Despertar Nacional

Entradas etiquetadas como ‘Caleta Olivia’

ARGENTINA Acto de inauguración de la interconexión de Río Gallegos con el sistema eléctrico argentino: Palabras de la Presidenta de la Nación a la prensa

Acto de inauguración de la interconexión de Río Gallegos con el sistema eléctrico argentino: Palabras de la Presidenta de la Nación a la prensa
PRESIDENTA.- Un día muy especial, la interconexión con el país en materia energética, el anuncio de zona franca, el poder invertir en el Hospital Militar de Río Gallegos que va a estar abierto para toda la comunidad, después la inauguración del Aeropuerto de 28 de Noviembre. Yo me olvidé de decir además, que la inauguración del Aeropuerto de 28 de Noviembre en materia turística, va a tener un alto impacto. ¿Por qué? Suponete un turista que está en Calafate, que vino a conocer el glaciar, puede tomarse el avión en Calafae, bajarse en 28 de Noviembre, Natales le queda le queda ahí no más y las Torres del Paine están a 1 hora, 1 hora y pico por tierra, con lo cual también va a aprovechar la zona turística de Chile en la integración. Así que, bueno, y además no saben qué significa para un habitante de 28 de Noviembre o Río Turbio que antes tenía que venir, no sé, en medio de pozos. Hoy puede hacerlo por pavimento y a partir del lunes va a poder tomar un avión en 28 de Noviembre e irse a Buenos Aires o ir a Madryn, o ir a Mar del Plata o ir a Bariloche. La verdad que la conectividad es muy importante, porque te hace sentir argentino y te hace sentir, no un paria que está alejado de todo. Por eso muchas veces cuando escucho a algunos dirigentes de la Argentina hablar con tanta ligereza, con tanta liviandad…Claro, normalmente los dirigentes, los diputados tienen todos pasajes en las Cámaras como lo han tenido toda la vida para poder trasladarse a sus provincias y tienen comodidades que no tienen por allí los ciudadanos comunes, entonces no se advierte la importancia de tener un vuelo de una provincia, y como estamos tan alejados como estamos aquí en el extremo sur de la patria, y dentro del extremo sur de la patria en Río Turbio y 28, que están prácticamente lindando con el Pacífico, en Natales es la parte más angosta de Chile, que son 5 kilómetros entre la frontera argentina y el Pacífico. Ahí están las Torres del Paine que es también una maravilla turística muy importante. Entonces ese ciudadano que estaba totalmente aislado fuera a esperar el avión y subirse al avión, me parece que es muy importante. Igualmente la Escuela de Minería que abre la UPAU Universidad Patagónica Austral…. Eso pasa por no creer y haberse ido, vieron, yo volví, yo volví. Te das cuenta que no sos patagónico, jamás podías haber hablado ahí afuera con el frío que hay, el viento que hay. Te das cuenta lo que es ser patagónico. Escuchame, vení, vení. ¿Cómo es tu apellido? Fernando Alonso, cómo se te ocurre con este viento que yo iba a poder hablar afuera. Te das cuenta que lo hacés porque no sos patagónico. Deberías saber que yo tenía que hablar acá adentro, porque con este viento hubiera volado. Vos sabés, y mirá lo que es la diversidad. Veníamos de El Calafate recién con Alicia, y en Calafate un día de sol y no se movía una hoja, llegué hasta acá, bajé del avión y volaba; para colmo se rompió el Tango 01, el parabrisas. En fin, la verdad que todo bien y muy contentos. Les decía a tus colegas recién lo importante que es para nosotros aquí en Santa Cruz las cosas, este interconectado, esto de que no se corte más la luz, que además puede traducirse en los mismos beneficios que tienen otros habitantes del país en cuanto a los subsidios en las facturas. Ustedes saben que había últimamente cortes permanentes aquí en Río Gallegos y ahora estamos interconectados también la gente de 28 de Noviembre y Río Turbio que va a poder tomarse un avión en su pueblo; antes eran de tierra las rutas, la ruta 40, todo era tierra y llegaba el invierno, nieve, agua y lluvia y venir o ir de Río Turbio a 28 era una verdadera odisea. Primero, cuando Néstor fue gobernador interconectamos los polos de 28 de Noviembre y Río Turbio, porque hasta para ir desde 28 a Río Turbio que está a pocos kilómetros uno del otro, era toda una odisea. Después conectamos a 28 y a Río Turbio con toda la Patagonia, con Río Gallegos y con el resto del país a través de las rutas nacionales, y hoy estamos dando conectividad aérea que van a poder tomarse un avión allí e ir a Mar del Plata o a Bariloche o a Buenos Aires o a Río Gallegos. Así que es muy importante. Es más, la zona franca que es una cosa que la vivimos con mucho esfuerzo los santacruceños. Ustedes saben y el comercio de Río Gallegos sabe que el éxodo de los santacruceños es que van a comprar cosas a la zona franca de Punta Arenas.
PERIODISTA.- ¿Hay convenios comerciales?
PRESIDENTA.- Está especificado en el decreto y en la legislación nacional, porque no es una cosa especial, sino que está todo en el marco de la ley nacional. Pero lo que es importante es que hemos podido cumplir un sueño que nos habían truncado y que nos habían quitado, que nos habían cercenado porque teníamos diferencias con el Gobierno nacional, cosa que nosotros jamás hemos hecho con nadie. Al contrario, yo contaba la anécdota de ese acto en Villa Constitución donde el gobernador de Santa Fe me pidió por la zona franca de Villa Constitución y luego sacamos el decreto, y después uno siente que dicen cosas o que cuando se va esos nuevos funcionarios o la critican o tienen periodistas que tienen aceitadas relaciones con los gobiernos y entonces te dan como carreta, te difaman y te calumnian. Pero lo importante no es lo temporal, ni lo coyuntural, sino lo que va quedando. Lo importante es que Villa Constitución va a tener su zona franca, más allá de lo que digan o dejen de decir, y lo mismo pasa con Santa Cruz. Pero yo quería poner el ejemplo para que todas esas cosas de un gobierno fuerte, que le hace cosas malas a los gobiernos provinciales. Mirá yo desafío a cualquier dirigente político argentino y todos los que están han estado siempre en alguna parte, no ha salido ninguno de ningún repollo a qué digan cuándo ha habido un gobierno más federal, más abierto en materia de infraestructura de obras, y es conducente como decía don Hipólito Yrigoyen. Cuando vos aumentás la recaudación y las provincias tienen más coparticipación, cuando vos lográs obras de infraestructura como la conectividad en toda la Patagonia, o la conectividad eléctrica en todo el NEA-NOA, cuando hacés las líneas de alta tensión que unieron al Comahue con el sur de Mendoza, a Mendoza con San Juan, cuando conocés las líneas de conectividad que le dieron a 10 provincias argentinas, al sur de Mendoza, a La Rioja, a Formosa, a Chaco, a Santiago del Estero, no me quiero olvidar de ninguna pero con el sur de Mendoza y Santa Cruz son 10 las provincias que tienen conectividad total y creo que esto se debe a la inversión que hemos hecho en más de 5.000 kilómetros de líneas de alta tensión. Inclusive esta última línea, esta línea de alta tensión de toda la Patagonia fue hecha con recursos propios del Estado, por ejemplo la línea NEA-NOA fue hecho con un crédito que obtuvimos del CAF, Corporación Andina de Fomento, pero fue un crédito para obras de infraestructura, para capitalizar a los argentinos, que es lo que yo digo tomar una deuda pero una deuda virtuosa, es una deuda que queda como cuando comprás una casa, un auto y que luego te queda la casa o el auto, no que te la gastás en una noche de festichola, como dijéramos por ahí para simplificar. Así que, nada, estamos muy contentos porque siento que estoy cumpliendo el sueño de muchos pioneros, de muchos santacruceños y también lo dije en mi discurso, un poco egoísta, las ilusiones y los sueños que él tuvo y que no le alcanzó la vida para verlos cumplidos.
Gracias, muchas gracias a todos.

ARGENTINA Acto de inauguración de la interconexión de Río Gallegos con el sistema eléctrico argentino: palabras de la Presidenta de la Nación

Acto de inauguración de la interconexión de Río Gallegos con el sistema eléctrico argentino: palabras de la Presidenta de la Nación
Hola, cómo están.
Muy buenos días a todos y a todas. Qué tal Río Gallegos.
Gracias, muchísimas gracias.
Señor Intendente de la ciudad de Río Gallegos; señor Vicegobernador de la provincia de Santa Cruz; señores intendentes de las distintas localidades: como decía recién de locutor, muchas cosas para hacer, muchas cosas para comunicar, muchas cosas que están hechas y un hito impresionante.
Primero, quiero hacer un homenaje a este lugar entrañable que es el gimnasio “Lucho Fernández”, de Río Gallegos. Este fue el último gimnasio que se construyó en Río Gallegos. ¿Y a qué no saben quién lo hizo, a ver, San Martín, Belgrano o Néstor? Néstor, muy bien, acertaron. Recuerdo que lo empezó como intendente aquí en este querido barrio Evita, entrañable también, entrañable lugar de nuestra militancia, de nuestra gestión de gobierno, lo empezó como intendente y lo terminó inaugurando como gobernador, si mal no recuerdo, un 9 de Julio de 1991, él era intendente cuando lo inauguró todavía. Claro era intendente, 9 de Julio, mirá vos, yo estaba criticando que no había terminado como intendente, 9 de Julio de 1991, el último gimnasio que se hizo en la ciudad de Río Gallegos pero ahora vamos a hacer muchos más, porque tenemos muchas fuerzas y muchas ganas de seguir haciendo cosas por Río Gallegos y por Santa Cruz.
Antes de entrar en el motivo central de esta convocatoria, yo quería decir que este Aeropuerto que se ha iniciado, que se ha inaugurado que también fue iniciado durante la gestión de Néstor como gobernador, creo, si mal no recuerdo ¿no es cierto?, también fantástico Aeropuerto de 28 de Noviembre que lo hemos terminado, la nación ha transferido casi 7.000 millones de pesos a Vialidad, y en total, ese señor o mejor dicho el Ministerio que está a cargo de ese señor que está sentado aquí, ha transferido en estos años en distintas obras, en viviendas, no estoy hablando de educación ni nada, el Ministerio de Planificación Federal en materia de obras de infraestructura incluida la obra del interconectado que fue de 5.000 millones, 20.000 millones de pesos en obras de infraestructura a la provincia de Santa Cruz, donde también obviamente hemos fondeado a Vialidad provincial, hemos fondeado al NIDUB y se han podido construir obras como la del Aeropuerto de 28 de Noviembre; 5.000 millones un poquito más la obra del Interconectado para toda la provincia de Santa Cruz que estamos inaugurando hoy.
Pero yo quería, aprovechando que está ahí el señor ministro de Defensa, contarles también que se ha decidido hacer una importante inversión para -no me quiero olvidar como lo veo a Agustín ahí- que también en Río Gallegos vamos a hacer una importante inversión en el Hospital Militar de Río Gallegos de 5.795.000 pesos. Ya comenzaron todos los procedimientos licitatorios, le decía a Agustín y no me deja mentir, si miento Agustín me interrumpís, calcula que para diciembre o enero va a estar todo cumplimentado y se va a equipar con la Unidad de Terapia Intensiva, se equipa totalmente la Unidad de Terapia Intensiva con 4 camas, equipamiento de 3 quirófanos, alta complejidad, mediana complejidad en ginecología, equipos de televisación y otros. De esta manera, el Hospital Militar de Río Gallegos se convertirá en un efector de salud de amplias prestaciones de baja y alta complejidad.
Pero lo más importante, ¿saben qué? No va a ser solamente para los hombres o mujeres que visten uniforme, va a ser para toda la población de Río Gallegos, porque estamos en etapas de integración, estamos en etapas de profunda integración y superación de cosas feas que vivimos los argentinos en otras épocas.
Me acuerdo cuando Néstor empezó la intendencia, ni siquiera el camión de la basura podía entrar a lo que era el regimiento o las viviendas de los militares; ellos mismos recogían su propia basura, o sea, casi como un gueto apartado del resto de la ciudadanía.
Creo que esto había sucedido casi como un plan de separar, yo lo he dicho varias veces, a nuestras Fuerzas Armadas por un río de sangre en el medio entre el pueblo y las Fuerzas Armadas. Y creo que estamos en una etapa en donde este Gobierno que puede decir que tiene la política de Derechos Humanos más importante y más reconocida en el mundo, también es capaz de integrar, de cerrar brechas.
Lo decíamos con Agustín, datos importantes, ustedes saben más del 84, 85 por ciento de nuestros oficiales tanto en la Fuerza Aérea como en el Ejército como en la Armada, son hombres y mujeres que recibieron su sable de subteniente o de alférez o de guardia marina, de manos de un gobierno democrático en 1983. Es hora entonces, que cerremos brechas e integremos, por eso esta obra que va a ayudar mucho a la salud de Río Gallegos que, esperemos que algún día y no muy lejos reconstruyamos otra vez ese magnífico sistema de salud pública que fue orgullo de Santa Cruz y que permitía que un gobernador, como fue Néstor, se operara en ese Hospital de Río Gallegos y un presidente. Porque también quiero recordarles que en el año 2004 cuando tuvo aquel episodio tan desgraciado en El Calafate, me acuerdo que lo atendimos y lo curamos acá en Santa Cruz, en nuestro hospital de Río Gallegos. Le pregunté a Luis Buonomo ¿Luis tenemos capacidad suficiente en nuestro hospital? Porque Néstor estaba mal en ese momento, muy mal, había perdido mucha sangre. Y me dijo, tenemos toda la capacidad. Porque si no lo llevamos a Buenos Aires, dije yo. No, tenemos toda la capacidad. Entonces que el avión vaya de El Calafate para Río Gallegos y acá lo atendimos y acá lo sacamos y acá vamos a sacar adelante otra vez el sistema de Salud Pública, y empezamos por el Hospital Militar, del Regimiento 24 Mecanizado de Río Gallegos.
Inaugurando también este Aeropuerto de 28 de Noviembre. Mariano Recalde me va a matar, el presidente de Aerolíneas Argentinas, porque va a decir que le estoy haciendo la competencia con LADE. Pero yo quiero, porque esto es tan importante, ustedes no saben, tal vez la gente que nos escucha en otros lugares o algunos empresarios que hoy nos visitan desde el norte, el norte para nosotros es Buenos Aires, quiero detallar con precisión los vuelos que van a tener los hombres y mujeres de la Cuenca Carbonífera 28 de Noviembre y Río Turbio. El lunes el avión sale de Buenos Aires, pasa por Mar del Plata, llega a Puerto Madryn, va a El Calafate, de El Calafate a Turbio, Ushuaia y Río Gallegos. El día martes el avión sale de Río Gallegos, va a Río Turbio, pasa por El Calafate, Bariloche, Mar del Plata, Buenos Aires. Fíjense hombres y mujeres de la Cuenca, cuando antes si nevaba demasiado y después llovía, venir de Río Turbio para acá o ir de acá para Río Turbio, 28 de Noviembre era casi una odisea que teníamos. Y no me lo contó nadie, lo he hecho yo en camioneta. Un día para llegar a un acto la ruta estaba tan mala que tardamos 9 horas en poder llegar desde Río Gallegos a un acto que teníamos en Río Turbio. Ahora vamos por ruta o también, como dice Charly García, vamos por avión y bueno, lo estamos logrando.
El día jueves vuelve a salir de Buenos Aires, pasa por Mar del Plata pero va por Bariloche, Bariloche Calafate, Calafate Río Turbio, Ushuaia y después Río Gallegos. Y finalmente el viernes vuelve a salir de Río Gallegos, pasa por Ushuaia, Río Turbio, Calafate, Puerto Madryn, Mar del Plata y Buenos Aires. Miren qué ruta, qué itinerario estamos haciendo aquí, parecido al que decía la gente de Mar Chiquita, Mar Chiquita municipio que hoy quedó definitivamente unido por una modernísima autovía que pasa por Santa Clara del Mar y Mar del Plata. Yo inauguré la que iba de Mar Chiquita a Santa Clara del Mar exactamente el día…
¿Qué me traes? Ah! Río Turbio está escuchando y está conectado, muy bueno, muy bueno. Ahora vamos a pasar a Río Turbio. Y esta inversión casi de 90 millones de pesos, completa la ruta interbalnearia 25 kilómetros. Hoy me estaba mangueando el Intendente que llegue a Villa Gesell. Y bueno, Nelson, te tendrás que remangar, afinar el lápiz y vamos por la autovía también para Villa Gesell, porque es toda la ruta interbalnearia y tenemos que llegar. ¿Está escuchando Río Turbio?
Quiero decirles que hoy estamos inaugurando en Río Turbio ahí vemos, a ver señor director si puede enfocar a los mineros de Río Turbio, a esos señores que tienen lucecitas; no son bichitos de luz; esos señores son mineros de la Cuenca Carbonífera que nos están acompañando, de YCRT, Yacimientos Carboníferos de Río Turbio. Hoy estamos inaugurando la Escuela Superior de Minería, con una inversión de más de 6 millones de pesos. Gracias por lo de ¡Fuerza!, muchas gracias. 1.200 metros cubiertos enseñanza, teoría y práctica en la carrera de ingeniería técnica de minerías que depende de la Universidad Patagónica Austral. Este sistema público de universidades nacionales, 48 universidades públicas nacionales, 9 creadas durante nuestra gestión que permiten…
El otro día me debe haber visto alguno por televisión inaugurando la facultad de Odontología en Allen, provincia de Río Negro, Patagonia Norte. ¡Cuándo imaginamos que íbamos a tener una facultad de Odontología en la Patagonia Norte si tenías que ir para estudiar a Buenos Aires o a La Plata!
La verdad que estamos muy felices y hoy estamos, en realidad fue ayer viernes a las 2 y 30 de la madrugada. Me llamó Máximo, hablé con Máximo y me dice “se cortó la luz anoche, otra vez, otra vez la luz, otra vez”. Él se enoja muchísimo cuando se corta la luz, porque se acuerda que cuando era chiquito se cortaba la luz, hasta que el padre llegó a la gobernación y después no se cortó más la luz, porque hizo las cosas que tenía que hacer. Hizo una obra no solamente en materia de generación, sino también en materia de distribución y transporte. Porque, yo les recuerdo a algunos, a algunos nuevitos que a lo mejor llegaron hace poco a Santa Cruz, pero algunos viejitos que estoy mirando desde aquí, que nadie se ofenda, y viejitas también, no soy la única viejita, llegamos a tener tantos problemas de luz, que una vez que estuvo Río Gallegos 3 días sin luz. Se decretó la emergencia y tomó la batuta el entonces intendente Néstor Kirchner, como Jefe de Defensa Civil porque estábamos en una situación que afectaba los derechos de las personas. ¿Por qué? Porque primero estábamos sin luz, pero al estar 3 días sin luz empezamos enseguida a estar sin agua, porque las estaciones que poseían los pozos no bombeaban. Yo me acuerdo que la gente me venía a golpear la puerta, Néstor era intendente, para decirme que ya no daban más, que no podían estar con los pañales de los chicos, que se había acabado todo, y lo primero que Néstor hizo, una de las tantas cosas que hizo cuando llegó a la gobernación, fue tomar el comando de Servicios Públicos Sociedad del Estado, Barletta te tenés que acordar vos también, el ingeniero Barletta también se acuerda, es un santafecino trasplantado a Santa Cruz de una familia muy tradicional de Santa Fe también, aunque él está acá con nosotros, un excelente ingeniero, venía de Puerto San Julián, estaba en el MRT, me acuerdo que militaba en otro sector en vez de en el Frente para la Victoria, medio que lo mirábamos de cotelé, no importa, es un gran ingeniero y ¿Saben qué? Es una gran persona y fue un muy buen funcionario público. Y me acuerdo que Néstor primero solucionó el tema de generación de la energía o sea de la producción de la energía, y después teníamos un problema grande de distribución, por lo tanto también se nos cortaba la luz, teníamos back up para dar luz pero como estaba muy obsoleto, muy viejo el sistema de distribución y transporte, lo tuvimos que hacer a nuevo.
También quiero hacer un homenaje a un compañero que ya no está, que trabajó mucho en Servicios Públicos, Mario Vidal, gran compañero, gran trabajador. Néstor los volvía locos a los funcionarios porque los llamaba cuando se cortaba la luz a las 2 ó 3 de la mañana, los hacía levantar a cualquier hora para ir a arreglar los desperfectos y que hubiera luz en toda la provincia. Y la verdad que una vez que arreglamos nunca más hubo cortes de luz.
Yo me reía mucho el otro día, cuando en la avenida Santiago del Estero vi un grafity, viste, los grafities tienen esa creatividad del pueblo que decía: “No queremos internas, necesitamos linternas”. La verdad que me causó mucha gracia la creatividad, porque sabíamos las dificultades que había y eso que habíamos enviado y tenemos todavía acá los generadores de luz, porque si no hubiera sido por esos generadores de luz que enviamos, Río Gallegos prácticamente no hubiera tenido ninguna luz.
Hoy estamos en un hecho histórico sin lugar a dudas. Yo empecé contando esto que Máximo me decía: “anoche se nos cortó de vuelta la luz”. Pero sabés qué le digo, anoche fue un corte virtuoso, porque entre la 1 de la madrugada y las 3 de la madrugada del día viernes, se hizo la operación que conecta definitivamente a Río Gallegos con el Sistema Nacional de Electricidad. ¡Qué orgullo, qué alegría! Argentina conectada desde La Quiaca hasta el extremo sur del continente, porque Río Gallegos somos el extremo sur del continente, después de nosotros viene el Estrecho y nos caemos al mar. ¡Qué alegría! Pero además, con una transformación en estos años que no es únicamente el mérito de esa obra de infraestructura maravillosa, fundante y estructural que fue decidir conectar a toda la Patagonia.
Ustedes saben el sistema nacional llegaba únicamente hasta Choele Choel, Río Negro en la provincia de Río Negro y toda Chubut y toda Santa Cruz, no estaba conectada.
Néstor empezó la obra, yo la seguí, pero él tenía la obsesión, la obsesión porque él hablaba siempre de la periferia de la patria, él decía que éramos parias los que estábamos fuera de los grandes centros urbanos y su gran obsesión fue una Argentina integrada y una Patagonia integrada. Porque integrar la Patagonia, no solamente era un acto de justica para con nosotros los que vivíamos aquí, sino también un acto de soberanía que afirma la identidad de la Nación y la pertenencia de una región al conjunto de la Argentina.
Y en estos años, hemos transformado el sistema de transporte. No solamente porque en el año 2003 teníamos 9.100 kilómetros únicamente de transporte y de energía y hoy tenemos 14.131 kilómetros. Hemos construido en la década más de 5.000 kilómetros de transporte de alta tensión de 500.
Pero además, hemos modificado el sistema. Porque, ¿cómo estaba pensado el sistema, cómo estaba pensada la Argentina? Como decía Ezequiel Martínez Estrada, en ese maravilloso libro “La cabeza de Goliath”, era una Argentina radial, todo el círculo, los…se acuerdan de Geometría, bueno, era círculo digo, porque sino van a decir que tiene que ver con la radio de escuchar, no, tiene que ver con el sistema de radio de Geometría, una Argentina que se conectaba todo en relación a la Capital Federal. Entonces, vos para ir de Río Gallegos a Bariloche, te tenías que ir a Buenos Aires, tomarte un avión y de ahí a Bariloche y así en todo el país.
Esto lo estamos cambiando, no solamente a través de la aviación de LADE o a través de estas Aerolíneas Argentinas federales que han diagramado una conectividad federal en la República Argentina, sino que también el sistema de transporte con las obras del NEA-NOA, de la Patagonia, de Cuyo-Comahue, de Recreo, Catamarca, La Rioja, ya no es más radial, al contrario, es un sistema anillado federal que permite la interconexión eléctrica sin necesidad de que la red parta de Buenos Aires allá, sino que comenzamos a unir, a integrar la Argentina de provincia a provincia, de región a región y que hoy, Río Gallegos, tenga el interconectado, que próximamente lo tenga también…acá tengo el plan de cómo va a ser, la próxima creo que es Calafate, Piedrabuena y Río Turbio van a ser también las próximas localidades que se van a conectar, Río Turbio con línea de 220 igual que Gallegos, Calafate con línea de 132 y la estación central en La Esperanza.
Pero déjenme decirles de esta Argentina tan diferente, de una Argentina que si uno viera el consumo de los hogares medido en barriles de petróleo, ¿por qué en barriles de petróleo? Y, bueno, porque es una medida de unidad internacional, acá me deben entender algunos dirigentes sindicales del petróleo de qué estamos hablando, cuánto consume Argentina per cápita teniendo en cuenta la electricidad residencial, el gas natural residencial y el gas licuado residencial.
¿Saben cuántos barriles por cabeza, por cabecita de argentino consumimos en la Argentina? 2,53 barriles de petróleo anuales. ¿Saben cuánto consume Brasil per cápita barriles por año? 0,59; Chile, 0,89 y Brasil 0,92. O sea, que en la Argentina, per cápita en consumo energético, por así decirlo, consumimos 329 por ciento más que Brasil, 184 más que Chile y 174 más que Uruguay.
¿Y eso qué significa? Y a mí qué me importa, me dirá la señora que me está escuchando. Debería importarte, porque quiere decir que tenés muchas más cosas para enchufar en tu casa que las que tienen en otros países, enchufás televisores, enchufás aires condicionado, plasma.
Pero además también, andás en auto, en auto usado o en auto nuevo y esto es lo que mide…y esto es precisamente lo que mide el nivel de calidad de vida y de consumo de los argentinos.
Y lo comparo con los países hermanos porque, bueno, tenés que tener alguna medida comparativa. Y esto es el crecimiento y la movilidad social ascendente que hemos tenido los argentinos en estos años.
Hoy decía en Santa Cruz que habíamos transferido a través de obras de Vialidad casi 7.000 millones de pesos; en líneas eléctricas como la que estamos inaugurando, fundamentalmente esta, 5.400 millones de pesos; en yacimientos allá con mis queridos y amados mineros que finalmente hicimos y estamos construyendo la termoeléctrica que vamos a conectarla también con este sistema que estamos inaugurando hoy. Sin este sistema de interconectado que hoy estamos inaugurando y que tiene ya Gallegos en marcha, sería inviable la usina termoeléctrica porque nos sobraría energía y no sabríamos cómo inyectarla y serían absolutamente inviables las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic porque qué hacemos con 1.740 megavatios si acá no se alcanzan a consumir en toda la provincia, ¿cuántos, Julio?, 120, 130. Entonces, era imprescindible para cumplir con ese sueño de nuestros pioneros, este interconectado.
Para que ustedes tengan idea, sin contar en jubilaciones, sin contar netbooks, sin contar Asignación Universal por Hijo, planes educativos, planes de salud, planes de desarrollo social, solamente desde el ministerio de Planificación, estos 20.000 millones, significan un 8,… veces el Presupuesto de la provincia de Santa Cruz para el año 2013 que es un total de 11.400 millones.
Por eso, yo creo que lo importante es esto, el juntarnos para hablar de las cosas que hacemos; el juntarnos, no para hablar mal de los demás, sino para hablar de las cosas que nosotros estamos construyendo junto al resto de los santacruceños y junto al resto de los argentinos para seguir creciendo.
Pero como también me contaron, no las hormiguitas de las que hablaba el Intendente de Mar Chiquita, que dice que yo ando pateando hormigueros y entonces salen las hormigas, algunas salen hormigas volando, hormigas más grandes, un pajarito me contó que la estuvieron asustando a la gente acá en Río Gallegos, diciéndoles que cuando viniera el interconectado iban a tener que pagar más cara la luz. Mentiras, mentiras, mentiritas, mentiritas que duran poco. Es más, van a pagar menos, la factura van a pagar un 30 por ciento menos. Es más, porque el ahorro anual que va a tener la empresa provincial de servicios públicos, va a ser de 71.665.055 pesos; si esto lo trasladamos al sistema tarifario actual de Río Gallegos, va a significar y seguramente se va a hacer, porque para eso hay diputados, para eso hay Legislatura y para eso hay autoridad y para eso hay, creo yo, la voluntad y la vocación de todos, sea el Ejecutivo, el Legislativo o cualquiera, de que la gente tenga beneficios, no solamente que no se corte la luz, digamos que ya con que no se corte la luz es una gran cosa, pero si además podemos reducir en un 30 por ciento esas facturas por el ahorro que estamos haciendo y además, igualar a los santacruceños en los beneficios también que reciben otros argentinos que tienen subsidiadas sus tarifas. No es justo tampoco que además de bancarnos el frío, el viento y algunas otras cosas más, que no son tan eternas como el frío y el viento, tengamos también que bancarnos…algunas cosas que duran tanto como el frío y el viento, se terminan afortunadamente.
Pero bueno, entonces, quería también decirles esto, que el interconectado va a servir para que los ríogalleguenses primero, y seguramente el resto de los santacruceños, miro a los intendentes de mi querida provincia, a medida que se vayan trasladando, puedan tener facturas menores de luz y aumentar el consumo.
Y, finalmente, creo que, si me permiten para finalizar, porque el locutor decía que había muchos anuncios pero este no lo sabía, esta es una sorpresa y más que una sorpresa era una deuda, una deuda con los santacruceños, una deuda con ese santacruceño que no está más físicamente entre nosotros pero que los sentimos presente siempre muy fuerte y había que cumplirla, había que cumplirla y como siempre, con esa voluntad que nos caracteriza a los patagónicos, moldeados como digo yo, por el viento, la adversidad climática, el aislamiento, la lejanía…
Ustedes saben que Néstor había conseguido en el año 94, mediante un acta-acuerdo entre el Estado nacional y la provincia de Santa Cruz, que se instalara una zona franca aquí en Santa Cruz.
Perdónenme si me emociono, pero ustedes no saben lo que por ahí distingo de acá muchos militantes, muchos viejos vecinos de la ciudad, comerciantes, siempre penando porque, bueno, se nos van al lado, a los vecinos a comprar las cosas, bueno, viene de lejos eso, y la gran ilusión de Néstor era esa zona franca y consiguió un acuerdo que luego por tener diferencias políticas con la administración económica y política que gobernó el país entre 1989 y el año 1999, en el año 95, por una resolución del ministerio de Economía se había aprobado el reglamento de funcionamiento, pero luego, lo revocaron en el año 2001, todo el tema de la zona franca.
Y yo pensaba cuánta mentira y cuánta falsedad, no, porque a nosotros nos castigaron por tener diferencias y nos quitaron la zona franca y dicen que nosotros hoy, Gobierno nacional, no le damos a las provincias o a los gobiernos que no son de nuestro signo o demás, cosas que necesitan. Y yo me acuerdo que hace muy poco tiempo o no tanto, hará unos meses atrás, porque estuve en Villa Constitución, se debe acordar Agustín, Agustín Rossi se debe acordar porque es rosarino, santafesino, y en Villa Constitución me acuerdo, hubo un acto porque inauguramos una fábrica muy importante de chapa naval, BELTRAME, y asistió el Gobernador de la provincia de Santa Fe y me pidió por una zona franca en Villa Constitución. Yo creo que a lo mejor lo hizo pensando que yo no se la iba a dar o esas que muchas veces me hacen cuando voy a la provincia de Santa Fe, que me sonríen cuando voy esperan que ni bien suba al avión, me matan después y dicen que…me dicen cosas, los funcionarios, los periodistas que tienen, bueno, que tienen buenas relaciones con los funcionarios.
Pero concedimos, no concedimos, reconocimos, otorgamos, el mejor verbo que les guste, esa zona franca que nos pedía el Gobernador porque, ¿saben qué? Yo soy gobernadora de la República Argentina, no soy gobernadora únicamente para Santa Cruz o contra Santa Fe o por Buenos Aires o contra Córdoba; yo soy gobernadora, presidenta de todos, a todos los gobernadores, a todas las gobernadoras les digo: “Yo soy Presidenta de los 40 millones de argentinos, aún de los que no me votan o no me quieren”. Y cuando tomo las decisiones y las medidas, las hago pensando siempre en lograr crecimiento, generación de empleo, mejor bienestar y calidad de vida.
Así que, bueno, por Decreto Nº 1.388 de fecha 12 de septiembre, que se publicará en el Boletín Oficial del día lunes, y que le voy a dejar acá una copia, hemos decretado como Presidenta de la República en el artículo 1º de este Decreto, “Restitúyase a la provincia de Santa Cruz, en cumplimiento del convenio de adhesión celebrado entre la citada provincia y el Estado nacional el 5 de diciembre de 1994, las zonas francas de Río Gallegos y de Caleta Olivia”. Zonas francas de Río Gallegos y de Caleta Olivia.
Y también en otra parte del resolutivo del Decreto, se establece un plazo a partir del dictado del Decreto, o sea que empieza a correr…ya empezó a correr de este día 12 y sí, al que no le guste lo puede contar desde el día lunes, es lo mismo, pero 90 días corridos de plazo para que la provincia pueda hacer toda la instrumentación y el llamado a licitación para que comiencen a funcionar las zonas francas. Queremos hacer las cosas con mucha rapidez.
Ustedes saben que yo siempre lo digo, la política, no, la política transformando, la gestión de gobierno haciendo, porque inclusive, me acuerdo que porque sé que por ahí alguien también estaba hablando de zona franca, pero en realidad, por distintos motivos, porque aquella zona franca que oportunamente se había hecho y luego nos dejaron sin efecto, se había otorgado mediante, adjudicado una concesión de Unión Transitoria de Empresas en las cuales había varias empresas locales, mejor dicho, varias empresas de afuera y había 3 o 2 empresas locales. Yo no voy a decir los nombres de las empresas locales, pero la resolución es la número 392 del año 96, donde se adjudicó la concesión y explotación de las zonas francas, aquellas que luego nos sacaron, a una UTE, a una Unión Transitoria de Empresas integradas, entre otras, por London Supply, Paranación Chile, 2 empresas de aquí Carlos Costa SRL, Horacio Aranas Sacay y el Tehuelche, sin chiflidos que esto es para alegrarse, no es contra nadie, es para todos. Pero digo, ¿saben por qué lo menciono? Porque hay algunos que se interesan desde las cosas, desde la óptica de la que siempre vivieron, de los intereses económicos y hay otros que nos interesamos desde las cosas desde donde siempre las vivimos, desde la política y desde los intereses sociales. Entonces me parece que hay que saber diferenciar muchas veces cuáles son esos intereses y a qué se deben las solicitudes o los pedidos de políticas.
Yo quiero decirles a todos los santacruceños que para mí hoy es un día muy especial, muy especial por muchas cosas: primero, porque mi nieto cumple 2 meses, que no es poca cosa, Néstor Iván hoy cumple 2 meses, 4 kilos 755, todavía no lo vi porque me vine de Calafate, así que, de acá en mi línea directa…¿qué me están poniendo? Ay, ¿saben qué me dicen? Que en la Quiniela el 88 es el Papa, ¿el papá o el Papa? ¿El Papa de Roma? No, maravilloso, Zanini, vos lo hiciste a propósito, no, el Papa, es el Papa, bueno, por Francisco, también por él.
Milagro, pero no es milagro, a ver si mañana algún diario titula que Cristina quiere hacer milagros igual que el Papa. Por favor, nada que ver, salió de cazuela, como decía mi abuela.
Bueno, así que, nada, 2 meses de Néstor Iván, bueno, algunas cosas más de pérdida, pero hoy me siento como que…me siento cumpliendo. Cumpliendo, no solamente con los sueños y con las esperanzas de miles de comprovincianos, sino con los sueños de él, si se me permite un poco egoísta lo mío, ¿no? Pero yo cuando lo despedí a él le dije que me iba a romper el alma por hacer las cosas como las había hecho él. Y hoy siento, desde acá desde el pago chico, de la patria chica, de acá de Río Gallegos, de Santa Cruz, siento que cumpliéndole el sueño a él y a través de él, a sus padres y a miles y miles de santacruceños, pioneros que nacieron y se criaron aquí y otros que, como yo, vinimos de afuera, muchos a buscar un futuro que no tenían, yo por el amor y otros a buscar un futuro que no tenían en otras tierras, siento que estamos cumpliendo con la patria, siento que estamos cumpliendo con los argentinos, con los santacruceños y cuando uno cumple con la patria, con sus compatriotas, también está cumpliendo con Dios porque Dios quiere cosas buenas para los argentinos. Y vamos a seguir trabajando todos juntos para que esas cosas buenas sigan sucediéndole en la vida a todos los argentinos todos los días.
Muchas gracias, Santa Cruz; gracias, Río Gallegos, los quiero mucho. (APLAUSOS)

ARGENTINA La Presidenta inauguró la interconexión de Río Gallegos con el sistema eléctrico argentino

15sep13 RGL 140913-lab7324
Sábado, 14 de Septiembre de 2013
La Presidenta inauguró la interconexión de Río Gallegos con el sistema eléctrico argentino

Además, la Jefa de Estado anunció la restitución de la zona franca para las localidades de Río Gallegos y Caleta Olivia. “Estamos cumpliendo con la Patria”, manifestó la Mandataria en el acto.
La Presidenta destacó en su discurso que la obra de interconectado se realizó gracias a una inversión de 5 mil millones de pesos aportados por la administración nacional, los que forman parte de un total de 20 mil millones de pesos en obras de infraestructura destinados a la Provincia de Santa Cruz desde 2003 a la fecha.
Recordó que los problemas eléctricos en la ciudad de Río Gallegos llegaron a ser tan amplios que en una oportunidad la población sufrió un apagón de 3 días. En ese marco, elogió la gestión de Mario Vidal, quien llevó a cabo una eficiente labor en el mejoramiento de la red eléctrica de la zona.
“Hoy estamos en un hito histórico, dado que se hizo la operación que conecta directamente a Río Gallegos con el sistema eléctrico nacional; esto es Argentina conectada desde la Quiaca, hasta el extremo sur del continente”, señaló la Jefa de Estado.
Además recordó que el ex presidente Néstor Kirchner vivió como “una obsesión” la necesidad de conectar a la Patagonia con el resto del país. “Hemos construido en la década más de 5 mil kilómetros de transporte eléctrico de alta tensión, pero además hemos modificado el sistema, porque teníamos una Argentina radial, que se conectaba toda en relación a la Capital Federal”, indicó la Presidenta, para agregar en seguida que: “esto lo estamos cambiando no solamente a través de la aviación, sino que también el sistema de transporte de energía, con lo que hemos hecho un sistema de anillado federal”, destacó.
También anunció que próximamente Calafate, Comandante Luis Piedrabuena y Río Turbio serán conectadas al sistema nacional.
Crecimiento del consumo
La Jefa de Estado señaló que el consumo de barriles de petróleo per cápita en la Argentina alcanza los 2,53 anuales; mientras que en Brasil la cifra es de 0,59 y en Chile trepa a 0,89. “Este es el crecimiento y la movilidad social ascendente que hemos tenido los argentinos en estos últimos años”, señaló. “Por eso, lo importante es juntarnos para hablar de las cosas que estamos haciendo los argentinos”, pidió la Jefa de Estado.
Asimismo, remarcó que el interconectado redundará en una reducción del 30% en las facturas del servicio eléctrico para los habitantes de Río Gallegos.
Zona Franca para Río Gallegos y Caleta Olivia
En el mismo acto, la Jefa de Estado anunció que por decreto del Poder Ejecutivo nacional se dispuso la restitución de la Zona Franca que benefició a Río Gallegos. También se extenderá el beneficio a la localidad de Caleta Olivia. “Era una deuda que teníamos con los santacruceños”, expresó la Mandataria. Además anunció que se estableció un plazo de 90 días corridos a partir del lunes próximo para que la provincia haga la instrumentación y el llamado a licitación para que comience a funcionar la zona franca. “Siempre lo digo, la política transformando, la gestión de gobierno haciendo”, expresó Cristina Fernández.
“Estamos cumpliendo con la patria, con los argentino y con los santacruceños; y cuando uno cumple con ellos cumple con Dios”, dijo la Presidenta, y concluyó su alocución afirmando que “vamos a seguir trabajando todos juntos para que estas cosas buenas sigan sucediéndoles a los argentinos toda la vida”.
Un hospital militar abierto a todo el pueblo de Río Gallegos
En un tramo del acto, Cristina Fernández, anunció que “se ha decidido hacer una importante inversión para el Hospital Militar de Río Gallegos, de más de 5,7 millones de pesos”. Merced a esta inversión, se equipará totalmente la unidad de terapia intensiva y los quirófanos del nosocomio. “de manera que el hospital se convertirá en un efector de salud de prestaciones de baja y alta complejidad, y estará disponible para toda la población de Río Gallegos”. Esta decisión, señaló Cristina Fernández, simboliza “esta etapa profunda integración y superación de cosas feas que vivimos los argentinos en otras épocas”. “En el pasado quisieron separar a nuestras Fuerzas Armadas del pueblo con un río de sangre”, lamentó la Mandataria. Pero hoy, continuó, “este Gobierno, que tiene la política de Derechos Humanos más importante y reconocida en el mundo también es capaz de integrar y cerrar brechas”.
En ese marco, resaltó que “más del 85% de los oficiales son hombres y mujeres que recibieron sus sables de mano de un gobierno democrático; es hora entonces que cerremos esa brecha e integremos”.
Videoconferencias
En el mismo acto, la Jefa de Estado tomó contacto mediante el sistema de videoconferencias con la ciudad de Mar Chiquita, provincia de Buenos Aires, donde se procedió a la inauguración de la Autovía Interbalnearia Tramo Santa Clara – Mar Chiquita
Allí, el intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde destacó la importancia de la obra, a la que calificó como “un sueño de los vecinos”. Es un aporte al consumo y al turismo, hecho gracias a una inversión de 90 millones de pesos hechos por el Gobierno Nacional”, remarcó Insaurralde.
También se sumaron a la ceremonia el intendente municipal de Mar Chiquita, Jorge Alberto Paredes; y el administrador de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti.
Luego, se contactó con la localidad de 28 de Noviembre, en la provincia de Santa Cruz, donde se procedió a la inauguración del Aeródromo Provincial “El Turbio Diagonal 28 de Noviembre”. Participaron de ese acto el ministro de Defensa, Agustín ROSSI; el secretario de Transportes, Alejandro RAMOS; el secretario de Seguridad, Sergio BERNI; el intendente municipal de 28 de Noviembre, Hugo Garay; el administrador de la ANAC, Alejandro Granados; el diputado Provincial, Horacio Páez; y el concejal de 28 de Noviembre, Fernando Español.
Allí la Mandataria anunció que cuatro vuelos semanales unirán a la cuenca carbonífera de 28 de Noviembre y Río Turbio con el resto del país. “El verbo que conjugamos hoy en Santa Cruz es el verbo conectar”, acotó, por su parte, el ministro Rossi. También destacó que los vuelos favorecerá a la comunicación con la hermana República de Chile.
Finalmente, la Mandataria se comunicó con la localidad de Río Turbio, también en la provincia de Santa Cruz, donde se inauguró la Escuela Superior de Minería, Unidad Académica Río Turbio. De esa ceremonia participaron el intendente municipal de Río Turbio, Matías Mazu; el subsecretario de Energía, Jorge Mayoral; la rectora de la UNPA, ADES, Eugenia Márquez; el decano de la UNPA,. Marcos Oyarzun; el gerente de la Explotación YCRT, Fernando Lise; y la alumna de la Escuela de Minería, Romina Daza.
Siento que estoy cumpliendo el sueño de muchos pioneros, de muchos santacruceños”
En declaraciones a medios de comunicación presentes en el acto, la Presidenta aseguró que “la inauguración del aeropuerto de 28 de noviembre va a tener una importancia muy grande”. Afirmó que “la conectividad es muy importante, te hace sentir argentino”. “Cuando uno escucha a algunos dirigentes hablar con tanta liviandad. Algunos legisladores tienen pasajes pagados por las cámaras, no entienden la incomodidad de algunos argentinos” al viajar, expresó la Jefa de Estado. Y consideró: “Que ese ciudadano que estaba totalmente aislado, pueda subirse al avión, me parece que es muy importante”.
También destacó la importancia de “estar interconectado, que no se te corte la luz, que puedan estar igual que todo el país incluidos en el subsidio en las facturas”. Respecto a la creación de una nueva zona franca en Santa Cruz aseguró que “hemos podido cumplir un sueño que nos habían truncado, que nos habían cercenado porque teníamos diferencias con el gobierno nacional”.
La Primera Mandataria sostuvo que su gobierno jamás hizo “diferencias con ninguna provincia. Cuando el gobernado de santa fe me pidió la zona franca de Villa Constitución, la hicimos”. En ese sentido, rechazó las críticas que se le hacen por no atender los reclamos provinciales y señaló: “Lo importante no es lo coyuntural, sino lo que queda”.
“Yo desafío a cualquier dirigente político argentino, a que digan cuando ha habido un gobierno mas federal, mas abierto, en materia de obras, de infraestructura”, remarcó. Al respecto, destacó las “obras de infraestructura que conectan toda la Patagonia, el NEA-NOA, el sur de Mendoza, con San Juan, obras que le dieron a diez provincias la electricidad, esto se debe a la inversión que hemos hecho en mas de 5 mil kilómetros de línea de alta tensión”.
Por último, Cristina Fernández concluyó: “Siento que estoy cumpliendo el sueño de muchos pioneros, de muchos santacruceños, y también los sueños que él tuvo y que no le alcanzó la vida para verlos cumplidos”.

Nube de etiquetas