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ARGENTINA Anuncios de inversiones de la firma Toyota: Palabras de la ministra de Industria, Débora Giorgi

Anuncios de inversiones de la firma Toyota: Palabras de la ministra de Industria, Débora Giorgi
GIORGI.- Buenas a todos y a todas. Estamos acá para informales de una importante inversión que Toyota Argentina, a través de su representante para toda América latina, el señor Steve Saint Angelo, le acaba de comunicar a la Presidenta de la Nación. Esta inversión, que se realizará en la planta de Zárate, es una inversión de 800 millones de dólares que implica aumentar prácticamente al doble el especio físico de la planta, realizar un proceso de modernización integral de la misma en todos los aspectos que hacen para convertirla en una planta de calidad y tecnología mundial. Al mismo tiempo, eso le va a permitir pasar de una producción de 92.000 unidades a 140.000 unidades. Esto se hace en el marco de un compromiso de reinversión de utilidades, esto se hace en el marco de un proyecto que mantiene el equilibrio de balanza que cuando esté finalizado en el 2015, va a incrementar en 1.200 millones adicionales las exportaciones de Toyota en sus distintos modelos de Hilux. De esta producción de 140.000 unidades, el 80 por ciento, va a toda América latina y quiero que los actores que, conjuntamente con el Estado, podemos y vamos a seguir trabajando y podemos hoy estar haciéndole este anuncio a la Presidenta de la Nación, después tomen la palabra. Pero para mí es importante decirles que esto lo venimos trabajando hace un año, que ustedes habrán recordado nuestro viaje a Japón conjuntamente con el Secretario General de SMATA, Ricardo Pignanelli, y en ese marco, no solamente TOYOTA Internacional se comprometió a las inversiones, al aumento de 1.000 puestos de trabajo, sino que el Gobierno nacional se comprometió con un crédito del Bicentenario de 300 millones de dólares y también los trabajadores que ahora sí van a tener estándares para trabajar a nivel internacional, poder alcanzar los objetivos que permitan que la TOYOTA siga yendo cada vez más desde Zárate para el mundo. Pero yo creo que es importante que el señor Steve Saint Angelo y luego Ricardo Pignanelli, que está acá con Oscar Romero, también candidato por la provincia de Buenos Aires, también Daniel Herrero, el presidente de TOYOTA Argentina, bueno, les cuenten lo que ha sido el trabajo fructífero y hoy se inicia otra etapa, el desafío de lograrlo de esa industria automotriz integrada, con autopartistas globales, con escala global, con tecnología internacional, competitiva que, sin ninguna duda, va a salir de Argentina para el mundo. Así que, muchísimas gracias y le dejo la palabra al Steve que, como no habla español, va a ser traducido por Daniel Herrero, también un artífice muy importante de todo esto.
SAINT ANGELO.- Muchísimas gracias y felicitaciones a la Argentina. Este es un ejemplo más de la confianza que TOYOTA MOTOR CORPORATION tiene en la Argentina. Esta inversión va a tener dos segmentos principales: la primera parte es hacer una remodelación y renovación de la planta para ponerla en la misma escala de producción y tecnología de cualquier planta de TOYOTA en el mundo. La idea es renovar todo el equipamiento, las cintas transportadoras, herramientas, equipamiento para mantener todo lo que sea eficiencia de producción y atender a todos los puntos de ergonomía de trabajo. Vamos a hacer una nueva línea de pintura para mejorar aún más la calidad que tenemos en nuestra pick-up. Y también vamos a ampliar nuestra planta de estampado para poder hacer más partes de chapa en la Argentina. También vamos a hacer una planta nueva para la fabricación de chasis adentro de nuestra planta de Zárate. La segunda parte de nuestra inversión, es tendiente a ampliar la capacidad de producción de nuestra planta de los 92.000 vehículos que producimos actualmente, a 140.000 vehículos. Y esta nueva ampliación nos va a permitir exportar 110.000 vehículos a toda Latinoamérica. Cuando uno quiere mejorar la economía de un país, tiene que mejorar su cantidad de exportaciones y la productividad en cada una de las plantas. Y este proyecto nos va a permitir hacer ambas cosas. Y finalmente, cuando uno llega a un volumen de producción de 140.000 unidades, es una señal verde para cualquier proveedor del mundo que quiera venir a radicarse en la Argentina. Un sueño como este, no se puede hacer solamente desde una compañía; este es un claro ejemplo de lo que se puede hacer entre el Gobierno, el sindicato, la empresa y los operarios de trabajar en conjunto y hacer realidad el sueño que tenemos todos. Finalmente, quiero agradecer la gran cooperación del Gobierno, del sindicato y estoy seguro que vamos a ser exitosos, que vamos a crecer y generar más puestos de trabajo en la región. Muchísimas gracias.
PIGNANELLI.- Buenas tardes a todos. Este es un hecho para el sindicato muy importante. Pero quiero resaltar que este hecho se pudo lograr gracias a los compañeros que trabajan día a día dentro de la empresa. Con ellos adquirimos un compromiso hace dos años, con ellos cumplimos el compromiso diciéndoles a los compañeros cuál era el futuro si cumplíamos con los compromisos nosotros. Fueron todos los compañeros muy fieles y han cumplido con los compromisos que la empresa nos requería y gracias a ello, llegamos a este objetivo que no es solamente para los trabajadores de TOYOTA sino para la industria automotriz en su conjunto. Porque este es un ejemplo de que si queremos, podemos. Inmensamente le voy a estar agradecido a mis compañeros porque si un secretario general puede tomar un compromiso, es porque sabe que tiene a la gente atrás. Muy difícilmente un secretario general si tiene el saco solo, pueda tomar un compromiso global de semejante magnitud. Pero lo tomé porque la gente más respondió, tiene claritos los objetivos y más allá del día a día, sabe que el objetivo final se merece el esfuerzo y la constancia para sacar una industria adelante como la industria automotriz que es una industria pesada y es el primer eslabón para tener una industria fuerte en la Argentina. Así que, vaya el agradecimiento a todos mis compañeros de TOYOTA que, seguramente, no nos están viendo porque están trabajando, pero que ellos son verdaderamente los gestores de esta gran inversión que viene a la Argentina y que podemos llegar a jugar en primera en la industria automotriz en el mundo. Gracias.
GIORGI.- Muchísimas gracias a todos y la verdad es que estamos muy contentos. Yo creo que es un día en que debe estar contenta toda la industria argentina. La verdad, toda la industria argentina. Muchísimas gracias por acompañarnos.

ARGENTINA Toyota anunció a la Presidenta una inversión de u$s 800 millones para aumentar su producción

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Miércoles, 18 de Septiembre de 2013
Toyota anunció a la Presidenta una inversión de u$s 800 millones para aumentar su producción

La inversión, que ya está en ejecución y culminará en 2015, permitirá aumentar en más de un 50% la producción de la planta que la firma tiene en Zárate, provincia de Buenos Aires, creará 1.000 puestos de trabajo y ampliará en u$s 1.200 millones las exportaciones anuales.
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy en casa de Gobierno al CEO regional de Toyota, Steve Angelo, al Chairman de Toyota Argentina Shunichi Nakanishi, al presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero, y al Gerente de Asuntos Corporativos, Daniel Afione, quienes anunciaron una inversión de 800 millones de dólares.
El proyecto generará 1.000 puestos de trabajos (entre directos e indirectos) e incluye la ampliación de la planta que la firma tiene en la ciudad bonaerense de Zárate y la construcción de una nueva planta de autopartes en el mismo predio.
La inversión de Toyota, que ya está en ejecución, culminará en 2015 y permitirá aumentar en más de un 50% su producción en Argentina (de 92.000 a 140.000 vehículos anuales) lo que generará otros u$s 1.200 millones en exportaciones al año.
El proyecto contempla la construcción de 115.000 metros cuadrados de nuevos edificios, 131.000 metros cuadrados de playas logísticas, una nueva planta de autopartes en la planta de Zárate (producción in house), una nueva línea de pinturas ED (cataforesis) y 4,3 kilómetros de caminos de acceso a la planta. Además se instalará una subestación transformadora dentro de la propia fábrica.
Tras la audiencia, la ministra Giorgi comentó en declaraciones a la prensa que el acuerdo de inversión se viene “trabajando hace un año” con la empresa. Y destacó que “no sólo Toyota internacional se comprometió a las inversiones y aumentar las fuentes de trabajo, sino que el Estado va a otorgar un crédito del Bicentenario, y los trabajadores se comprometieron a seguir produciendo más”.
Por su parte, Angelo afirmó que la inversión es “un ejemplo de la confianza que Toyota Motors tiene en la Argentina”. “Cuando uno quiere mejorar la economía de un país, tiene que mejorar sus exportaciones y la productividad de sus plantas, y esto nos va a permitir ambas cosas”, remarcó el empresario, al tiempo que apuntó que la inversión “es una señal verde para cualquier proveedor que quiera venir a instalarse en Argentina”.
Por último, el titular de SMATA, Ricardo Pignanelli, afirmó que el acuerdo de inversión “se pudo lograr gracias a los compañeros que trabajan en la empresa”. Aseguró que “es un ejemplo de que si queremos, podemos”. Y remarcó que “la industria automotriz es una industria pesada y es el primer eslabón para tener una industria fuerte”.
Toyota Argentina
Toyota Argentina fue fundada en 1994 e inició su producción en Zárate en 1997, convirtiéndose en la primera inversión japonesa del sector automotriz en el país. Actualmente produce localmente la pick up Hilux y la todo terreno SW4. El 70% de su producción es exportada a Brasil, Colombia, Paraguay y Uruguay, y emplea actualmente a más de 4.300 personas.
Entre otros vehículos, además vende en la Argentina el tradicional sedán Corolla y acaba de ofrecer en el mercado local el Etios, con el que competirá en el dinámico sector de los automóviles compactos, habitualmente destinado a la primera motorización.
Toyota Motors Corporation -de origen japonés- es, por nivel de ventas, la empresa número uno del mundo en el sector automotriz. Produce 9 millones de vehículos anuales y cuenta con un plantel de 300.000 empleados.

ARGENTINA Agco anunció a la Presidenta que inaugurará su primera fábrica de tractores y motores argentinos

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Lunes, 02 de Septiembre de 2013
Agco anunció a la Presidenta que inaugurará su primera fábrica de tractores y motores argentinos

La presidenta Cristina Fernández recibió a las autoridades de la empresa Agco, quienes anunciaron que en octubre inaugurarán una planta de producción de tractores y motores en el partido bonaerense de General Rodríguez, a través de un plan de inversión a cinco años por u$s 140 millones.
La presidenta Cristina Fernández recibió esta tarde en la Casa de Gobierno, acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, a los directivos de la empresa de maquinaria agrícola Agco, quienes informaron que la planta, instalada en el partido bonaerense de General Rodríguez, será inaugurada en octubre, con una capacidad de producción de 3.500 tractores al año que serán destinados al mercado local y para exportar.
En junio de 2014 comenzará a producir motores para equipar los equipos fabricados en Argentina. Además de Allis, comenzará a producir las marcas Massey Ferguson y Valtra.
Las instalaciones de la nueva panta demandaron una inversión de u$s 35 millones, que forma parte de un plan integral de Agco en la Argentina por u$s 140 millones para los próximos cinco años y que incluye, además, la creación de 360 puestos de trabajo, capacitación del personal, desarrollo de proveedores y el incremento de la red de concesionarios.
Nueva planta de producción
En un predio de diez hectáreas en General Rodríguez, Agco pondrá en funcionamiento su primera planta industrial en el país. Allí iniciará la producción de tractores de la línea Allis (producida actualmente en Rosario) e incorporará las marcas Massey Ferguson y Valtra (hoy no producidas localmente).
La planta alcanzará capacidad para producir 3.500 unidades al año, de las cuales 500 serán destinadas a la exportación (por un valor aproximado de 15 millones de dólares en 2014). Los tractores tendrán, en promedio, un 55% de componentes nacionales.
En la planta de Rodríguez también se incorporará una línea para la fabricación de motores Agco Power, de alta tecnología y bajo consumo para equipar los tractores producidos en Argentina. La nueva línea estará en funcionamiento a partir de julio del año próximo con una capacidad de producción de 2.000 motores por año.
Sobre la empresa
Agco es una compañía de capitales estadounidenses líder mundial en maquinaria agrícola. Cuenta con cinco marcas globales (Challenger, Fendt, Massey Ferguson, Valtra y GSI), emplea a 20.000 personas y tiene una red de más 3.400 concesionarios en 140 países y 20.000 empleados. En 2012 tuvo una facturación de u$s 11.000 millones.
Se instaló en 1996 en Argentina e inició su producción nacional de tractores en 2006, bajo la marca Agco Allis a través de un joint venture con la empresa Baden, de Rosario. El tractor posee un contenido nacional de alrededor del 80% y es el de mayor integración del país. En la Argentina emplea a 150 trabajadores.

ARGENTINA Minera peruana anuncia inversión de 560 millones de pesos en Santa Cruz

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Lunes, 02 de Septiembre de 2013
Minera peruana anuncia inversión de 560 millones de pesos en Santa Cruz

La Presidenta Cristina Fernández recibió en audiencia a representantes de la empresa peruana IRL, quienes anunciaron la inversión de 560 millones de pesos para la construcción del proyecto minero de oro y plata Don Nicolás, a desarrollarse en la Provincia de Santa Cruz.
El anuncio se realizó durante una reunión que se llevó a cabo en el despacho presidencial de Casa Rosada, en la que estuvieron presentes la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el presidente ejecutivo de la operadora, Diego Benavides.
Durante el encuentro los empresarios detallaron los planes de inversión, como así también los trabajos a realizarse para la construcción del yacimiento, que se realizará en un plazo de 12 meses y demandará una inversión inicial de 560 millones de pesos. El mismo se emplazará en los comisionados de Jaramillo y Fitz Roy, ubicados en el departamento santacruceño de Deseado, y generará 300 nuevos puestos de trabajo, con una participación mayoritaria de ambas comunidades. Cabe destacar que las mismas, en conjunto, poseen un total de 750 habitantes. Con la puesta en operación se prevé alcanzar una producción anual de 52 mil onzas de oro y 56 mil onzas de plata, generando 930 empleos directos e indirectos.
En la reunión también se detalló el Acuerdo de Licencia Social suscripto por un período de 10 años renovables entre Minera IRL y las comunidades de Jaramillo y Fitz Roy, en el cual se establece una asociación estratégica y el compromiso del operador de promover la capacitación técnica, priorizando la contratación de mano de obra local, conformar empresas comunales de servicios y desarrollar sus compras a proveedores locales.
El convenio también promueve la formación de la Fundación Agencia de Desarrollo de Jaramillo-Fitz Roy, que ya recibió del operador un aporte inicial de 250 mil pesos para la ejecución de proyectos sociales en las áreas de salud, educación, fomento de actividades deportivas y culturales, entre otras.

ARGENTINA Yamaha anunció a la Presidenta una inversión de $ 120 millones para fabricar motos

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Miércoles, 31 de Julio de 2013
Yamaha anunció a la Presidenta una inversión de $ 120 millones para fabricar motos

La presidenta Cristina Fernández recibió hoy al titular de Yamaha Motor Argentina, Pablo Hlebszevitsch, quien le anunció una inversión que duplica el monto previsto en su nueva planta de producción ubicada en General Rodríguez. Generará 250 empleos y sustituirá importaciones por $ 190 millones.
La presidenta Cristina Fernández mantuvo una audiencia esta tarde en la Casa de Gobierno, acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, con el titular de Yamaha Motor Argentina, Pablo Hlebszevitsch, quien anunció una inversión de $ 120 millones en su nueva planta de producción de motos ubicada en el partido bonaerense de General Rodríguez.
El proyecto, que recibió financiación por $ 32 millones a través del Programa del Bicentenario, permitirá duplicar la capacidad de producción de la planta de General Rodríguez (de 82.000 a 160.000 unidades anuales), generará 250 empleos directos e implicará, en dos años, una sustitución de importaciones de más de $ 190 millones, contra los $ 44 millones sustituidos el año pasado.
La cartera de Industria indicó que este proyecto supone un aumento en la integración nacional de piezas y partes de motos, que pasará del 14% en 2012 al 32% en 2015. La venta de motos es 25 veces superior a la que se registraba en 2003 y la producción nacional aumentó, en el mismo periodo, 31 veces.
Yamaha comenzará a producir cuatriciclos en su planta de Rodríguez y agregará, entre 2014 y 2015, siete nuevos modelos de fabricación nacional de motocicletas a los seis que produce actualmente en el país (YBR 125 y FZ 16 son los de mayor venta). A junio de este año ya se han ejecutado $ 40 millones y el inicio de producción está estimado para junio de 2014.
Actualmente, la firma de origen japonés tiene radicada su planta industrial en el partido bonaerense de Ituzaingó, donde fabricó, el año pasado, 60.000 motocicletas, y para este año prevé un total de 82.000 unidades. Con la nueva planta en funcionamiento, estima una fabricación de 105.000 motos en 2014, para llegar, en 2015, a las 133.000 unidades.
En la última década, el mercado de motos registró en la Argentina un gran crecimiento: mientras que en 2003 se vendieron 30.000 unidades, de las cuales 20.000 fueron producidas en el país, en 2012 hubo un mercado interno de 790.000 motos y una fabricación nacional de 648.000 (el 82%).
Así, el mercado en 2012 fue 25 veces superior al registrado en 2003 y la producción nacional aumentó, en el mismo periodo, 31 veces. El empleo, en tanto, fue de 1.200 puestos de trabajo en 2003 y se estima que alcance los 4.000 a fines de este año.
Sobre la empresa
Yamaha es una empresa global con casa matriz en Iwata, Japón, y con presencia en 30 países a través de 140 subsidiarias. Emplea a 50.000 personas y el año pasado facturó u$s 14.000 millones. El 66% de sus ventas se genera en la comercialización de motos.
El resto de los negocios que desarrolla son motores fuera de borda, motos de agua y embarcaciones, vehículos todo terreno y carros de golf, y otros productos como bicicletas eléctricas, autopartes, robots industriales y vehículos aéreos no tripulados.
Está en Argentina desde 1995 y en 2008 inauguró su primera planta en Ituzaingó. Actualmente alquila dos naves industriales donde emplea a 370 personas. Allí produce motocicletas de calle y deportivas, y tiene una participación de mercado del 10%. Además de motos comercializa motores fuera de borda, motos de agua, productos de fuerza (generadores y bombas de agua) y sus repuestos y accesorios.

ARGENTINA La Presidenta recibió en audiencia a directivos de la empresa John Deere

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Martes, 16 de Julio de 2013
La Presidenta recibió en audiencia a directivos de la empresa John Deere

La presidenta Cristina Fernández recibió esta noche en audiencia a directivos de la empresa John Deere, encabezados por el vicepresidente Mundial de Asuntos Corporativos de esa entidad, Charles Stamp. Junto a él estuvieron presentes Paulo Hermann, vicepresidente de Marketing y Ventas para América Latina de John Deere; Alfredo Miguel Neto, director de Asuntos Corporativos para América Latina; Antonio García, presidente de Industrias John Deere Argentina; Martín Beyries, gerente de Asuntos Corporativos Hispanoamericana Sur y el gerente de Fábrica, Sergio Fernández.
En tanto que la Jefa de Estado fue acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi y el secretario de Políticas Económicas y Planificación del Desarrollo, Axel Kicillof.

ARGENTINA YPF y Chevron anunciaron su acuerdo a la Jefa de Estado

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Martes, 16 de Julio de 2013
YPF y Chevron anunciaron su acuerdo a la Jefa de Estado

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibió a los CEO de YPF, Miguel Galuccio; y de Chevron Corporation, John Watson, quienes le informaron sobre el acuerdo firmado entre ambas empresas para el desarrollo de la producción de hidrocarburos no convencionales en Neuquén.
De la reunión que se desarrolló en el despacho de la Presidenta en la Casa de Gobierno participaron el CEO de YPF, Miguel Galuccio; el CEO de Chevron Corporation, John Watson; y el presidente de Chevron en las operaciones de exploración y producción en África y América latina, Ali Moshiri.
Acompañaron a la Presidenta durante el encuentro con los empresarios del sector petrolero, el ministro de Planificación, Julio De Vido; el viceministro de Economía, Axel Kicillof, y el gobernador de Neuquen, Jorge Sapag.
YPF informó en un comunicado que el acuerdo implica “un desembolso inicial de u$s 1.240 millones que permitirá el desarrollo de la primera fase en una zona de 20 kilómetros cuadrados de una nueva área denominada General Enrique Mosconi, ubicada en Loma La Lata Norte y Loma Campana. Este primer piloto incluye la perforación de más de 100 pozos”.
“Conjuntamente con lo ya desembolsado por YPF, este nuevo aporte suma una inversión total de u$s 1.500 millones en el piloto, donde ya hay 15 equipos de perforación y se extraen más de 10.000 barriles equivalentes de petróleo diarios”, indicó la pretrolera estatal.
Una vez otorgada la concesión por parte de la provincia de Neuquén, Chevron desembolsará los primeros u$s 300 millones. “Después del programa piloto, ambas compañías podrían continuar con el desarrollo total del Cluster Enrique Mosconi”, indicó YPF.
La superficie total de Vaca Muerta es de alrededor de 30.000 kilómetros cuadrados, de los cuales YPF tiene una participación neta equivalente a 12.000 kilómetros cuadrados.
El piloto desarrolla en la primera etapa, y con la inversión comprometida, un área de alrededor de 20 kilómetros cuadrados, de un total de 395 kilómetros cuadrados del área afectada al proyecto para la que se solicitará la concesión.
En una segunda etapa, el desarrollo total del área requerirá la perforación de más de 1.500 pozos adicionales para alcanzar, en 2017, una producción de 50.000 barriles de petróleo y 3 millones de metros cúbicos de gas natural asociado por día, convirtiéndolo en el principal activo productivo de YPF y, potencialmente, de la Argentina.
“Vaca Muerta es un activo de clase mundial y se ajusta perfectamente a nuestro sólido portfolio de recursos no convencionales” dijo John Watson, el presidente de la Corporación Chevron, y aseguró que “es consistente con nuestro objetivo estratégico de entrar en nuevas y atractivas áreas de forma temprana en el proceso”.
“Esta asociación es estratégica para la compañía y para la Argentina. Estamos poniendo en producción un recurso que puede cambiar el futuro energético de nuestro país. Los recursos no convencionales requieren de una actividad intensiva, además de inversión, tecnología y capital humano. Este acuerdo es, también, una demostración de confianza por parte de una gran empresa internacional,”, señaló Galuccio.
El presidente de YPF aseguró que “Chevron también hará su aporte profesional y técnico que, sumado al conocimiento de nuestros equipos, nos ubicará en los más altos niveles de desarrollo mundial en no convencional”.
Por su parte, Alí Moshiri dijo que la compañía a la que pèrtenece siente “satisfacción en acompañar este nuevo proyecto de YPF. Chevron está comprometida en ayudar a la Argentina a volver al autoabastecimiento energético. El éxito de YPF beneficiará a todo el sector. La explotación de los recursos no convencionales puede revolucionar el paradigma energético de Argentina, como ocurrió en Estados Unidos. Además, esta alianza permitirá el desarrollo de nuevas tecnologías a través del trabajo conjunto de los integrantes de nuestro centro tecnológico con los de Y-TEC”.

ARGENTINA Inauguración de estación de desgasificado al vacío en planta industrial de Ternium Siderar, en San Nicolás, provincia de Buenos Aires: Palabras de la Presidenta de la Nación

Inauguración de estación de desgasificado al vacío en planta industrial de Ternium Siderar, en San Nicolás, provincia de Buenos Aires: Palabras de la Presidenta de la Nación
Gracias, muchas gracias, muy buenas tardes a todos y a todas; señor Gobernador de la provincia de Buenos Aires; señor vicepresidente de la Nación; señor presidente de Ternium, ingeniero Paolo Rocca; señor Gobernador De la provincia de Santa Fe, Jorge Obeid, que por ahí debe andar, acá está, ahí al lado, mira estoy ciega, ya no lo veo, estoy vieja, estoy abuela. Hoy es un gran día en lo personal y hoy es un gran día en lo institucional también; en lo personal quiero agradecerles todas las muestras de afecto y cariño por mi nieto, mi primer nieto. Realmente un momento de mucha felicidad y agradecerles también, en lo institucional, porque yo creo que los cascos blancos y verdes de la UOM, de la UOCRA, para que estemos todos los trabajadores en paz. El proceso de reindustrialización porque vale la pena – recién el presidente de Ternium recordaba al General Savio y a su abuelo, al fundador de la dinastía Rocca – y digo dinastía en términos de construcción, de industrialización del país, que han tenido un rol muy importante y si hay un gobierno político, que ha hecho de uno de sus ejes fundamentales la industrialización somos nosotros.
Me enorgullezco de decir que conduzco, hoy, este proyecto – como lo condujo, antes, mi compañero de vida – que dio vuelta de campana a la Argentina, a una Argentina cuya industria supo ser líder en América latina, en los años cincuenta, y que luego por los diferentes procesos políticos, fundamentalmente, que atravesó el país fue devastada.
Hoy, estamos aquí, en Siderar, en San Nicolás, en Ramallo, bueno todo che, qué cosas que son, Dios mío. Es todo, esto es Rosario, este es Ramallo, es San Nicolás, es todo, es un complejo. La Argentina somos todos, muchachos, desde Jujuy hasta La Quiaca, estamos inaugurando esta importante planta de separación de gases, que nos permite tener un acero mejor, de mayor calidad, de mayor valor agregado para toda la industria automotriz y para toda la línea blanca, que realmente ha crecido a niveles exponenciales, en esta República Argentina, en los últimos 10 años. Y nos permite, al mismo tiempo, sustituir importaciones; agregar nuevos puestos de trabajo; mejorar salarios y seguir agregando industria a la Argentina.
Pero también – simultáneamente – se está dando otro proceso que lo vemos reflejado también en las videoconferencias que hemos tenido con la Universidad de Quilmes, con la Universidad Nacional de La Plata y con el Centro Interuniversitario Argentino, a través del ministerio de Educación. ¿Por qué? Porque la industria necesita, hoy más que nunca, en el siglo XXI, de la investigación, de la industria de la investigación, la ciencia y la tecnología. Estos laboratorios, que estamos inaugurando en la Universidad de Quilmes, donde nuestros científicos han descubierto una vacuna contra el cáncer de pulmón, asociados la universidad nacional, pública y gratuita con el sector público y con la ciencia y la tecnología inaugurando nuevos laboratorios. Estos nuevos laboratorios que estamos inaugurando, también, en la Facultad de Ciencias Naturales, en la Ciudad de La Plata, dos plantas, más de 1.600 metros cuadrados; la ampliación y refacción del Hospital Odontológico, dependiente de la Facultad de Odontología, de la Universidad Nacional de La Plata, es el hospital odontológico más grande de la República Argentina, que atiende – gratuitamente – a más de 1.500 argentinos por día, en sus consultorios. (APLAUSOS).
Además, estos convenios que estamos firmando para instalar centro y biblioteca, allí en Montevideo y Lavalle, en la Ciudad de Buenos Aires y también llevando a cabo la ejecución de cinco acuerdos, de cinco universidad argentinas: una privada y cuatro estatales con cinco universidades alemanas, a través de una cuerdo – que firmamos con la canciller Ángela Merkel – y que comenzó con la visita de Néstor Kirchner, al Instituto Max Planck, en Berlín, cuando Daniel Filmus era ministro de Educación de la República Argentina y que recuerdo que a los científicos de la Max Planck les llamó la atención que un Presidente quisiera conocer un instituto de ciencia. Porque cuando él llegó le dijeron: “es muy raro, los presidentes no les interesa la ciencia”. Y no es que nosotros tengamos un espíritu investigativo, es que sabemos que somos y necesitamos a la ciencia para aplicarla al desarrollo industrial.
No va a haber mejor y más desarrollo industrial si no unificamos nuestras universidades con nuestros empresarios, con nuestros productores para lograr mayor valor agregado. Esta es también la gran transformación de la década. (APLAUSOS). Lo que recién, Claudio Fernández, a quien repatriamos, junto a su familia de Alemania; lo conocí cuando aquí, en Rosario, cerquita, poníamos en marcha las nuevas instalaciones del Instituto de Biología Molecular, dependiente de la Universidad Nacional de Rosario, que era un edificio viejo, que cuando llovía, los investigadores debían calzarse botas de gomas para poder ingresar. Hicimos un instituto nuevo, y hoy estamos haciendo un aporte de 5 millones de pesos, para comprar un espectrómetro nuclear digital, absolutamente de última generación, que permite seguir profundizando y constituye, hoy, a Rosario en la más importante plataforma en materia de biología molecular y es un gran orgullo. (APLAUSOS).
Todo lo que estamos haciendo, a través de tres ministerios, en todo lo que hace al desarrollo universitario: el ministerio de Planificación, que es el que desarrolla toda la infraestructura, los nuevos laboratorios, las nuevas facultades, los nuevos espacios refaccionados, como el Hospital Odontológico; el ministerio de Educación, que hace el aporte desde la Secretaría de Políticas Universitarias, que conduce tan bien Martín Gil; el ministerio de Ciencia y Tecnología, a través de la conducción de Lino Barañao; la actividad planificada y articulada del Estado, junto también con el ministerio de Industria .- a través del INTI, que es el que desarrolla toda la parte de investigación y validación tecnológica – es en definitiva un país el que hemos puesto en marcha desarrollando todas sus potencialidades; los que invierten, los empresarios, la parte privada que, como hoy, están haciendo esta inversión de 63 millones de dólares, que hemos visto recién y que hemos pulsado el botón para tener más y mejores aceros. También está la colada continúa, que me han prometido que para enero la vamos a tener. (APLAUSOS). No me voy de vacaciones, me quedo acá para inaugurar esa bendita colada continúa, que nos va a permitir aumenta la producción de acero.
Porque lo comentábamos recién con el ingeniero Rocca y lo comentaba, además, el otro día, en lo que yo imagino, veo y pienso va a ser la nueva configuración o re-configuración del mundo, que nos obliga a nosotros a prepararnos para los tiempos que vienen. Porque se viene – tal vez – una nueva división internacional del trabajo y tal vez quieran asignarnos a nosotros, a la América del Sur, a la organización latinoamericana, a la América del Sur, fundamentalmente – gran productora de energía, de alimentos, de comodities- de vuelta a la reprimarización de nuestras exportaciones. Y esto es lo que no debemos permitir. Pero esto no se impide únicamente con palabras y discursos, sino con políticas públicas destinadas a profundizar en la inversión tecnológica de tal manera que tengan que recurrir a nosotros porque tenemos mejor desarrollo tecnológico y tenemos mejores recursos humanos para poder producir esa renovación tecnológica. (APLAUSOS).Y la verdad que me siento muy orgullosa.
El otro día repasaba números… para que se entienda de lo qué estamos hablando y de lo que pasa también en la región, y cómo tenemos que integrarnos y complementarnos y se entienda algunas ventajas competitivas que tenemos, aquí, en la Argentina. Comparábamos – y hoy lo venía comentando en la Van, cuando veníamos en el helicóptero – la Argentina, por ejemplo, tiene 3,8 médicos cada 1.000 habitantes, solamente Cuba nos supera; los otros países tienen entre 1,7 y 1,8. Eso es que de grandes economías que ni siquiera tienen un médico por pueblo. Todo esto y así lo podemos reproducir en todas y cada una de las áreas.
No es casualidad, lo he dicho en infinidad de oportunidades, que tengamos tres premios Nobel en ciencias duras. Y, precisamente, esto debe ser el aliciente y el orgullo que tenemos que tener los argentinos, pero no para conformarnos con lo que hemos logrado, sino para ir por mucho más.
Necesitamos mayor valor agregado, necesitamos más ciencia, más tecnología, más producción, más industria. Porque esto es lo que produjo millones de trabajos nuevos que no existían en el año 2003 en la República Argentina y que lo hemos hecho con el esfuerzo de lo público y lo privado y, también, la competitividad argentina. La competitividad que tenemos que lograr por producir más y mejor, por ser más capaces en lo tecnológico, competitividad que también el Estado nacional asegura.
Me siento orgullosa de decir que pertenezco a un gobierno que lleva diez años de ejercicio sin aumentar un solo impuesto ni crear un solo nuevo impuesto. Pocos gobiernos, pocos gobierno. Y aquí hay muchos industriales, acá hay muchos industriales, acá hay muchos empresarios, acá también hay hombres de las finanzas, acá también hay trabajadores.
Todavía recordamos cuando se crearon tablitas para descontar salarios; todavía recordamos ahorros forzosos; todavía recordamos cuando se quedaron con los ahorros de los argentinos o cuando querían crear nuevos impuestos.
Este Gobierno, ha ayudado a la competitividad argentina con la virtualidad y con la virtuosidad de la producción y del trabajo. No hemos creado ni hemos gravado…no hemos creado impuestos.
Y tenemos que lograr, amigos, que todos los gobernantes en todos los niveles, provinciales y municipales, comprendan que la competitividad también tiene que ser esto. No puede ser que cuando alguien requiera más recursos, bueno, cree un nuevo impuesto, una nueva tasa, una nueva cosa y, entonces, tengamos finalmente, afectada la economía.
Y también, un Gobierno que ha subsidiado y va a seguir subsidiando, como no lo ha hace ningún otro gobierno en la región, energía y transporte, porque tampoco podemos ignorar que todo esto ha contribuido a la competitividad de los argentinos.
Cuando algunos…Me acuerdo que una vez mantuve una reunión, no importa, en un país vecino y había industriales que invierten mucho en la República Argentina de distintas actividades, y uno de ellos decía: “Bueno, pero el tema de los salarios…” y otro decía: “Bueno, pero el tema del transporte” y, entonces, yo los uní a los dos y le digo: “Usted me pide que aumente el transporte y usted se queja de que le piden aumento de salario. ¿Sabe qué pasa? Si yo aumento el transporte, a ustedes les va a ir a pedir inmediatamente aumento de salarios, porque la macroeconomía de un país es eso, es el equilibrio permanente entre todos los intereses, de los trabajadores, de los empresarios para que funcione la máquina”.
Porque esto es una máquina, es un mecanismo de relojería y todos tenemos que estar atentos de que no se desacomode ninguna pieza para que el reloj siga dando la hora. No solamente a un empresario o a un sector, que todos puedan tener hora en su reloj, los 40 millones de argentinos. De esto se trata conducir un país, gestionar un país.
Y también, la infraestructura. Lo charlábamos recién cuando veníamos con Jorge Obeid desde Rosario que me estaba esperando, la terrible inversión que ha significado con más de 3.000 millones de dólares en la provincia de Santa Fe, en todo el sector de Rosario, que se ha hecho merced, precisamente, a estas políticas de incentivo y totalmente diferenciadas.
Y si a esto le agregamos todo esto que acabamos de ver en las universidades, todos miran televisión, todos escuchan gurúes y economistas que durante mucho tiempo nos dijeron que los modelos eran otros países y de repente nos enteramos que miles de jóvenes salen a la calle a pedir educación pública y gratuita porque si no, hipotecan sus vidas y no pueden estudiar. Y en este país, la educación universitaria pública, es gratuita desde 1949. No es casualidad que tengamos médicos, que tengamos ingenieros, que tengamos la capacitación que no se tiene en otros lugares de nuestra región. Esto también tiene que ser profundizado y tiene que se entendido.
Pero también es bueno saber porqué hoy pueden ir a la universidad. No basta con tener un edificio universitario para que los pibes vayan a la universidad. Para que los pibes vayan a la universidad, primero, hay que diversificar las ofertas de manera tal que si vos vivís en Jujuy, en Misiones, en Chubut, en La Pampa no tengas que venir, como teníamos que hacer en mí época, a La Plata, a Córdoba o a Buenos Aires a estudiar porque eran muy pocas las universidades. Por eso hoy tenemos 48 universidades nacionales, por eso durante nuestro Gobierno se crearon 9 universidades.
Pero para que además puedas ir a la universidad, no solamente tenés que tener una universidad que tengan acceso si sos el hijo de un trabajador cerca de tu casa. Primero, tenés que tener una casa donde haya trabajo, una casa donde tu viejo, por lo menos, tenga trabajo o vos consigas trabajo y puedas trabajar y estudiar o tener una beca como las que damos del Bicentenario para que puedan estudiar porque todo es un clima.
Entonces, como verán, se trata, no de cosas que parecieran piezas de un rompecabezas aislado, se trata simplemente, concebir al país como un todo y, entonces, industria, finanzas, ciencia, comercio, trabajadores, estudiantes, producción en el campo, funcionando mancomunadamente y contribuyendo a un modelo de país que cada vez agrega mayor valor a su producción.
Ese es el desafío que tenemos. Eso es lo que tenemos que seguir profundizando. Porque si no hacemos eso, primero, serán los puestos de trabajo que construimos; luego, los beneficios que se lograron en estos años, pero, finalmente, luego, terminan también viniendo por los pequeños y medianos empresarios que durante muchísimo tiempo no tuvieron ninguna oportunidad.
Y también, para que nadie se olvide y más allá de los prejuicios, también mantener toda una infraestructura que ha permitido y también una administración, una flotación administrada de nuestro tipo de cambio que ha permitido que la producción agropecuaria también se convierta en algo valioso y no se rematen los campos como sucedía allá en el año 2003 porque no se podían pagar las hipotecas de los productores en el Banco Nación. Todo esto lo saben todos los argentinos, todos los argentinos, no estoy cotando historias de hace 200 años; estoy contando historias de hace apenas 10 años.
Que tenemos errores, muchos; que tenemos equivocaciones, muchas. Pero, ¿saben por qué? Porque no andamos trabajando de comentaristas en los programas de televisión o en los diarios, sino porque trabajamos los 365 días del año, recorriendo el país de punta a punta, localidad por localidad, provincia por provincia, reconociendo las necesidades de todas y cada una de las regiones del país para construir un país más justo, más equitativo, más solidario y que sea para los 40 millones y no solo para unos pocos.
Muchas gracias, mucha suerte y sigamos adelante con todo, por todo y junto a todos.
Muchas gracias. (APLAUSOS)

ARGENTINA Direct TV anunció a la Presidenta que invirtió u$s 22 millones en un centro de transmisión regional

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Lunes, 15 de Abril de 2013
Direct TV anunció a la Presidenta que invirtió u$s 22 millones en un centro de transmisión regional

La presidenta Cristina Fernández recibió a directivos de la empresa Direct TV, quienes le informaron la apertura de un nuevo centro de transmisión regional, en el que invirtió u$s 22 millones. Señalaron que la Argentina se convertirá hacia 2016 en el centro más grande de la región.
Los ejecutivos de la multinacional estadounidense Direct TV anunciaron esta tarde a la Jefa de Estado, la próxima inauguración de un nuevo centro de transmisión regional, en la ciudad bonaerense de Martínez, en el municipio de San Isidro, que demandó una inversión de 22 millones de dólares.
La Jefa de Estado estuvo acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, durante la audiencia en el despacho presidencial de la Casa de Gobierno.
La firma informó que lleva a cabo un plan de inversiones por un total de u$s 32 millones.
El proyecto generará más de 40 puestos de trabajo, en su mayoría de ingenieros y técnicos especializados. Según indicaron los ejecutivos de Direct TV, con esta inversión, Argentina se convertirá –en 2016- en el centro más grande de la región.
Los directivos también destacaron el programa de desarrollo de proveedores locales y sustitución de importaciones que Direct TV tiene en marcha desde noviembre de 2010, a través del que produce decodificadores en Tierra del Fuego y por el cual ya sustituyeron u$s 120 millones.
Por último, la empresa anunció acciones de sustentabilidad que desarrollará en 2013, como ampliación de la medición de huella de carbono para incluir el impacto de la operación logística y detectar oportunidades de mejora, con el objetivo de generar un menor consumo de energía e impacto en el medio ambiente.
Participaron de la audiencia el presidente de Direct TV Panamericana, Jacopo Bracco; el gerente general de Direct TV Argentina, Manuel Abelleyra, y el vicepresidente de Legales y Relaciones Institucionales de la compañía, Francisco Barreto.
Sobre la empresa
La empresa está presente en el país desde hace 15 años y cuenta con dos millones de suscriptores, lo que representa el 21,3 por ciento del mercado de la televisión paga. Actualmente, la firma emplea a 3.200 personas, de los cuales cerca de mil ingresaron en 2012.
Direct TV es la mayor empresa de servicios de televisión satelital paga en el mundo, con capitales de origen estadounidense. Posee 23 mil empleados e ingresos anuales por uSs 24 mil millones.

ARGENTINA Ford anunció a la Presidenta una inversión de u$s 200 millones para fabricar el nuevo Focus

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Miércoles, 10 de Abril de 2013
Ford anunció a la Presidenta una inversión de u$s 200 millones para fabricar el nuevo Focus

La presidenta Cristina Fernández recibió hoy al titular de Ford Argentina y Chile, Enrique Alemañy, quien le anunció un nuevo plan de inversiones en el país de u$s 200 millones destinado a la producción de un nuevo modelo global que abastecerá a los mercados del Mercosur.
La inversión anunciada será destinada a la producción, en su fábrica de General Pacheco, del nuevo Focus, modelo perteneciente a la plataforma global de la empresa en el segmento de los vehículos medianos. El proyecto contempla una inversión de u$s 60 millones en el desarrollo de piezas fabricadas localmente y un aumento en la capacidad de la planta, lo que generará alrededor de 300 nuevos puestos de trabajo.
“Uno de los elementos esenciales del plan de transformación global ´One Ford´ es el desarrollo de nuevos vehículos globales”, dijo Alemañy, y remarcó que “la asignación de la fabricación a la planta de Pacheco de una segunda plataforma global exclusiva en la región habla de la relevancia de Argentina en el plan global”.
El empresario recordó que este año Ford celebra cien años de presencia ininterrumpida en el país, y señaló que “esta estratégica inversión ratifica el compromiso histórico de Ford con la Argentina y su sociedad”.
“En los últimos años hemos invertido intensamente para dotar a nuestra operación en Argentina con las más modernas tecnologías de fabricación y con productos de última generación, realizando una fuerte inversión destinada al desarrollo de piezas fabricadas localmente”, añadió el presidente de Ford Argentina y Chile.
La fabricación del nuevo Focus comenzará en el año 2013 y abastecerá a los mercados del Mercosur.
De la audiencia participaron además el Director de Relaciones Internacionales de Ford Argentina S.C.A, Carlos Galmarini y la ministra de Industria Débora Giorgi.

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