ahí con otros sectores en los cuales uno puede identificar claramente que tienen un gran grado de capacidad contributiva, patrimonial, y entonces aplicar una política distinta en materia de subsidios porque es gente que tiene poder adquisitivo, como hemos hecho por ejemplo en determinadas zonas del país, de Buenos Aires y lo seguiremos haciendo en otras zonas en donde se identifican claramente sectores de alto poder de contribución, de alto contenido patrimonial y obviamente tendrán que pagar el valor de los servicios. Pero esto no puede generalizarse porque no hay políticas generalizantes, porque no todos los ciudadanos son iguales, porque no todos tienen la misma capacidad de ser contribuyentes, porque no todos tienen los mismos sueldos, porque no todos viven en los mismos lugares y por eso hay que ser muy cuidadosos. Esto es lo que hemos intentado hacer desde el año 2003 a la fecha y yo creo humildemente que tan mal no nos ha ido, y cuando digo no nos ha ido no digo al gobierno sino a los argentinos, si uno compara lo que está sucediendo en otras partes del mundo donde vemos paros, donde vemos descuentos de salarios, descuentos de jubilaciones, donde vemos que se caen todos los convenios colectivos de trabajo, donde vemos que no hay consumo, que ha caído brutalmente el consumo, cuando nosotros hablamos de subsidios, de mantener la demanda agregada, la capacidad de inversión y la capacidad de oferta es fundamentalmente esto. El transporte público no es una cosa cualquiera, es un lugar que debe ser abordado con mucha serenidad, con mucha reflexión y con mucho conocimiento de cuál es el impacto, por que esto le significó al concesionario de Metrovías perder un 30% del pasaje, pese al aumento de tarifa. Técnicamente el aumento de tarifa prácticamente resultó neutralizado por la pérdida de pasajeros que optaron por medios más baratos.
Son ideas, más que ideas hechos económicos, concretos, que nos pueden llegar a ayudar a todos, más allá de las concepciones o de las ideologías; está bien que haya gente que piense que no hay que subsidiar nada y el que no puede viajar que no viaje y si no puede pagar que vaya caminando, tiene derecho a pensar esa manera, pero lo que yo digo es que las consecuencias económicas de esas cosas luego terminan impactando y la verdad que la Ciudad de Buenos Aires ha sido una de las más beneficiadas por las políticas de estos años; el impacto de los recursos por ejemplo turísticos, si uno ve todos los ingresos el mayor ingreso y gasto turístico, más allá de que se ha expandido en todo el país, se centra la Ciudad de Buenos Aires, porque todos llegan aquí y de aquí parten hacia otros lados. Ustedes verán la cantidad de turistas arrastrando paquetes por las calles, calles que por suerte volvieron a estar llenas de comercios, de gente comprando, inaugurando nuevas zonas, esto es muy bueno porque a la ciudad le significa un importante ingreso en materia del ingresos brutos, un impuesto muy importante, debe ser en materia de ingresos brutos sin lugar a dudas la jurisdicción que más recauda en todo el país, después de Buenos Aires; obviamente en Buenos Aires vive un tercio del país y ya sabemos la cantidad de ingresos y habitantes que tiene.
Pero lo importante es que tomemos todo esto con la responsabilidad que nos han dado los ciudadanos a cada uno en su jurisdicción y en sus competencias y como yo tengo que estar esta tarde en la ciudad de San Julián, en realidad a 150 km de la ciudad de San Julián inaugurando una mina subterránea en oro, un emprendimiento que había comenzado durante la época Néstor Kirchner, el día 2 tengo que estar en Ushuaia y el día 4 tengo que estar inaugurando en Bariloche las nuevas instalaciones del aeropuerto, que además va a contar con modernos aparatos que detectan las cenizas, por las consecuencias del volcán Puyehue, es que he instruido a los funcionarios de las distintas áreas para que tomen contacto con la Ciudad de Buenos Aires para poder solucionar estos problemas que son de competencia de la Ciudad de Buenos Aires, no porque lo diga esta presidenta sino porque así se acordó en un acta el 4 de enero, porque además lo ha determinado el Parlamento Nacional, ya que hablamos de la calidad institucional, y porque la Justicia ha dicho precisamente que esto no es un tema judiciable sino que es un tema de gestión. A gestionar entonces y a solucionar los problemas con la contribución que estamos haciendo, y reitero, no estamos obligados por la ley a abonar la mitad del subsidio porque ha quedado claro que no se trata de los recursos sino de una política activa que comparte este gobierno desde el año 2003, pero igual hacemos esa contribución porque no tenemos ánimo de pelea ni de entorpecer nada a nadie, fundamentalmente a los ciudadanos. Encauzar nuevamente las negociaciones, los acuerdos y que cada uno asuma su responsabilidad. Muchas gracias y muy buenas tardes a todos y a todas.

ARGENTINA La Presidenta propuso al Gobierno de la Ciudad un cronograma de seguridad y pago de subsidios para concretar la transferencia del transporte

Jueves, 29 de Marzo de 2012
La Presidenta propuso al Gobierno de la Ciudad un cronograma de seguridad y pago de subsidios para concretar la transferencia del transporte
La Presidenta Cristina Fernández anunció hoy en el Salón Sur de Casa de Gobierno, las medidas mediante las cuales se concretará el traspaso del transporte público de la Ciudad de Buenos Aires al Gobierno porteño, tal como marca la ley aprobada por el Congreso Nacional. “La convocatoria es para abordar un tema que ayer tuvo sanción definitiva en el Parlamento como es la ley sobre transferencia de servicios de transporte al Gobierno de la Ciudad” de Buenos Aires, afirmó al iniciar su discurso
El Gobierno Nacional se comprometió a realizar un traspaso paulatino tanto de la seguridad prestada en las líneas de subte, como de los subsidios.

“El 4 de enero de este año habíamos llegado a un acuerdo suscripto y firmado con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por el cual se transfería el servicio de subtes, una concesión que está siendo administrada por un particular”, explicó Cristina Fernández. “Unilateralmente el GCBA decidió no dar cumplimiento al acto y hacer un intento bastante bochornoso de devolución de los subtes”, recordó la mandataria.

La Presidenta enfatizó que “la calidad institucional también es aceptar el funcionamiento de las Instituciones, el Parlamento Nacional es algo muy importante, siempre nos acusaron de ignorarlo o de no prestar atención. No creo en la judicialización de la política”.

“Voy a delegar en las autoridades del sector un cronograma que podemos elaborar de manera tal que se pueda ir implementando paulatinamente”, dijo respecto de la seguridad en las 6 líneas de subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires. El traspaso se desarrollará en forma conjunta durante un tiempo estimado de 4 meses, que es lo que había solicitado el GCBA como tiempo necesario para tomar en sus manos el manejo de dicha red de transporte.

En relación al pago de subsidios, Cristina Fernández anunció: “Vamos a adoptar para los micros subsidios de 1054 millones de pesos por año. Ahora UTA acordó un aumento, con lo cual ese subsidio aumenta en 100 millones de pesos más, con lo cual serían 1180 millones de pesos”. Agregó además que:”Vamos a pedirle al Gobierno de la Ciudad compartir ese 50% del subsidio.” “También solicitarle que nos ayude en forma conjunta a auditar la implementación de los subsidios, de modo tal que si alguien hace las cosas mal por favor nos ayuden a auditar y denunciar la situación”.

“Lo más importante para mí en este momento es lograr que se solucionan los problemas, no ocasionarlos”, subrayó la Presidenta antes de finalizar su discurso.

ARGENTINA Dijo Garré que no se utilizó al Proyecto X para investigar a manifestantes. Es “un software” para casos de “delitos complejos”, explicó

24 DE FEBRERO
Dijo Garré que no se utilizó al Proyecto X para investigar a manifestantes. Es “un software” para casos de “delitos complejos”, explicó
FUENTE: SALA DE PRENSA – CABA
http://www.prensa.argentina.ar/2012/02/24/28418-dijo-garre-que-no-se-utilizo-al-proyecto-x-para-investigar-a-manifestantes-es-un-software-para-casos-de-delitos-complejos-explico.php
La ministra de Seguridad, Nilda Garré, dijo hoy que no se utilizó al Proyecto X para investigar a manifestantes políticos y afirmó que el proyecto es una herramienta informática para investigar delitos complejos, uso que es requerido por orden judicial.
La funcionaria aseguró, en una conferencia de prensa que ofreció este mediodía en la sede del Ministerio, que a causa de las denuncias realizadas por manifestantes acerca de supuestas operaciones de inteligencia por su ideología política, la Dirección de Inteligencia Criminal realizó una exhaustiva auditoría sobre el software Proyecto X.

“La auditoria muestra que el Proyecto X no se utilizó nunca en intervenciones de Gendarmería en manifestaciones sociales. Se han revisado los 34.000 asientos de la base de datos, en las que 25.505 se refieren a personas identificables, y no hay ningún dirigente político, sindical, ambiental, indígena, religioso, periodista, etc. Los otros, son datos que se refieren a apodos, sobrenombres, que pueden ser útiles para la investigación final de delitos complejos”, dijo.

Garré puntualizó que el Proyecto X, que está bajo el control de la Dirección Nacional de Inteligencia Criminal, “no es un plan secreto de espionaje, como se ha informado; sirve para realizar entrecruzamiento de datos para detectar patrones, en casos de delitos complejos; no se financia con fondos reservados y ya no se cargan más datos en este software desde 2009, porque ha quedado obsoleto”.

La ministra explicó que el proyecto fue creado en 2002, durante el gobierno del ex presidente Eduardo Duhalde. “Es requerido por jueces de todo el país, federales y criminales, como por integrantes del Ministerio Público Fiscal, que en 285 causas han solicitado la aplicación del Proyecto X. Tenemos todo el listado de las causas en las que se requirió. Además, hay un manual de procedimientos del Proyecto X”, indicó.

La ministra indicó que ahora el Ministerio utiliza una nueva base de datos moderna, que tiene la capacidad de cruzar los datos recogidos por las cuatro Fuerzas de Seguridad.

Manifestaciones
Garré dijo que en manifestaciones sociales interviene La Unidad Especial de Investigaciones y Procedimientos Judiciales de Gendarmería Nacional (Uesprojud), que tiene asiento en Campo de Mayo, pero que no comparte operaciones con el Ejército.

La ministra indicó que la unidad “actúa en todos los casos por orden de la Justicia, como su auxiliar y en actividades preventivas, si entiende que hay hechos en las que pueden derivar en flagrancia o daño a las personas o cosas”.

“La Uesprojud puede identificar personas, fotografiando y filmando, siempre a requerimiento del juez interviniente”, afirmó.

La ministra indicó que hubo 938 intervenciones con orden judicial, sobre 1200, y que en los casos de flagrancia o peligro en la demora de la orden, actúa la Gendarmería y siempre las actuaciones las inicia a la Justicia.

“En el caso de 538 intervenciones la orden decía identificar personas. En 576, la Justicia solamente pidió notificar a los manifestantes, que interrumpían la vía de comunicación, que estaban cometiendo un delito e intimándolos a retirarse. Hay casos en los que el juez ordenó identificar y notificar”, explicó.

La ministra enfatizó que los datos recolectados “no se agregan a las bases de datos del Proyecto X, que es sólo para la investigación de delitos complejos”.

Garré dijo que en el caso de los cortes a la Autopista Panamericana por miembros de la empresa Kraft Foods, “la Uesprojud actuó por requerimiento judicial para individualizar e identificar a los principales responsables del corte porque se estaba infringiendo la ley”.

Además, explicó que la Ley de Inteligencia dice que no pueden hacerse bases de datos de personas por sus ideas políticas, pero que en el caso de manifestantes que cortan caminos “se están analizando delitos del artículo 194 del Código Penal.

El artículo citado por la ministra dice: “ El que, sin crear una situación de peligro común, impidiere, estorbare o entorpeciere el normal funcionamiento de los transportes por tierra, agua o aire o los servicios públicos de comunicación, de provisión de agua, de electricidad o de sustancias energéticas, será reprimido con prisión de tres meses a dos años”.

Garré afirmó que el control de que no se esté infringiendo la Ley de Inteligencia es el Poder Judicial. “El juez, cuando ordena identificar a una persona, esta ordenando una tarea de inteligencia. No siempre se va a identificar con el consentimiento de la personas identificada. Ahí también el contralor lo lleva adelante el Poder Judicial”, dijo.

ARGENTINA La jefa de Estado encabezó el acto de ascenso de oficiales de las fuerzas de seguridad

Miércoles, 21 de Diciembre de 2011
La jefa de Estado encabezó el acto de ascenso de oficiales de las fuerzas de seguridad

La presidenta Cristina Fernández encabezó en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno, la ceremonia de ascenso de miembros de las Fuerzas de Seguridad Federales. En el acto se le entregó su sable a la primera mujer que llega a Comisario Mayor de la Policía Federal.
La mandataria, quien estuvo acompañada por la ministra de Seguridad, Nilda Garré, y el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, saludó a los oficiales promovidos y entregó los sables que conforman el uniforme de gala.

En la Policía Federal, ascendieron al grado de Comisario General Horacio Torlasco y a Comisario Mayor Mabel Franco, quien es la primera mujer en alcanzar esa jerarquía en la fuerza. Mientras que en la Gendarmería Nacional ascendieron a Comandante General los oficiales Marcelo Martinengo, Enrique Zach, Aníbal Michellod, Rodolfo Fochesato, Carlos Pereyra y Oscar Aranda.

En tanto, en la Prefectura Naval se promovió al grado de Prefecto General a los oficiales Eduardo Scarzello, José Romero y Juan Carreño
En la ceremonia también estuvieron presentes los jefes de la Policía Federal, Comisario General Enrique Capdevila; de la Gendarmería Nacional, comandante Héctor Schenone; de la Prefectura Naval, Prefecto general Oscar Arce; y de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, Julio Postiglioni.

ARGENTINA Presentación del Programa de Identificación Biométrica: Palabras de la Presidenta de la Nación

Presentación del Programa de Identificación Biométrica: Palabras de la Presidenta de la Nación
PALABRAS DE LA PRESIDENTA DE LA NACIÓN CRISTINA FERNÁNDEZ EN LA PRESENTACIÓN DEL PROGRAMA DE IDENTIFICACIÓN BIOMÉTRICA, SALÓN DE LAS MUJERES ARGENTINAS DEL BICENTENARIO.
Gracias, muchas gracias, muy buenas tardes a todos y a todas; que bueno volver a estar en casa: realmente esto que hoy estamos presentando, y que es un sistema de identificación de mayor grado de complejidad y también de mayor facilidad de utilización para las Fuerzas de Seguridad y que es no solamente lo que estábamos acostumbrados los argentinos y que era la identificación por huellas digitales, sino también a partir de los rasgos biométricos. Esto es, parece ser que no hay ninguna huella digital igual a la otra, pero los que saben dicen que tampoco hay ningún rostro igual al otro y obviamente es mucho más fácil ver las caras que andar tomando huellas digitales, pero acá en este caso complementamos.
Este es un trabajo que yo tengo que agradecer mucho al ministerio del Interior porque estamos desarrollando toda una tarea en materia de digitalización, de agilización de los trámites de identificación de los argentinos. Ya vamos por el documento número 11 millones del nuevo DNI, en toda la República Argentina, y 1 millón de pasaportes. (APLAUSOS). Con lo cual este sistema que voy a leer el nombre, porque nunca me lo acuerdo, que acabo de firmar y que tiene el nombre de Sistema Federal de Identificación Biométrica para la Seguridad, es algo que veníamos trabajando y que yo realmente estaba empecinada en hacerlo, porque cuando me enteré que esto se podía hacer dije que sería un salto cualitativo muy importante en la seguridad, en la lucha contra el delito, sobre todo hoy que prácticamente hay en todos los lugares cámaras que permiten filmar, identificar rostros, que obviamente no se pueden saber quienes por las huellas digitales, pero sí a través de esta identificación.
Queremos agradecer especialmente a la República de Cuba la colaboración para desarrollar este sistema, este software de muy bajo costo, que se integra a la AFIS y entonces va a permitir, en tiempo real, conocer y saber quién es la persona que está ante un personal de seguridad o en cualquier otro lado, si es esa persona y si no es esa persona quién es en realidad. La verdad que es un salto muy importante.
Yo quería hacerlo obligatorio, porque en realidad quería que como tenemos 10 millones de identificados, o sea un cuarto por ciento de la población, identificar al otro restantes.
Estuvimos charlando con el ministro y este tenía un poquito de miedito que se le juntara toda la gente en el Registro. Viste que en la Argentina si sale van todos juntos y entonces colapsa el sistema. Alguien dice: “no va a haber nafta” y claro si todos van a cargar nafta seguramente en ese momento no va a haber nafta. Es como si todos de repente se quisieran hablar por teléfono al mismo tiempo y el sistema colapsaría. Por ahí estuvimos charlando y me dijo que ya está preparando y que en breve vamos a poder dar novedades y vamos a poder tener en un plazo ¿dos años? ¿Me lo aseguras? Bueno, en dos años tendríamos a los 40 millones de argentinos y los que sean, un poquito más porque son 40 desde el año pasado y entonces vamos a ser más identificados no solamente a través de la huella digitalizada, sino también a través de su rostro biométrico, lo cual constituye – sin lugar a dudas – un salto cualitativo en materia de seguridad muy importante.
Y por el mismo precio, y por si todo fuera poco, un tema que tiene que ver … no, uno se ríe, pero realmente hay gente perdida, adolescentes, son muchos los delitos. Primero, el derecho a la identidad, pero además los delitos en materia de trata de personas, de chicos que se pierden y con esto complementamos también una cosa absolutamente novedosa, que a partir del primero de enero del año 2012, este sistema de identificación de huellas digitales, de dedos, de píes y biométricos se traslada a todos los recién nacidos, en todos los hospitales del país. (APLAUSOS).
Ya estamos repartiendo en todas las maternidades y hospitales públicos los aparatos, calculamos que vamos a terminar de hacerlo y por lo tanto el programa se va a tornar operativo, se va a poder comenzar a partir del primero de enero, lo cual es muy importante porque ustedes saben que el tráfico de niños es también uno de los males de la época, aquí y en todas partes. Y también esa cosa atávica que hemos tenido todas las madres que nos cambien el chico. Díganme la que ha sido madre si no pensó que se lo podrían cambiar. Y por eso que lo identifiquen con algo y demás, con lo cual además de combatir el delito creo que también va a ayudar psicológicamente a que los padres estén absolutamente de que el niñito o la niñita que se llevan de la nursery es su hijita o su hijito, con lo cual creo que también es ese derecho a la identidad, al cuidado de la seguridad de nuestros chicos, de nuestros recién nacidos que estamos contribuyendo con este programa. Así que también estamos muy contentos de poder llevar adelante este programa.
Esto, además, va a exigir convenios por parte de todas las policías provinciales para poder también adherirse al sistema. De manera tal que una persona en un centro remoto, en un lugar remoto no va a necesitar ser trasladada para su identificación, con lo cual creemos que va a agilizar todas las tareas propias de los organismos de seguridad: de las policías, de la gendarmería, de las prefecturas, de las policías provinciales y hasta de los agentes que controlan el tránsito también porque obviamente es un sistema en el que podrán adherirse.
Pero además también el sistema tiene la seguridad de dejar registrado el que ingresa al sistema a corroborar algún dato o algo, queda registrado quién ingresó. Esto que parece una tontería no es una cuestión menor si dentro de los sistemas operativos de seguridad queda registrado de qué acceso y quién es la persona que ha consultado tal dato. Esto también… cómo se llama eso, tiene un nombre y yo no me lo acuerdo. Vos tampoco parece que lo sabes, pero bueno no importa. No, no tiene un nombre que lo leí ahí recién en el decreto y no me acuerdo el nombre, pero bueno ya me va a salir, que es el tema del registro que es también muy importante. Qué es lo que hace la AFIP, por ejemplo, también, o sea que quien ingresa a un dato de la AFIP queda registrado, el sistema registra qué empleado, qué persona ingresó al sistema, porque obviamente hay secreto fiscal es precisamente para proteger el derecho del secreto fiscal y entonces si alguien viola ese secreto fiscal la persona queda identificada porque el sistema toma a quien ingresó. Acá en estos sistemas, en las policías, en los organismos de seguridad quedaría registrado quién ingresó para averiguar algo sobre determinada persona.
Yo creo que en serio es un salto en la seguridad y también en los derechos de todo tipo de las personas. Así que estamos muy contentos con poder seguir ampliando derechos y contribuyendo también a la seguridad de todos los argentinos. La verdad que uno cuando ve lo que está en el mundo, ustedes saben acabo de venir del G-20, de un mundo muy convulsionado, de un mundo muy complejo y la verdad que – nunca tuve dudas, por supuesto – he reafirmado con creces que el modelo es el del crecimiento, el de la generación de trabajo, el de la inclusión social y que es la única receta que tienen los países para poder superar las dificultades. (APLAUSOS). Créanme lo que hemos venido haciendo, en estos años, muchas veces contra viento, mareas, y dimes y diretes, la verdad me dio un poquito de orgullito porque además nos reconocieron en la reunión interna entre los colegas presidentes, pero no por el resultado electoral. No, no, no, sino por el resultado de lo que ha sido el desarrollo y de lo que son los números de la economía. (APLAUSOS).
Porque creo que eso es lo importante y la verdad que cuando llego y me entero que también hemos crecido, con respecto a octubre, un 34 por ciento en la venta de autos, patentamos mejor dicho, yo digo patentamos como si hubiera sido yo quien lo hubiera hecho, pero patentamos 72.068 vehículos y llegamos, en octubre a 753.150 vehículos patentados, lo que marca el increíble desarrollo, por un lado, de la industria automotriz, pero también del poder adquisitivo de los argentinos, porque además junto al desarrollo de esto está la venta de autos usados, que ha crecido igual o más; la venta de motocicletas. En fin todo método de transporte ha crecido y la verdad que nos deja muy orgullosos.
Si realmente frente al gran problema que he visto, que todos hemos discutido, durante dos días, en el G-20, y que es el formidable endeudamiento que tienen ciertas economías que las lleva a colapsar todo. Todo el G-20 giró en torno al endeudamiento y también giró en torno al crecimiento y al trabajo. Por primera vez también se incluyó – con mucho énfasis y con mucho orgullo – el tema de la necesidad de la generación del empleo, del crecimiento para poder abordar el problema. Pero en realidad está también el terrible endeudamiento de los países.
Y la verdad que cuando uno mira los números de Argentina… bueno me había olvidado también que junto al crecimiento de los autos, el superávit comercial, que este año lo estimábamos y estábamos muy conformes porque ha crecido muchísimo la importación debido al alto crecimiento de la economía que todavía en un proceso de reindustrialización necesitamos importar muchos bienes intermedios y de capital para poder producir la verdad que ya llevamos, en lo que creíamos que íbamos a finalizar el año, con 8.500 millones de dólares de superávit comercial, estamos ya – en el mes de octubre – en 9.379 millones de superávit comercial. Y fíjense un detalle muy importante: el superávit comercial del mes de octubre, ha sido un 30 por ciento más alto que el del mes de octubre del año 2010. En el año 2010 tuvimos un superávit de 937 millones y este año tenemos en octubre un superávit de 1.217 millones de dólares, reitero, 30 por ciento más que el año pasado. Y el año pasado había sido un 19 por ciento menos que el año 2009, que fue el año de la gran crisis.
Por eso digo de la solidez de estos números, estos dólares comerciales que ingresan al país, pero que no ingresan a través del movimiento de capitales golondrinas, que ingresan y salen, sino que son producto del intercambio comercial del país. Realmente nos llena de orgullo por el trabajo realizado y nos permite entender este maravilloso crecimiento de la economía argentina.
Acá tengo un número también de la AFIP en ventas declaradas, ustedes me entienden. Informe de la AFIP: en el primer semestre del 2011, las ventas declaradas del total de la economía, esto es de servicios, industriales, complejo exportador, todo, ventas totales, crecieron un 35 por ciento respecto del primer semestre del año 2010. Pasamos de 1,07 billón que se había vendido en el año 2010 a 1,45 billón, o sea, casi un billón y medio de ventas declaradas en todo el sistema.
Este superávit comercial nos permite también decir que hoy tenemos en este problema que yo he visto con mucho dolor realmente, porque sabemos que, en definitiva, vivimos en un mundo totalmente interconectado, interrelacionado y que, por lo tanto, si le va mal al mundo de algún modo siempre nos impacta, siempre nos llega y por eso tenemos que desarrollar todos los instrumentos y todas las medidas para que sigan asegurándose el crecimiento y el sostenimiento de la demanda agregada, el mercado interno, ese potente que fue el que nos permitió a los argentinos un crecimiento ininterrumpido que ya lleva ocho años y medio y que vamos a seguir trabajando fuertemente todos los argentinos para sostenerlo.
Pero quería decir lo de la deuda porque la deuda que es hoy el gran peso…bueno, vieron lo que está pasando en Grecia, en Italia, desgraciadamente. Pero hoy, el peso de la deuda, tanto pública como privada, externa total en relación a nuestro Producto, es del 32,2 por ciento. Yo quiero que recuerden aquella Argentina del 150, del 130 por ciento de deuda externa pública y privada respecto del PBI y de esta deuda que creo que históricamente de la Baring Brothers para acá debe haber sido uno de los registros más bajos en términos de relación de deuda con PBI y la verdad que nos llena de orgullo.
Pero además, la deuda pública en moneda extranjera, es decir, en dólares, se redujo al 27,5 del PBI. En el año 2003, era más del 100 por ciento del PBI lo que debíamos en moneda extranjera, únicamente del sector público. Hoy, desde el sector público estamos en el 27,5 en moneda extranjera. Y se estima que a fin de año, la proporción de la deuda pública en moneda extranjera, que estará en manos del sector privado, será solo del 8,7 por ciento del PBI. El resto es sector intrapúblico.
O sea que la Argentina pasó de ser un deudor a un acreedor neto del resto del mundo a partir del año 2004 y la verdad que, bueno, nos llena de orgullo.
No voy a dar el listado de los países que son deudores y acreedores porque siempre es una cosa muy antipática hablar de los demás. Es como si uno se pusiera a decir quiénes son los lindos y quiénes son los feos. Qué me hacés, uno solito, unito te voy a dar a vos…
Adivina adivinador, estos son datos elaborados con datos del Fondo Monetario Internacional, a no confundirse. ¿Adivinen quién es el acreedor, o por lo menos el acreedor neto más importante de los países avanzados o desarrollados? ¿Cuál? Suiza. ¿Se entiende lo que está pasando en el mundo?
Fíjense: más que Noruega, que tiene reservas petroleras impresionantes y un desarrollo también muy importante, más que Japón, que tiene el 56…O sea, Suiza, es chiquitita; Alemania, el 41, o sea, más que Alemania, más que Japón, más que todos los que producen y generan bienes y servicios. Creo que ahí uno puede comenzar a comprender el problema del mundo.
Y ya que alguno me hablaba de China, China está como nosotros entre los denominados “emergentes”; China es, entre los emergentes, también, obviamente, el mayor acreedor neto.
Pero la Argentina también es acreedor neto, no en los términos de China, pero no, no voy a decir los que deben porque queda feo. Ven a decir, “qué ortiva la Presidenta, anda contando todos los que deben”. Pero no, nunca jamás.
¿Sonó muy mal ortiva? Sonó, pero es eso, cuando decís quién es el que debe, sonó mal, pero es eso, las cosas por su nombre.
Pero realmente, cuando uno mira esto, observa claramente el por qué pasan las cosas que están pasando en el mundo y que es esta suerte de financiarización absoluta del capital donde se termina ganando dinero sin producir ni hacer absolutamente nada en detrimento de aquellas sociedades que con defectos, que con atrasos producen y, además, quieren seguir viviendo mejor.
Es un tema complejo, es un tema difícil, es un momento difícil que exige mucha responsabilidad por parte de todos los argentinos. Y en esto quiero ser clara porque, obviamente, quien ejerce la Primera Magistratura, como siempre lo digo, se hace cargo de la responsabilidad que le cabe, pero también el resto de los argentinos, en todas las funciones que ocupen y en todos los lugares en que cada uno de nosotros esté, tenemos que hacernos cargo de lo que nos toca para poder valorar esto y, fundamentalmente, contribuir a partir de lo que cada uno pueda dar. Primero, para seguir sosteniendo el crecimiento; segundo, para que esto llegue a los sectores que todavía no hemos llegado. Porque a pesar de este crecimiento ininterrumpido de más de ocho años, falta llegar a gente. Hay gente que todavía tiene que recibir la Asignación Universal por Hijo; hay gente que todavía no tiene un trabajo decente, no tiene un trabajo registrado; hay gente que todavía no puede acceder a capacitación, a estudios o a un buen sistema de salud o no puede, por allí, acceder a lo que le gustaría ser, una carrera universitaria en un lugar donde, además, también debemos reconocerlo y con mucho orgullo, somos uno de los pocos países del mundo con su educación pública universitaria gratuita, lo cual también constituye para nosotros un inmenso orgullo.
Estas cosas también forman parte de los sistemas de seguridad, entendida la seguridad, no solamente como un sistema de represión frente al que evidentemente comete un delito, sino también como un sistema de prevenciones sociales, culturales, de ejemplos también para que una sociedad pueda tener cada vez mayor seguridad, no para unos pocos, sino para todos sus habitantes.
Así que, de vuelta en casa y como siempre, pierdan cuidado que los seguí a todos muy de cerca desde allá, no le perdí la pisada a nadie.
Así que, trabajando y con la promesa del Ministro de que a partir del 1º de enero estamos con los bebés y en dos años terminamos la identificación biométrica.
Obviamente, en algún momento se deberá sacar otra norma para tornar obligatorio el otorgamiento y la solicitud del nuevo documento para que queden registrados obligatoriamente todos los ciudadanos y ciudadanas de la República Argentina.
Seguridad, nos conocemos mejor todos y todos queremos vivir cada día mejor y más seguros.
Muchas gracias y muy buenas tardes a todos y a todas. (APLAUSOS)

ARGENTINA La Presidenta presentó un sistema de identificación que permitirá prevenir e investigar delitos

Lunes, 07 de Noviembre de 2011
La Presidenta presentó un sistema de identificación que permitirá prevenir e investigar delitos

La presidenta Cristina Fernández suscribió hoy el decreto para la creación del Sistema Federal de Identificación Biométrica. Además, anunció la implementación de la entrega del nuevo DNI a todos los recién nacidos desde enero del año próximo. Respecto a su participación en el G-20, la jefa de Estado aseguró que “el modelo es el del crecimiento, la inclusión social, es la única receta que tienen los países para superar dificultades”.
La presidenta Cristina Fernández aseguró que el Sistema Federal de Identificación Biométrica (SIBIOS) “es un sistema de identificación de mayor grado de complejidad y de mayor facilidad para el uso de las fuerzas de seguridad”. El mismo consiste en la identificación automática de las personas no sólo a partir de las huellas digitales, sino también a través de los rasgos biométricos de su rostro.
La jefa de Estado destacó el desarrollo de “una tarea de digitalización de la identidad de los argentinos. Ya vamos por los 11 millones de nuevos DNI y un millón de nuevos pasaportes”, remarcó. Asimismo, agradeció “la colaboración de la República de Cuba, para la fabricación de este software a muy bajo costo”.
Por otra parte, anunció que “en dos años tendremos a los 40 millones de argentinos identificados no solamente a través de la huella digitalizada, sino también a través de los rasgos biométricos”.
Respecto al otorgamiento del nuevo DNI para los recién nacidos, señaló que “hay gente perdida, adolescentes, son muchos los delitos. Primero se garantiza el derecho a la identidad, pero también se combate la trata de personas, chicos que se pierden”. “Desde el 1 de enero del año próximo, este sistema de huellas digitales y datos biométricos, se traslada a todos los nacimientos en todo el país”, destacó.
Asimismo, indicó que “va a ayudar a que los padres estén absolutamente seguros a que el niño o la niña que se lleva de la nursery sea su chiquito”.
Cristina Fernández comentó que el nuevo sistema “va a exigir convenios por parte de todas las policías provinciales, de manera que una persona en un centro remoto no va a requerir ser trasladada para su identificación, lo que va a agilizar la tarea de las fuerzas de seguridad”. Además, subrayó que “el que entra al sistema a corroborar o modificar algún dato, queda registrado”, por lo que se combaten también los delitos relacionados con la suplantación de identidad.
La crisis mundial y la situación argentina
La Presidenta aseguró que durante su participación en la cumbre del G-20, la semana pasada en Cannes, Francia, “he reafirmado con creces que el modelo es el del crecimiento, la inclusión social, es la única receta que tienen los países para superar dificultades”. “Lo que hemos venido haciendo en estos años, muchas veces contra viento, marea y dimes y diretes, me dio un poco de orgullo, porque además nos reconocieron los colegas, pero no por el resultado electoral, sino por el resultado de las políticas”, enfatizó.
A continuación, anunció que en octubre aumentó un 34% el patentamiento de automóviles, por lo que suman 753.150 los autos patentados en lo que va del año. Además, indicó que “el superávit comercial este año lo estimábamos en 8.500 millones de dólares, estamos en octubre en 9.379 millones de dólares. El superávit comercial del mes de octubre ha sido un 30% más alto que el mes de octubre de 2010”.
Y agregó que “las ventas totales de la economía crecieron en el primer semetre un 35% respecto al primer semestre de 2010”.
La jefa de Estado consideró que “vivimos en un mundo totalmente interconectado, si le va mal al mundo, de algún modo siempre nos llega”. “Tenemos que seguir apostando al crecimiento, al mercado interno, a la demanda agregada, que nos permitió a los argentinos ocho años y medio de crecimiento ininterrumpido”, afirmó.
Respecto a la problemática de la deuda, que actualmente ahoga a economías europeas, señaló que “hoy el peso de la deuda, tanto pública como privada, es del 32,2% del PBI”. “Además la deuda pública en moneda extranjera se redujo al 27,5% del PBI. En 2003, era más del 100% del PBI, únicamente desde el sector público”, destacó.
Asimismo, enfatizó que “la Argentina pasó de ser un deudor a un acreedor neto del Fondo Monetario”. Puntualizó que “el mayor acreedor neto del Fondo Monetario entre los países avanzados es Suiza. ¿Se entiende lo que está pasando en el mundo? Más que Noruega, que Alemania, que Japón, que son productores de bienes”.
“Cuando uno observa esto, ve por qué pasa lo que está pasando en el mundo. Esta tercerización del capital, donde se genera dinero sin producir nada”, recalcó Cristina Fernández.
Aseguró que se trata de “un momento difícil que exige mucha responsabilidad por parte de todos los argentinos”. “Cada uno de nosotros tiene que hacerse cargo y poder contribuir: primero, para que continúe el crecimiento; segundo, para llegar a los que todavía no hemos llegado; hay gente que todavía no cobra la Asignación Universal, hay gente que todavía no tiene un empleo en blanco, hay gente que todavía no tiene acceso a educación o a salud de calidad”.
“Estas cosas también forman parte de los sistemas de seguridad, entendida la seguridad no sólo como una actividad de represión, sino también de prevención, para que la sociedad pueda tener seguridad no para unos pocos, sino para todos los habitantes”, concluyó la jefa de Estado.
Durante el acto, la Presidenta de la Nación estuvo acompañada por el jefe de gabinete, Aníbal Fernández, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, el ministro de Justicia, Julio Alak y la ministra de Seguridad, Nilda Garré.

ARGENTINA Acto de inauguración de un tomógrafo en el Hospital Churruca: Palabras de la Presidenta de la Nación

Acto de inauguración de un tomógrafo en el Hospital Churruca: Palabras de la Presidenta de la Nación
PALABRAS DE LA PRESIDENTA DE LA NACIÓN, CRISTINA FERNÁNDEZ, EN EL ACTO DE INAUGURACIÓN DE UN TOMÓGRAFO EN EL HOSPITAL CHURRUCA, REALIZADO POR VIDEOCONFERENCIA DESDE EL SALÓN DE LAS MUJERES ARGENTINAS DEL BICENTENARIO EN LA CASA DE GOBIERNO
Muchas gracias, muy buenas tardes a todos y a todas.
La verdad que cuando veía ahí las imágenes en el video de aquel febrero de este año en que concurrimos al Churruca-Visca y, bueno, y ahí nos enteramos que siempre había sido construido con aportes privados y nunca con aportes del Estado y que íbamos a hacer por primera vez el gran aporte del Estado en esta refuncionalización, en esta primera etapa que son casi 15 millones de pesos -no me voy a acordar de los 14 millones 934 que dijo y no sé cuánto más- en la obra en sí, la incorporación verdaderamente emblemática de este tomógrafo computado, algo que era muy demandado por la familia policial.
Aquí en este hospital, no solamente se atienden los agentes y los agentes de seguridad, sino además toda su familia, son 180 mil personas que van a reclamar servicios allí. Y a este tomógrafo de ultimísima generación que sirve, con recién indicaba el video, para detectar con precisión dónde está la bala para aquellos que fueron heridos pero también las imágenes para los familiares de los que no dan el servicio de seguridad pero que para nosotros son también tan importantes como quienes prestan el servicio de seguridad.
La incorporación también por parte del ministerio de Salud de una cifra superior a los 8 millones de pesos a través de 11 ambulancias, de los equipos de complejidad y pediatría, también de todo un moderno centro de cámaras de video que controla todo el hospital para evitar cualquier cosa, desde el robo de un bebé, como puede suceder y de hecho ha sucedido muchas veces, a cualquier otro tipo de cosas, también la seguridad adentro del hospital.
Y yo creo que debemos seguir trabajando mucho porque este es un hospital que es modelo, por ejemplo, en materia de traumatismo por impacto de bala, obviamente, es su gran especialidad y está reconocido internacionalmente en su capacidad y queremos ayudar a que esto siga mejorando todos los días.
Yo quiero también felicitar a todas las Fuerzas de Seguridad. El otro día estaba escuchando a la ministra Garré en lo que son los informes de que se ha recuperado, que se han secuestrado sustancias tóxicas, drogas, para decirlo en el término que utiliza la Policía, negativo, positivo, sustancia tóxica, no, drogas, que hemos superado, inclusive, el nivel del año 2010.
Quiero también felicitar especialmente a la Gendarmería Nacional a través de la presencia de su comandante Schenone por el gran desempeño que han tenido en todo el Norte argentino en el secuestro de cocaína y, sobre todo también en los últimos días, que ha sido notable, de marihuana, quiero felicitar a la Fuerza. La verdad que hace una tarea no solamente importante allí, sino también en la cooperación de la seguridad de la ciudadanía tanto en la provincia de Buenos Aires, en el Conurbano, como en el cinturón Sur.
A propósito, quiero también decir algo que vi hoy por la televisión y realmente me dio mucha rabia. Yo estoy trabajando y siempre tengo la televisión para ver qué es lo que está pasando, siempre es bueno, siempre pasa algo en la Argentina además, así que, hay que estar siempre atentos. La tengo, digamos, en baja, y cuando veo alguna imagen que me llama la atención subo el volumen.
De repente veo terrible corte en la General Richieri, 50 personas de un gremio, voy a nombrarlo porque también sería injusto que involucrara a todos los gremios, de UATRE, 50 personas cortando la totalidad de la Richieri haciendo colas de kilómetros de autos, de gente que va a trabajar, de camiones que transportan mercaderías.
Bueno, nos comunicamos inmediatamente con la Ministro, la Ministro ya había dispuesto el desplazamiento de más de 100 efectivos de la Gendarmería, lo vi todo por televisión. Tuvimos que sacar, desplazar 100 hombres, que están afectados a la seguridad, al patrullaje de los ciudadanos, tanto en el cinturón Sur de la ciudad de Buenos Aires como en el Conurbano, para ir a desplazar sin violencia, como ha sido siempre la política de este Gobierno, otros gobiernos de otros países, ustedes vieron cómo desplazan, no a los que cortan una calle, a los que manifiestan en contra de un gobierno. No sé si uno…
En estos momentos me están diciendo que en Cannes hay un balurdo bastante, un bardo bastante…¡Ay!, balurdo dije, perdón, ¡qué animal!…La Presidenta hablando de balurdo, bueno, pero…un horror. Mañana editorial de la gran tribuna de La Nación contra una Presidenta que habla tan mal y que hace mal ejemplo. Pero me salió del alma, porque realmente, lo mire por televisión, me detuve porque, además, el canal que lo estaba filmando lo hacía con un helicóptero, así que, se podía observar desde el aire todo el desplazamiento que hacían, la verdad con muchísima profesionalidad, sin tocar a nadie, eran 50 personas que, finalmente, enrollaron sus pancartas y se fueron en auto de la movilización.
Yo nunca había visto una cosa igual. Miren que he participado en movilizaciones, he visto movilizaciones obreras, pero que los manifestantes de una movilización obrera que, además, eran 50, cuando terminan la movilización porque llegan las Fuerzas de Seguridad, enrollan y se suben a los autos y después se fueron a comer a una parrilla cercana, porque el helicóptero que los seguía, contaba todo esto y yo decía: “Pero, ¿por qué esto? ¿Por qué aprovecharse de un Gobierno que ha hecho de la política, de la no –digamos- represión brutal que muchas veces vemos contra jóvenes en otros países que están por ahí manifestando en una plaza, ni siquiera están cortando calles, están en una plaza manifestando y son miles y miles?” Que cuando hay miles y miles, bueno, no es lo mismo que 50. Es evidente que cuando hay miles y miles es que algún problema hay. Pero 50 personas cortando uno de los principales accesos a la Capital y también a la Provincia y a la salida de la Capital, desplazando gente que está afectada para la seguridad de otros compatriotas, provocando largas colas y luego terminan, se suben a sus autos cómodamente y se van a comer a una parrilla.
Yo digo: la protesta política tienen derecho a hacerla una persona, 20, 100 o 1.000, pero me parece que estamos en otra Argentina y que los argentinos merecemos otro tipo de prácticas para formular las protestas políticas, gremiales o sociales. Porque, en realidad, sino estamos realmente equivocando el rumbo, sobre todo, cuando estamos viendo lo que está pasando en el mundo.
Así que, yo les pido a todos aquellos que quieran protestar, que no se priven de hacerlo, pero que, por favor, lo hagan sobre la vereda, sobre la plaza, aquí en la Plaza de Mayo, que es un ámbito tan particular para venir y que no nos obliguen a tener que desplazar a gente que está cuidando a otra gente a través de patrullajes, a través de brindar seguridad.
Es realmente casi un crimen distraer 100 efectivos altamente profesionalizados, de las tareas específicas de seguridad, para eso que fue casi mamarrachesco, porque yo le veía y terminó casi en un vodevil.
Pero bueno, son las cosas que pasan, yo los tengo que felicitar también por el grado de profesionalismo con que lo hicieron y, bueno, y saber que estamos en esta República Argentina, que tenemos que tener mucha paciencia, que nunca vamos a criminalizar la protesta social, pero eso no es protesta social, eso es apenas un cocoliche o un mamarracho de gente que quiere incomodar al resto de los conciudadanos y, fundamentalmente, tal vez, afectar o pretender desgastar políticamente a un gobierno porque, obviamente, la gente se malhumora, se malquista, tienen que ir a su trabajo, tienen que cumplir su horario, tienen que ir a su casa, lo que sabemos hacen todos los días.
Así que, lo importante, más allá de estos 50, son estos 180 mil que se van a ver beneficiados por esta política que estamos implementando que, además, en materia de salud, con orgullo lo decimos siempre también, de las 16 vacunas que hoy integran obligatoriamente el calendario, 10 han sido también incluidas por nuestro Gobierno y ahí estamos también en la construcción de hospitales en distintos lugares de la República, en algunos que hemos inaugurado, ahí está Manzur, porque sé que me corría con las vacunas aplaudiéndome, es el hombre de las vacunas y está muy bien que así sea porque para eso es un ministro de Salud.
Estamos muy contentos con poder darle a 180 mil argentinos, en este caso los familiares y quienes desempeñan tareas de seguridad en la Policía Federal Argentina, mejores servicios de los que tenían, con los más modernos aparatos como este tomógrafo y las obras que, a partir de la firma del contrato que hemos hecho hoy, van a comenzar para refuncionalizar el Churruca en lo que es la primera inversión estatal en este hospital.
Desde ya, a todos, muchas gracias y, bueno, como siempre, seguir trabajando como lo hacemos todos los días.
Gracias. (APLAUSOS)

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