Despertar Nacional

Archivo para agosto, 2011

ARGENTINA Lanzamiento del plan nacional estratégico de turismo. Palabras de la Presidenta de la Nación

Lanzamiento del plan nacional estratégico de turismo. Palabras de la Presidenta de la Nación
Muy buenos días a todos y a todas.
La verdad que debo felicitarlo al señor Ministro de Turismo, un hombre que trabaja en esto del turismo con nosotros desde hace muchísimo tiempo, de cuando el turismo era casi algo exótico en la República Argentina, como actividad económica, digo.
Me acuerdo que siendo senadora por la provincia de Santa Cruz que me entrevistaban allá por la década de los 90´ donde obviamente con el uno a uno, no había posibilidades de que existiera el turismo. ¿Quién iba a venir aquí? Me acuerdo que yo insistía mucho con el tema del turismo, nosotros lo veíamos en Santa Cruz, me acuerdo cómo estaba El Calafate cuando llegamos al gobierno en 1991, creo que tenía algo así como 700 camas no más y entraban al parque por año algo así como 60 mil turistas y hoy tenemos casi medio millón ingresado al Parque Nacional Los Glaciares. No es porque sea Calafate ni porque esté yo ahí, sino que se ha replicado en todo el país a partir de una política muy clara, muy evidente en materia de turismo. Queda además demostrado en este Plan 20-20 que ha expuesto brillantemente “Quique”. Lo venía retando en relación desde ayer: “guarda con lo que decís, fijate bien las metas, que se expliquen cosas concretas, nada de zaraza, zaraza”.
Todo bárbaro. La verdad que debo decirte que no hubo “zaraza, zaraza”. (Aplausos) Será que uno por ahí mira televisión y encuentra a cada uno que está todo el día….no te dicen nada concretamente, todo zaraza, zaraza, entonces a mí me molesta mucho, cambio de canal y pongo una película. La verdad, además, el desarrollo por regiones, él realmente es un experto en esta materia pero también tiene una inmensa virtud, además de amar lo que hace, tiene mucha actividad junto con todo el sector privado, lo cual es esencial en toda la actividad y con todos los sectores, los gremios vinculados también a toda esta actividad que ha crecido exponencialmente en la Argentina, así como también el turismo emisivo. Los argentinos han vuelto a salir del país; por suerte tenemos balanza todavía favorable, porque son más los que gastan cuando vienen que los argentinos que se van, lo cual en la balanza de pagos, esto es un rubro importante en materia de ingresos y egresos de divisas. También tenemos un muy buen turismo regional. El Ministro no lo dijo pero un 38 por ciento del turismo está siendo brasilero con un promedio de gasto importante, más que el resto de los turistas. Junto con Chile y Brasil tenemos casi un 46, 48 por ciento y una muy buena parte también del resto de Latinoamérica, además del turismo europeo y norteamericano, pero los europeos y norteamericanos gastan menos que los latinoamericanos, aunque no se crea pero es así. Esto es también, señores, el crecimiento de toda la región.
Además la inversión que hemos hecho en materia de Parques Nacionales, en unos días más vamos a desarrollar aquí en la Explanada de la Casa de Gobierno, todos los instrumentos, los vehículos que hemos comprado para Parques Nacionales, todo lo que se ha hecho en mejoramiento en los Parques Nacionales y que los gobiernos provinciales también trabajan activamente en ello.
Estamos con muy buenas perspectivas. El crecimiento en inversión hotelera también ha sido exponencial. La meta de 8 millones de turistas creo que va a ser un poquito más, sobre todo porque se viene un mundo en materia turística del turismo natural, o sea el vinculado con los recursos naturales por la fantástica diversidad que tiene la República Argentina.
Este año tuvimos el problema desgraciadamente -y de vuelta me parece que vienen- de las cenizas. Me acaban de decir que posiblemente no pueda ir a San Juan por el tema de las cenizas, que nos ha arruinado un poco bastante toda la temporada invernal que es brutal, porque viene gente de toda la región a nuestros centros de esquí que son realmente espectaculares. Ya va a pasar y ya vamos a volver a esquiar; van a volver a esquiar, porque yo no sé esquiar, en Chapelco, en Bariloche, en todos lados.
Por ejemplo me comentaban que como producto de esto, también hubo un desplazamiento de turismo hacia toda la región Norte del país, Salta, El Cuyo, toda la Mesopotamia que tiene parques y lugares maravillosos. Esta diversidad que Dios nos ha dado nos ha dado tantas cosas que la verdad que tenemos que poner mucho esfuerzo nosotros para mejorarlo, porque muchas veces hemos puesto empeño para empeorarlo los argentinos.
Creo que hace un tiempo que venimos con la positiva y la propositiva y tenemos que seguir en esa línea, como decía Pepe ayer, me refiero a Pepe Mujica, “ahuyentando a los pájaros de mal agüero y convocando a las buenas ondas, a la gente positiva”. Yo creo que esto es muy positivo, porque se ha pensado el país en términos globales e integrales pero de regionalización para mejorar la oferta turística.
Y también escuchando a la gente en Chivilcoy, con energía, porque por supuesto, esto es imprescindible también señalar, que todo el turismo interno se ha incrementado a partir del formidable cambio en materia de poder adquisitivo y generación de puestos de trabajo que permite a los argentinos viajar, recorrer y conocer su país. Mucha gente conoció o fue por primera vez a la playa con sus hijos pequeños que no conocían el mar, a partir de tener un trabajo y de tener mejores posibilidades.
La energía en Chivilcoy, la energía en Tucumán, también en todo el Norte Argentino un importante centro turístico, la inversión, todo, todo es un combo, como digo “un combo” no será muy académico pero es así, que es este país, nuestro país, la República Argentina. También agregando el Programa Turístico 20-20, el Plan Estratégico Turístico, y ahora en unos días más va a estar el Ministro firmando un acuerdo en España para desarrollo promocional de “El Corte Inglés”, esas famosas tiendas españolas conjuntamente con Aerolíneas Argentinas, por ahí hay gente de Aerolíneas también, y la incorporación de la Línea de Bandera, la política que dimos en materia de feriados que también sirvió para planificar a los argentinos, sus vacaciones.
En fin, todo esto que hemos hecho, no es una sola cosa, es la suma de muchas cosas, la suma de muchos elementos, instrumentos, políticas, actitudes que van cambiando un país y que impactan favorablemente en todas las actividades económicas. El turismo, es una de las más importantes, porque si bien hay otras ramas de la actividad industrial que generan muchos puestos de trabajo, pero la creciente tecnología tiende a sustituir la mano de obra por máquina, cosa que es exactamente inverso en la parte de turismo; cuanto más se incremente el turismo y más sofisticado es el turismo, más mano de obra requiere. Porque además, lo que más el turista quiere, es atención personalizada. Por eso ha surgido en todo el país los hoteles boutiques, las famosas bodegas con hoteles como por ejemplo en toda la región de Cuyo. ¿Por qué? Porque ya no quieren llegar a moles de cemento donde es una persona más, sino que tengan atención personalizada, y esto requiere mayor cantidad de personal y además mayor capacitación del personal. Antes bastaba únicamente con saber idiomas para ser apto en empleo turístico. Hoy no, se requieren también otras actividades, tener educación y cultura general, guías turísticos para todo lo que es turismo natural, tienen que saber de biología. Por ejemplo, los guías turísticos en “El Calafate” -nadie se ofenda pero son los que más conozco porque vivo allí- te explican sobre las plantas, el bichito, toda la época de glaciación. Hay un museo fantástico que es el Museo del Hielo, que estuve el otro día cuando estuve el fin de semana de vuelta, y así se reproduce en todo el país explicando esta maravilla que tenemos los argentinos en materia de recursos naturales. Y quién sabe, dentro de unos 100 años podemos contar también la historia: acá vivió fulanito, acá estaba….., porque tenemos que saber esas cosas. Yo siempre cuando voy a un lugar, pregunto. Cuando fui por ejemplo a Lincoln, pregunté: ¿dónde está la casa de Arturo Jauretche? Minga, ahí no más, nadie le da bolilla, bueno…tendrían que tener un lugar….Vos vás allá y te dicen: acá vivió Kafka. Está bien, no quiero hablar….mañana me matan, van a decir: está comparando a Jauretche con Kaska. No, no lo puedo comparar, porque son dos cosas absolutamente diferentes, uno fue un escritor maravilloso y el otro fue un pensador maravilloso. Pero la verdad que tenemos que valorizar más lo nuestro, saber dónde vivió……
Me llevaron por ejemplo, en La Rioja, a conocer donde vivía el Chacho Peñaloza, donde lo mataron, esas cosas tenemos que ponerlas en valor turístico y contarles también la historia. Nosotros no tendremos 1.000 años como los romanos, ó 1.500 años ó 3.000 como los egipcios, pero tenemos cosas maravillosas que contar.
Ayer por ejemplo, cuando sobrevolábamos el río Uruguay, sobrevolamos una parte donde Mujica me decía: “acá acampó Artigas con 16.000 uruguayos para la pelea”. Cómo no vamos a tener un lugar ahí que recuerde, como en Navarro donde lo fusilaron a Dorrego que sí hay un lugar, pero tienen que ser todos lugares turísticos también.
Aparte de eso, quiero contarles la maravilla de ayer del viaje en tren desde Concordia hasta Salto, con un paisaje fantástico, pasando por la represa de Salto Grande casi con el agua al alcance de la mano en el tren, de un lado el agua altísima y del otro lado a 30 metros abajo por el efecto de la represa y pasando por atrás de las turbinas.
La verdad que tenemos un país maravilloso y yo creo que está muy bueno esto del Plan Estratégico, está muy bueno pensar estratégicamente la Argentina, no solamente en turismo sino en todos los órdenes de la vida. Y hasta en nuestra propia vida personal, mirar no solamente el hoy y el ahora, sino mirar un poco más hacia adelante, no solamente por nosotros, sino porque seguramente todos tenemos la responsabilidad de algún hijo, de algún nieto, de algún ser querido, y por lo tanto tenemos la obligación de pensar en grande para todos.
Estoy contenta, muy bien Quique Meyer, hiciste bien los deberes, te tenía medio en capilla desde ayer, pero bien muy bien, y muy bien por Chivilcoy con sus productores que agregan valor. Me encantó lo de Gustavo, ahí aplaudieron de vuelta, con su asociación, porque además son dos criterios, no es solamente lo que explicaba Gustavo que le agregan valor, sino que pequeños productores se asocian para producir mayor valor agregado. Esta es una de las claves, el cooperativismo, la asociación entre los pequeños y medianos para producir cosas más grandes en conjunto. Y así tenemos que ser los argentinos, asociarnos los 40 millones en esto de agregar valor y de mejorar este gran producto que tenemos que se llama: Argentina.
Muchas gracias y muy buenos días a todos y a todas. (Aplausos)

ARGENTINA “Hay que pensar estratégicamente la Argentina”, afirmó la Presidenta al anunciar el plan nacional de turismo

Martes, 30 de Agosto de 2011
“Hay que pensar estratégicamente la Argentina”, afirmó la Presidenta al anunciar el plan nacional de turismo

La presidenta Cristina Fernández encabezó el lanzamiento del Plan Nacional Estratégico de Turismo, donde afirmó que “Tenemos un 46 a 48 % de turismo latinoamericano”. Además, mediante videoconferencias con las ciudades de Chivilcoy y Tucumán, llamó a licitación e inauguró obras energéticas y de líneas de conexión eléctrica.
Desde el Salón de la Mujeres Argentinas, la jefa de Estado se comunicó mediante videoconferencia con el parque industrial de la ciudad bonaerense de Chivilcoy, lugar donde se realizó el acto de llamado a licitación para la Estación Transformadora de 500 a 132 kilovoltios “25 de Mayo” y de la línea que unirá esa ciudad con Bragado y Saladillo.
Se licitaron, también, las obras para tender la línea de 132 kilovoltios “Henderson-Pehuajó”, de 68 kilómetros, y la de “Pehuajó-Villegas”, de 144 kilómetros; y de las estaciones transformadoras “Pehuajó” y “General Villegas”.
Todas esas obras, que demandarán una inversión de 414 millones de pesos, permitirán un mayor desarrollo industrial en la zona y la incorporación de trabajadores. Por eso, dialogarán con la primera mandataria representantes del sector empresarial y de los trabajadores.
Luego, Cristina Fernández se comunicó con el gobernador de Tucumán, José Alperovich, junto a quien inauguró la Central de Generación Independencia”, ubicada en la ciudad de San Miguel de Tucumán, que aportará 120 megavatios al sistema nacional.
Con una inversión de $365 millones, las obras comprendieron dos nuevas turbinas aeroderivadas de avanzada tecnología y una playa de combustibles con una capacidad de 33.000 metros cúbicos. La central será de tecnología dual porque permitirá el uso de gas natural y a gas oil.
Una vez finalizadas las videoconferencias, la mandataria presidió, desde el Salón de las Mujeres Argentinas del Bicentenario de la Casa de Gobierno, el Plan Nacional Estratégico de Turismo, junto al ministro de Turismo, Enrique Meyer.
Durante la presentación del Plan Nacional Estratégico de Turismo, Enrique Meyer, dijo que se crearon más de un millón de puestos de trabajo entre el 2003 y el 2009 en empleos relacionados con la actividad turística. Además, informó que arribaron al país en 2010 más de 5.300.000 visitantes y que “la Argentina es el primer destino de países sudamericanos”.
Por su parte, Cristina Fernández aseguró que la actividad turística en la Argentina “ha crecido” en la Argentina en los últimos ocho años a partir de “una política muy clara” de desarrollo por regiones.
Además, destacó la importancia que tiene el turismo en la Argentina, sobre todo el regional, que supera en gastos al europeo y norteamericano. “El turismo regional es mayor que el europeo o norteamericano, es el más importante, incluso en cuanto a gastos, ya que gastan más los turistas latinoamericanos que los europeos y norteamericanos”.
Agregó que “son mayores los gastos de los turistas que vienen a la Argentina que los de los argentinos en el exterior”, y precisó que “Brasil y Chile son los países que mayor gasto promedio” registran en el país.
La mandataria afirmó que “tenemos un país maravilloso y está bueno pensar estratégicamente la Argentina, no sólo en turismo sino en todos los órdenes de la vida”. “En nuestra vida también mirar hacia adelante, no sólo por nosotros sino también por nuestros hijos y nietos. Por eso tenemos la obligación de pensar en grande para todos”, resaltó.
También, propuso “poner los lugares históricos de nuestras personalidades históricas” al servicio de los circuitos turísticos del país: “Para este gobierno el turismo es muy importante. Nosotros debemos revalorizar más lo nuestro en los distintos campos donde vivía Arturo Jauretche o el Chacho Peñaloza, y lo tenemos que poner al servicio también del turismo”. ¿Cómo no vamos a poner los lugares históricos en beneficio de la industria turística?”, se preguntó la Jefa de Estado,
Acompañaron a la mandataria, los ministros de Economía, Amado Boudou, de Interior, Florencio Randazzo, y de Turismo, Enrique Meyer, entre otros funcionarios.

ARGENTINA URUGUAY La Presidenta agradeció el apoyo de los entrerrianos y ratificó su compromiso por la transformación del país

Martes, 30 de Agosto de 2011
La Presidenta agradeció el apoyo de los entrerrianos y ratificó su compromiso por la transformación del país
Tras la reinauguración del servicio ferroviario que une Argentina y Uruguay, Cristina Fernández agradeció “el aguante” de los entrerrianos, ante una multitud reunida en el aeropuerto de Coronda. Además, remarcó que las políticas puestas en marcha en 2003 permiten al país “enfrentar en mejores condiciones situaciones críticas globales que en otro momento nos hubieran arrasado”.
La jefa de Estado aseguró esta noche en Coronda que el acto llevado a cabo en la ciudad uruguaya de Salto, en la que se reinauguró el servicio ferroviario entre Argentina y Uruguay, fue “un hecho histórico”. Destacó que “es el primer presidente o presidenta de Argentina que va a Salto”, según le informó el jefe de estado uruguayo, José Mujica.
La Presidenta de la Nación agradeció “el aguante” de los entrerrianos que le manifestaron su apoyo. “Yo les agradezco mucho a todo este querido pueblo entrerriano, que como el Pato (el gobernador provincial Sergio Urribarri), estuvo en las duras y en las maduras”, sostuvo. “Muchas gracias por acompañarnos, por el afecto, por el cariño”, enfatizó.
Por otra parte, destacó el papel de los más jóvenes: “Tengo cifradas muchas esperanzas, tengo todas mis fichas puestas en esos millones de argentinos que tuvieron la suerte de vivir en un país diferente al que nos tocó a nosotros. Un país en democracia, en el que los argentinos eligen a sus gobernantes, pero además cuando los eligen, estos hacen los que prometen””, afirmó. Y agregó que ese es un país “con memoria, con justicia social, para que el crecimiento llegue a todos los argentinos”.
La Presidenta de la Nación reiteró su “compromiso en poner todo para seguir profundizando esas políticas que comenzaron a transformar el país en 2003, y que hoy nos permiten enfrentar en mejores condiciones situaciones críticas globales que en otro momento nos hubieran arrasado”. “Esto no quiere decir que no tengamos que redoblar el esfuerzo con políticas destinadas a contrarrestar esas crisis que nos vienen desde afuera. Pero esto nos permitió tener resto para aguantar y para poder seguir adelante”, subrayó.
Entre los logros del modelo, remarcó el “proceso de crecimiento del mercado interno que nos permitió cerrar este viernes con empresarios y trabajadores una vez más el salario mínimo vital y móvil más importante de Latinoamérica”. Señaló que también “nos permite realizar las obras de infraestructura y mejorar la infraestructura existente, como estas vías de hoy, que permiten que el tren vuelva a cruzar el río Uruguay”.
También destacó entre los logros que en poco tiempo más se inaugurará otro tramo de la ruta 14; se iniciará la autovía en Concordia; se inauguró la línea NEA-NOA. “Podría seguir con las netbooks, con la AUH, con la asignación para embarazadas, con las más de mil escuelas, miles de soluciones habitacionales, y todavía nos falta, porque son décadas de abandono”, enfatizó.
Hoy se adjudicó la obra del hospital de Paraná, por 190 millones de pesos
Por otra parte, Cristina Fernández comentó estudios económicos que le acercó el presidente Mujica, en los que “se demostraba que cuando caía la Argentina, también caía Uruguay”. “Cada vez que hemos estado desunidos los países, cada vez que la semilla de la desunión germinó en nuestra tierra, cada vez que nos enfrentaron fuimos para atrás, todos retrocedíamos”, remarcó. Y concluyó: “Por eso hemos hecho el aprendizaje histórico, y la unidad de los argentinos, y la unidad de los pueblos de la América del Sur, no solamente debe ser una nostalgia histórica, sino que es una necesidad política, económica y social”.
Acompañaron durante el acto a la Presidenta de la Nación, el ministro de Economía, Amado Boudou, y el gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri.

ARGENTINA URUGUAY Reactivación del servicio ferroviario que interconectará a la República Argentina y la República Oriental del Uruguay: Palabras de la Presidenta Cristina Fernández

Reactivación del servicio ferroviario que interconectará a la República Argentina y la República Oriental del Uruguay: Palabras de la Presidenta Cristina Fernández

Gracias, muchas gracias, estamos en Uruguay chicos, acá no vengamos a hacer política interna che; muy buenas tardes a todos y a todas; señor Presidente de la República Oriental del Uruguay, querido compañero “Pepe” Mujica; señor vicepresidente, compañero Danilo Astori; señor Gobernador de la provincia de Entre Ríos, se vino con hinchada; señor Intendente de Concordia; señor Intendente de Salto; argentinos, uruguayos; entrerrianos, salteños: la verdad déjenme decirles que cuando hoy, a bordo de este hermoso tren, que se llama el Tren de los Pueblos Libres, muy artiguista este tren, y cruzábamos el Río Uruguay yo pensaba –”Pepe” – que no hemos dado un pasito, hemos dado un pasote, porque hasta hace no muy poco tiempo, por esas cosas tontas, por esas cosas que pasan cada tanto entre los pueblos hermanos y que no tienen que pasar nunca más no podríamos cruzarnos libremente de un lado al otro y fíjate vos “Pepe” que este es un partido que no estamos jugando solamente vos y yo, este no es un partido solamente de Presidentes y Gobernadores, este es un partido en el cual nosotros somos los directores técnicos, pero los que corren son millones de uruguayos y millones de argentinos que quieren jugar un partido grande: el partido de la América del Sur unida. (APLAUSOS).
Tuvo directores técnicos, tuvo otros directores técnicos maravillosos, hace 200 años: San Martín, Artigas, Belgrano, Moreno, tantos que formaban una sola patria, la Patria Grande y por cosas que vinieron de afuera, pero también por intereses que siempre han hecho mella dentro hemos estado a veces dividido.
Por eso creo que este cruce, en este Tren de los Pueblos Libres cruzando el Río Uruguay, también viendo esa maravilla cuando uno cruza de la altura del río, antes de las turbinas y la altura del río después de las turbinas, en ese maravilloso emprendimiento conjunto también, que es la Represa de Salto Grande, otro símbolo importante de unidad entre ambos pueblos. Vos sabías “Pepe” que la Represa de Salto Grande formó parte del Plan Quinquenal del General Perón y Argentina y Uruguay firmaron el convenio bilateral en 1946, pero recién Uruguay lo pudo aprobar en 1958. Esas cosas que siempre charlamos con “Pepe” en las sobremesas del peronismo y de las cosas que muchas no nos han entendido a los peronistas y esas cosas que nos han dividido pero que por suerte hemos terminado y superado para estar hoy juntos en esta conectividad de este paisaje maravilloso.
Yo veía el verde entrerriano, las cuchillas aquí, las vacas que corrían maravillosas espantadas por el ruido el tren, claro se habían desacostumbrado al ruido del tren, 30 años sin pasar un tren y la gente, lo más maravilloso. Tiene razón el Presidente del Uruguay, la gente, la gente en la puerta de las tranqueras y a dos o tres primero y luego cada vez que nos acercábamos más a Salto más gente y más gente con banderas uruguayas agitándolas. Y es cierto “Pepe” en mi país viven muchos uruguayos porque no hay diferencias entre Montevideo y Buenos Aires, es la cultura del Río de La Plata y hay más diferencias por ahí entre un porteño y un jujeño, que entre un porteño y un montevideano. Son las de la Patria Grande, son las cosas de una cultura diversa, rica, maravillosa que tenemos integrando de esta manera.
Pero es bueno también conocer la historia de este tren, que es la historia también de los ferrocarriles en la República Argentina; 42.500 kilómetros de vías férreas; en el año 77 ya se cerraron 10 mil y de 156 mil trabajadores se pasaron a 96 mil y así se fue achicando; de 2.400 estaciones de trenes, nos quedaron 1.000, allá en la década de los 70, donde empezó durante la dictadura el desmantelamiento progresivo de nuestros ferrocarriles. En el año 93 el ferrocarril Urquiza ya no hizo más servicio, que era la línea que venía aquí, solamente para la Ciudad de Buenos Aires y para el Gran Buenos Aires.
Y venía leyendo la historia y aquí también, en el Uruguay, en 1985, luego de una huelga ferroviaria reestructuraron todos los servicios. Y yo me ponía a pensar: tenemos muchas veces que poner mucha fuerza, mucha colaboración, mucha cooperación entre todos para ayudar a que estos servicios presten el mejor servicio y muchas veces no terminemos siendo funcionales a los intereses que quieren desmontar esto que conviene a los pueblos y a las sociedades. Y no significa restringir el derecho de nadie, ni de nada, simplemente entender que siempre han pivoteado sobre los errores y las fallas para ir desmontando prolijamente todos los beneficios y todas las mejoras que tenían nuestros pueblos.
Por eso tenemos que reclamarnos a nosotros mismos como sociedades una gran inteligencia y un gran ejercicio de comprensión de las cosas que tenemos que hacer para poder seguir creciendo y articulando este proceso de integración, que es indetenible. No tengas miedo “Pepe” este partido no lo vamos a perder. (APLAUSOS). ¿Sabés por qué? Porque atrás nuestro, hay miles y miles de jóvenes que han vuelto a ver en la política, en la historia de su patria los instrumentos para poder construir, no solamente el porvenir, sino también construir el presente.
Nosotros tenemos la obligación, como viejos militantes políticos, de ayudarlos a no cometer los errores que tal vez cometimos nosotros. Tenemos que ayudarlos a que se equivoquen menos; tenemos que ayudarlos a explicarles que la historia no es una línea recta, que las líneas rectas solamente son para la geometría; que en la política muchas veces las líneas son un poco torcidas porque no tenemos compás ni transportador ni reglas para hacerlas, las construimos a pulmón, con nuestra fuerza y muchas veces también con nuestras vidas como la han construido miles de uruguayos y miles de argentinos que ya no están pero que lucharon para tener un Uruguay y una Argentina mucho mejor.
Por eso, porque también visualizamos un mundo difícil, un mundo complejo y sabemos también todo lo que tiene nuestra región, la riqueza que se va a necesitar en este siglo XXI, tercer siglo nuestro y siglo XXI de la humanidad. Sabemos que van a necesitar de alimentos, sabemos que van a necesitar el agua y la energía, cosas que Dios generosamente ha derrochado aquí afortunadamente en nuestras tierras.
Por eso tenemos que preparar a nuestros jóvenes, a nuestros niños con mucha educación para que no pase lo que nos pasó en los últimos 200 años de confusiones y enfrentamientos estériles, no solamente entre los países, sino también adentro de nuestras propias sociedades cuando nos enfrentaron creyendo algunos que enfrentándose con otros argentinos, a partir de ideas o de partidos diferentes, podían tener algún rédito.
La historia nos demuestra que los únicos que han sacado rédito de las divisiones entre los países y adentro de nuestros países, entre argentinos y uruguayos, no hemos sido nosotros, sino han sido los que viven a miles y miles de kilómetros de nuestros países.
Por eso, con esa inteligencia y con esa comprensión, tenemos que acentuar y profundizar los procesos de integración regional, que no serán perfectos, que tendrán sus defectos, pero que son el único camino posible, como decía Pepe, del alero que resguarde a las pequeñas casas. Y en esto, los países más grandes, como los hermanos mayores, también tenemos mayores responsabilidades y debemos hacernos cargo.
Por eso también me hice cargo de que era necesario oportunamente terminar con esas divisiones entre uruguayos y argentinos y volver a poner las cosas en su lugar, que es el de abrazarnos en forma fraterna y discutir si es que hay alguna diferencia en forma civilizada.
Y aquí están los frutos, este tren, que sale de Pilar, provincia de Buenos Aires, que pasa por Zárate, por Vasavilbaso, por Villaguay, por Concordia, por Salto, por la heroica Paysandú, maravillosa y heroica Paysandú y que también llegará a Montevideo.
Es un símbolo de integración, es un símbolo de unidad y lo hemos construido entre argentinos y uruguayos. Y vamos a seguir construyendo conectividad física, vínculos políticos y económicos que nos preparen a ambos y a la región en general para abordar ese mundo que ya llegó. Por suerte nos encuentra bien parados; por suerte nos encuentra con gobernantes que en un mundo donde nos decían que había un solo pensamiento y un solo camino, tercamente insistimos que nuestro destino es el destino que nosotros diseñamos y proyectamos, no el que nos quieran imponer desde afuera, con doctrinas, proyectos o modelos que han fracasado estrepitosamente.
Yo quiero decirles a todos, porque ya está anocheciendo y sino nos va a agarrar la noche acá a todos y está refrescando, que estoy muy contenta, que estoy muy feliz de estar aquí entre banderas uruguayas, banderas argentinas y esa bandera hermosa del Frente Amplio, que es la bandera de Artigas.
¡Vamos Uruguay, vamos Argentina, el camino es la unidad, el camino es la integración, lo señalaron San Martín y Artigas, Belgrano, Moreno y Güemes. No nos equivoquemos, allí tenemos la historia para aprender, para imitar los buenos ejemplos!
¡Gracias Uruguay, gracias Argentina, gracias Salto, gracias Entre Ríos y Concordia! ¡Fuerza, fuerza Argentina, fuerza Uruguay, fuerza América del Sur!
Gracias. (APLAUSOS)

ARGENTINA URUGUAY “El camino es la unidad”, aseguró Cristina Fernández al dejar inaugurado el tren que une Argentina y Uruguay

Lunes, 29 de Agosto de 2011
“El camino es la unidad”, aseguró Cristina Fernández al dejar inaugurado el tren que une Argentina y Uruguay

La presidenta Cristina Fernández y su par de Uruguay, José “Pepe” Mujica, dejaron reactivado hoy el servicio ferroviario que unirá, después de 30 años, a los dos países. Conectará a la localidad bonaerense de Pilar con la uruguaya de Salto, a través de 495 kilómetros. “Este tren es un símbolo de integración, un símbolo de unidad. Lo construimos entre argentinos y uruguayos. Y vamos a seguir construyendo vínculos políticos y económicos, que nos preparen para enfrentar el futuro”, aseguró la jefa de Estado.
La presidenta Cristina Fernández reactivó hoy junto a su par de Uruguay, José Mujica, el servicio ferroviario que vuelve a unir a ambos países, tras más de 30 años. Durante el encuentro realizado en la ciudad uruguaya de Salto, ambos presidentes recorrieron la formación acompañados por el vicepresidente uruguayo, Danilo Astori, el canciller argentino, Héctor Timerman, el gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, y los intendentes de Concordia, Gustavo Bordet, y de Salto, Germán Coutinho Rodríguez.
El anuncio de la puesta en marcha de este tren de transporte de pasajeros había sido formulado el último 2 de agosto, durante la última visita del presidente uruguayo a la Argentina.
La presidenta Cristina Fernández sostuvo que cuando abordó el bautizado “El tren de los pueblos libres”, que no se dio “un pasito, dimos un pasote” en la integración de ambos países. “Hasta hace muy poco tiempo, por esas cosas que ocurren entre países hermanos, no podíamos cruzar de un lado al otro”, recordó. Y consideró que, junto a su par Mujica: “En este partido somos los DT, pero los que corren son millones de uruguayos, millones de argentinos que quieren formar parte de un solo pueblo”.
Sostuvo que argentinos y uruguayos “por cosas que vinieron de afuera, pero que siempre han hecho mella adentro, hemos estado muchas veces divididos”. En ese sentido, consideró que “no hay diferencias entre un porteño y un montevideano, son la cultura del Río de la Plata”.
Respecto a la historia de los ferrocarriles en ambos países, la jefa de Estado señaló que en Argentina había “42 mil kilómetros de vías férreas. En los 70 ya no funcionaban 10 mil. De 156 mil trabajadores se pasaron a 90 mil. De 3 mil estaciones de trenes se pasaron a mil. En el año ‘93, el FFCC Urquiza ya no hizo más servicios, solamente para la ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires”. Y agregó que en Uruguay “en 1985, luego de una huelga ferroviaria, también reestructuraron todos los servicios”.
“Tenemos que poner mucha fuerza, mucha cooperación entre todos, para ayudar a que estos servicios presten el mejor servicio, y no terminemos siendo funcionales a quienes quieren desmontar estos trenes que sirven a los pueblos”, afirmó la Presidenta. Opinó que los intereses que actuaron contra el sistema ferroviario “siempre han pivotado sobre los errores y las fallas para ir desmontando todos los derechos y los beneficios que tenían nuestros pueblos”.
Cristina Fernández exhortó: “Tenemos que exigirnos un gran ejercicio de comprensión, para seguir creciendo y articulando este proceso de integración, que es indetenible”. Dirigiéndose a Mujica, remarcó: “No tengas miedo Pepe, este partido no lo vamos a perder. Atrás nuestro hay miles y miles de jóvenes que han vuelto a ver en la política, en la historia de su patria, los instrumentos para volver a construir no solo el porvenir, sino también el presente”.
Consideró que la labor de los mayores consiste en ayudar a esos jóvenes “a que no cometan los mismos errores, a que se equivoquen menos; a que entiendan que la historia no es una línea recta”. Y recordó que muchos dejaron “hasta sus vidas, como las que entregaron miles de uruguayos y miles de argentinos para tener una patria mejor”.
La Presidenta afirmó que ante “un mundo difícil, un mundo complejo, sabemos todo lo que tiene nuestra región, la riqueza que se va a necesitar en este siglo XXI”. “Sabemos que se van a necesitar alimentos, se van a necesitar agua y energía, cosas que Dios desparramó en nuestras tierras”, subrayó.
Sostuvo que “los únicos que han sacado partido de nuestras divisiones, no hemos sido nosotros, sino los que viven a miles de kilómetros de nuestros países”. “Tenemos que acentuar los procesos de integración regional, que tendrán sus defectos, pero que son el único camino posible. Los países más grandes, como los hermanos mayores, tenemos mayores responsabilidades, y tenemos que hacernos cargo”, enfatizó. En ese sentido, recordó: “Por eso me hice cargo de que había que terminar con esas diferencias entre urugayos y argentinos”.
Por último, la Presidenta de la Nación afirmó que “Este tren es un símbolo de integración, un símbolo de unidad. Lo construimos entre argentinos y uruguayos. Y vamos a seguir construyendo vínculos políticos y económicos, que nos preparen, a la región en general, para enfrentar ese futuro que ya llegó”. Señaló que la actual crisis mundial “por suerte nos encuentra bien parados, con gobernantes que insistimos tercamente que el destino es el que nosotros soñamos y pensamos, no el que nos quieran poner desde afuera con doctrinas que fracasaron”.
“El camino es la unidad, el camino es la integración. Es el ejemplo de San Martín, de Artigas, de Moreno, de Belgrano, de Güemes. Allí tenemos la historia para no equivocarnos”, concluyó.
Por su parte, el jefe de estado uruguayo sostuvo que hoy “es un día de fiesta y un día de compromiso. De fiesta porque vamos pasito a pasito estrechando y mejorando permanentemente nuestra relación con los pueblos argentinos, que nacieron en el mismo parto que nosotros”. “Y vamos construyendo como podemos, porque el Mercosur no es un dechado de virtudes, es lo que hemos podido hacer, y lo que vamos a bregar por seguir mejorando”, consideró.
“Nos queda mucho por hacer, pero todos tenemos brutal responsabilidad histórica, no podemos perder este partido. Nunca hemos estado tan cerca en estos últimos 50 años”, enfatizó Mujica.
Asimismo, estimó que “los jóvenes van a vivir un mundo que nosotros, los viejos, ni podemos imaginar. Van a vivir las épocas de las gigantescas uniones continentales, como no ha conocido la historia de la humanidad”. “Y en ese tiempo, ay de los débiles. Para no ser débiles, hay que juntarse con nuestros iguales. Y nuestros iguales son los que sueñan con comer bien todos los días, y con una casa más o menos digna, en esta América Latina inmensamente rica”, enfatizó.
Afirmó que “son pasitos por la gigantesca batalla de unificarnos en esta pobre América Latina”. Agradeció a la Argentina porque “el único lugar de la tierra donde los uruguayos no se sienten extranjeros, sino que son parte de lo mismo”. “El pueblo argentino es parte de nuestro propio pueblo”, señaló.
“Nadie debe abdicar de su independencia, pero hay que actuar con grandeza. Se precisa un gran alero común que cobije a todas las casas chicas”, concluyó Mujica.
Rehabilitación del servicio de trenes
La secretaría de Transporte de la Nación, anunció la creación del Plan de Acción Binacional Argentino – Uruguayo para la rehabilitación del servicio internacional de pasajeros.
El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y el Ministro de Transporte de Uruguay, Enrique Pintado, junto con la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) de Argentina, y la Administración Ferroviaria del Estado (AFE) de Uruguay, acordaron la restauración del servicio ferroviario que unirá las localidades de Pilar, en la provincia de Buenos Aires, con Paso de los Toros en el Departamento de Tacuarembó.
La puesta a punto del ramal se realizará en dos etapas. En la primera, la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) asumirá la prestación del servicio para luego elevar a las autoridades de transporte correspondientes a cada país la propuesta de restablecimiento definitivo.
Luego que se hayan realizado los estudios de infraestructura, demanda y otros, se dará comienzo a la segunda etapa de prestación de servicio de pasajeros. La misma comenzará con servicios precarios por un lapso de 180 días.
El Tren Internacional de pasajeros realizó exitosamente su primera prueba el 30 de julio pasado saliendo desde Argentina y finalizando en la ciudad de Montevideo. Comenzará a funcionar comercialmente una vez que estén listas las condiciones técnicas y jurídicas entre ambos países. El objetivo final del proyecto es unir Buenos Aires y Montevideo con un servicio diario de ida y vuelta.

ARGENTINA Aníbal: “Los buenos gobiernos son reconocidos”

29 DE AGOSTO
FUENTE: SALA DE PRENSA
http://WWW.PRENSA.ARGENTINA.AR/2011/08/29/23115-ANIBAL-LOS-BUENOS-GOBIERNOS-SON-RECONOCIDOS.PHP
Aníbal: “Los buenos gobiernos son reconocidos”
El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, celebró la victoria electoral del gobernador de Tucumán, José Alperovich, y dijo que “evidentemente los buenos gobiernos son reconocidos”.

El funcionario afirmó, esta mañana en Telefé, que “ayer hubo en Tucumán una gran participación ciudadana y esto es muy importante”.

Además, el ministro señaló que la buena performance del oficialismo en comicios provinciales “no es cambiar poco, sino fortalecer los gobiernos” y remarcó que “la gente reconoce el buen momento que hoy vive en país”.

Escrutado el 84,09 de las mesas, Alperovich se imponía con el 69,64 por ciento de los votos. Segundo quedaba el candidato de la UCR, José Cano, con el 14,76 por ciento. “La relación cinco a uno con el segundo es un hecho muy importante”, afirmó.

Reactivan hoy el tren que une Argentina y Uruguay

29 DE AGOSTO
FUENTE: SALA DE PRENSA
http://WWW.PRENSA.ARGENTINA.AR/2011/08/29/23102-REACTIVAN-HOY-EL-TREN-QUE-UNE-ARGENTINA-Y-URUGUAY.PHP
Reactivan hoy el tren que une Argentina y Uruguay
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner y su par de Uruguay, José “Pepe” Mujica, dejan reactivado hoy el servicio ferroviario que unirá, después de 30 años, a los dos países. Conectará a la bonaerense Pilar con la uruguaya de Salto, a través de 495 kilómetros.

Cristina llega hoy en horas de la tarde a la ciudad entrerriana de Concordia y de allí se trasladará en helicóptero hasta la estación Ayuí, para abordar la formación que la trasladará hacia Salto, donde será recibida por Mujica.

El encuentro está previsto para las 17 y, una vez juntos, ambos presidentes recorrerán la formación acompañados por el gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, y los intendentes de Concordia, Gustavo Bordet, y de Salto, Germán Coutinho Rodríguez.

En el lugar se entonarán los himnos de los dos países y luego Cristina y Mujica brindarán sendos discursos sobre la importancia de la reactivación del servicio ferroviario internacional.

El anuncio de la puesta en marcha de este tren de transporte de pasajeros había sido formulado el último 2 de agosto, durante la última visita del presidente uruguayo a la Argentina.

El viernes pasado, en la ciudad bonaerense de Lincoln, Cristina también se refirió a la inauguración de hoy y sostuvo que “terminamos muy bien la semana.
Y el lunes (por hoy) lanzamos otro tren: salimos en Federico Lacroze y terminamos en Salto, en la República Oriental del Uruguay. Y el tren va a llegar a Montevideo. Vamos a ir por Entre Ríos, pasando por un montón de pueblitos”.

Detalles sobre la rehabilitación del servicio de trenes

La secretaría de Transporte de la Nación, anunció la creación del Plan de Acción Binacional Argentino – Uruguayo para la rehabilitación del servicio internacional de pasajeros.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y el Ministro de Transporte de Uruguay, Enrique Pintado, junto con la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) de Argentina, y la Administración Ferroviaria del Estado (AFE) de Uruguay, acordaron la restauración del servicio ferroviario que unirá las localidades de Pilar, en la provincia de Buenos Aires, con Paso de los Toros en el Departamento de Tacuarembó.

La puesta a punto del ramal se realizará en dos etapas. En la primera, la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) asumirá la prestación del servicio para luego elevar a las autoridades de transporte correspondientes a cada país la propuesta de restablecimiento definitivo.

Luego que se hayan realizado los estudios de infraestructura, demanda y otros, se dará comienzo a la segunda etapa de prestación de servicio de pasajeros. La misma comenzará con servicios precarios por un lapso de 180 días.

El Tren Internacional de pasajeros realizó exitosamente su primer prueba el 30 de julio pasado saliendo desde Argentina y finalizando en la ciudad de Montevideo. Comenzará a funcionar comercialmente una vez que estén listas las condiciones técnicas y jurídicas entre ambos países. El objetivo final del proyecto es unir Buenos Aires y Montevideo con un servicio diario de ida y vuelta.

LIBIA La OTAN está masacrando a la población civil en Trípoli

27/08/11
FUENTE: LOENOR EN LIBIA BLOGSPOT
http://leonorenlibia.blogspot.com/2011/08/kay-nos-manda-un-twiter.html
Kay nos manda un twiter

Foto extraída Tarpley.net
Estos twitter me parecen importantes para comprobar a pesar del asedio mediático de la OTAN, que los libios siguen en su sitio y que jamás cederán el país a los agresores.
Libia entera está unida entonces: ¿Cómo pueden justificar que defienden al pueblo? Es un gran escándalo. Ya veis ene esta foto de supuestos rebeldes Libios.
Una aclaración es que los libios no llevan barba y supongo que no tengo que aclarar nada respecto a los occidentales que se ven claramente.

Twitte:
El gobierno está liderando la lucha en Trípoli. No es verdad que se hayan marchado.

La OTAN está masacrando a la población civil en Trípoli.

Los mercenarios de la OTAN ejecutan a los soldados libios que apresan.

El gobierno libio nos lidera y no permitiremos que los mercenarios de la OTAN destruyan Tripoli.
Publicado por Leonor en 04:28

ARGENTINA Inauguración del ramal ferroviario Lincoln-Realicó: Palabras de la Presidenta de la Nación

Inauguración del ramal ferroviario Lincoln-Realicó: Palabras de la Presidenta de la Nación
PALABRAS DE LA PRESIDENTA DE LA NACIÓN, CRISTINA FERNÁNDEZ DE KIRCHNER, EN EL ACTO DE INAUGURACIÓN DEL RAMAL FERROVIARIO QUE REACTIVA EL SERVICIO QUE UNE LA CIUDAD BONAERENSE DE LINCOLN CON REALICÓ, LA PAMPA
Gracias, muchas gracias. Muy buenos días a todos y a todas.
Señor Gobernador de La Pampa; señor Intendente de Lincoln: la verdad que me encuentro muy emocionada de haber llegado aquí, al pueblo de mi admirable y querido don Arturo Jauretche, nada más ni nada menos que en tren. (APLAUSOS)
Una sola diferencia con el Intendente, dice que cuando Néstor lo conoció dijo que “vos eras más loco que él”. No, más loco que Néstor no hubo nadie ni nunca lo habrá en este país, un loco, porque había que estar loco para hacer las cosas….(APLAUSOS)
Hoy, de repente, claro, con este mundo que se ha derrumbado, con las cosas que nos han pasado en estos 8 años, que nos han hecho abrir los ojos a muchos con las cosas que suceden no tan lejos ni siquiera en Europa o en América del Norte, sino que suceden aquí más cerquita de nuestro país, por ahí es más fácil comprender las cosas que queríamos hacer y las cosas que le proponíamos a los argentinos a partir del año 2003.
En aquel momento era difícil, porque todavía había un pensamiento único, un modelo único en el mundo y decían que decían que estábamos locos nosotros en querer ir a contramano del mundo. En realidad era el mundo el que estaba a contramano de la lógica y que la Argentina también lo había estado, pensando que se podía crecer solamente unos pocos mientras el resto del país se derrumbaba o que se podía crecer, sin producir bienes, sin producir servicios, sin generar puestos de trabajo, sin generar mercado interno, sin generar bienestar para el país.
Hoy, afortunadamente tal vez, sea más fácil entender muchas cosas que no entendimos oportunamente, no importa por qué. Lo importante es que hemos encontrado el rumbo, hemos encontrado el camino donde la producción, la industria, los científicos, la educación juntan todo su esfuerzo para producir esta Argentina que viene creciendo desde ya hace 8 años en forma ininterrumpida y que ha generado el crecimiento del Producto Bruto más importante de sus 200 años de historia.
Y esta marcha gloriosa que hemos hecho hoy, que ya la habían hecho formalmente y que yo no pude venir, pero no me quería perder el tren de Lincoln-Realicó, porque además, ustedes saben, siempre lo he dicho, un patriota como fue don Arturo Jauretche nacido en este pueblo, fue uno de los hombres que abrió mi cabeza y la de miles y millones en la República Argentina, en un mundo donde también, en ese momento un país se habían cerrado las usinas del pensamiento, la generación de pensamiento nacional propio, de pensamiento nacional y popular. No hay que tenerle miedo a la palabra popular, porque “no hay pueblo sin nación ni hay nación sin pueblo”. Eso siempre lo decía don Arturo y la gente de FORJA.
Por eso, es muy importante que los argentinos comprendamos la necesidad de estar unidos, estar tirando para el mismo lado; que hay diferencias, siempre las va a haber, pero lo importante es saber que una sociedad solamente puede avanzar hacia el progreso, hacia la generación de riquezas si trabaja unida y mancomunadamente. (APLAUSOS)
Y yo veo que todo ha crecido en esta maravillosa Argentina del año 2003 a la fecha, esta zona productora, agrícola, ganadera que ha visto renacer el valor de su tierra, el valor de su producción. Hoy, en un mundo que demanda alimentos, yo digo que -y esto es uno de mis grandes sueños para la Argentina del Tercer Centenario- industrializar la ruralidad.
¿Qué es esto de industrializar la ruralidad? A esta maravillosa tierra que Dios nos ha dado a los argentinos, que le hemos agregado tecnología, que le hemos agregado ciencia, innovación tecnológica que nos coloca también a la cabeza del mundo, tenemos además que lograr que en el lugar donde se producen las cosas, se agregue valor para que nuestros jóvenes no tengan que irse a vivir a otro lugar; que por allí vuelvan cuando terminaron de estudiar aquí, a instalarse, a seguir generando más riqueza en pueblos, a seguir generando más puestos de trabajo. (APLAUSOS)
Y yo creo sinceramente que lo podemos hacer. Normalmente la industrialización o la comercialización siempre ha estado vinculada a grandes empresas que van a seguir existiendo pero creo que nosotros podemos desarrollar una generación de pequeñas y medianas industrias en cada uno de nuestros pueblos rurales, grandes productores de carnes, grandes productores de granos para agregarles valor ahí y que no solamente salga el grano limpio para el puerto, sino que se agregue valor aquí, para el mercado interno y también para la exportación, porque mercado interno y exportación, desarrollo del mercado interno, mejor calidad de vida a nuestra gente por sus salarios, por sus trabajos industriales y al mismo tiempo exportación y pequeñas y medianas industrias y empresas, no son términos incompatibles.
Miren, el promedio en América latina de la participación de las exportaciones de las PYMES, es del 5 por ciento. En la Argentina, la participación en las exportaciones de nuestras pequeñas y medianas empresas, es del 15 por ciento, el triple de lo que es en el resto de América latina. Esto nos habla de una gran calidad, de mucha innovación, de mucho trabajo y mucho valor agregado en nuestras pequeñas y medianas empresas. (APLAUSOS)
Y esto también, si nosotros logramos una cultura de asociación, de cooperación en nuestras pequeñas poblaciones rurales, vamos a lograr también que el productor participe al integrar la cadena de valor horizontal o verticalmente, que ese productor también participe más en la rentabilidad y producto primario que produce en su tierra. Este es un círculo virtuoso que tenemos que lograr, porque de esta manera vamos a poder ser lo que yo no tengo ninguna duda, va a ser el papel líder de Argentina en este Tercer Centenario.
Tenemos un potencial maravilloso, tenemos la capacidad de generar excedente alimentario en un país donde somos 40 millones de habitantes porque puede producir y está produciendo para más de 400 millones de personas hoy alimentos. (APLAUSOS) Y esto, no tengan dudas, va a seguir creciendo, porque le vamos a agregar cada vez más ciencia y más tecnología. Esa es la clave del crecimiento, porque aún cuando se cultivaran todas las tierras disponibles en el planeta, lo producido no alcanzaría con el desarrollo actual para alimentar a la población mundial en el año 2050.
Nosotros, así como tenemos una mayor participación de las PYMES, en la exportación también somos el país que mayores empresas de biotecnología tiene en toda Latinoamérica. Nuestro promedio es de 2,3 cada 100.000 habitantes, a diferencia de lo que sucede en América latina.
Por eso me gustaría que los que todavía no pudieron, vayan a Tecnópolis, que va a abrir de vuelta el día 2 de septiembre para todos los argentinos, porque allí está la historia y el desarrollo de nuestros 200 años en todos los campos, en mantener el ferroviario. Éramos en los años 50 uno de los cincos países en el mundo, que comenzó a construir aviones a propulsión, eso éramos, qué fue lo que nos pasó después que retrocedimos tanto en el tiempo. Muchas cosas nos pasó de ese encuentro con los argentinos, pero fundamentalmente – y esa es mi interpretación un tanto jauretchiana, debo reconocerlo – mucha subordinación cultural a lo que nos decían de afuera, a creer que lo argentino no valía cuando en realidad habíamos alcanzado histórica, industrial y científicamente un grado de desarrollo que nos permitió ser el Producto Bruto Interno más importante de toda Latinoamérica, durante la década de los años 50. (APLAUSOS).
Y por favor, les pido de corazón a los que por allí no tienen nuestras ideas del partido que no crean que esto es una suerte de panegírico o bombo a mi partido, no, no para nada, yo creo en algo más que mi partido, creo fundamentalmente en la Nación, creo fundamentalmente en la República Argentina y en la unidad de todos los argentinos porque el proyecto de un país basado en producción, en trabajo, en educación, en ciencia, en tecnología no es patrimonio de ningún sector político, sino que debe ser patrimonio de los 40 millones de argentinos. (APLAUSOS).
Por eso estoy tan contenta de estar hoy aquí, lo voy a acompañar, veníamos charlando recién con el Intendente… gracias yo también los quiero mucho a todos. Recién veníamos charlando con el Intendente porque él también obviamente como el ingenio como no va a mirar a Arturo Jauretche y me dijo que se la ha puesto en la cabeza que Don Arturo debería descansar, aquí, en un lugar importante en su pueblo natal. Vamos a ver si lo podemos ayudar para lograr eso. (APLAUSOS). Es bueno que los grandes hombres sean honrados por su pueblo, por el pueblo que los vio nacer y que tengan un lugar de recuerdo y que sea también un lugar de visita, no solamente para los linqueños, sino para todos aquellos que quieran conocer dónde nació ese gran argentino y dónde descansan sus restos. Así que nos vamos a poner en marcha, no depende de mí, va a depender de los familiares, pero les prometo que lo voy a ayudar. Cuando se me pone una cosa en la cabeza normalmente voy, voy y voy. (APLAUSOS).
Y la verdad que ayer también cuando estábamos anunciando la renovación de la flota del transporte automotor público para todo lo que es la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires estábamos anunciando también lo que ha sido el crecimiento de la industria, de julio contra julio, que hemos crecido un 7,6 y ya llevamos, en estos primeros 7 meses, un 8,7 de crecimiento de la actividad industrial. ¿Qué les voy a contar de la cosecha? Más de 100 millones de toneladas de granos producidos en la argentina. (APLAUSOS). Le gané la apuesta al ministro Julián que me decía: “no, va a ser un poquito menos de 100 millones”, vamos a pasar los 100 millones y además la meta del plan agroalimentario que va a presentar el Lunes 5 Julián, en Tecnópolis. Yo estoy segura que esa meta es una meta conservadora, porque usted es muy conservador Julián, siempre se lo dije y lo sigo diciendo. Y no está mal ser conservador, guarda que no es una crítica. Pero yo creo que estoy absolutamente convencida esas metas van a quedar cortas por el avance y el desarrollo tecnológico que estamos empeñado en hacer y que en Argentina hoy nos demuestra como líder en el mundo.
Y la verdad que terminamos muy bien la semana, porque la terminamos, aquí en Lincoln, con este tren y el Lunes lanzamos otro tren también en otra provincia maravillosa, como es la provincia de Entre Ríos, pero ese es internacional, porque salimos de Federico Lacroze y terminamos en Salto, en la República Oriental del Uruguay restituyendo no solamente eso, ya lo tengo comprometido al “Pepe” Mujica que me tiene que estar esperando con un ramo de flores en Salto y además el tren va a llegar a Montevideo, Esquiavi, ¿no es cierto? Vamos a ir desde Federico Lacroze pasando por todo Entre Ríos, por montón de pueblitos.
Ayer estuvo Amado por acá, ¿dónde está el Intendente de General Pinto, que no lo veo? Sin lentes no lo veo, no vino, debe haber quedado muerto, ayer, porque dicen que en General Pinto estuvieron repartiendo netbooks, ese instrumento para todos los chicos de los colegios, para disminuir la brecha digital. ¿Cuántas cosas, qué se yo? (APLAUSOS). Ese 6,47 por ciento destinado a la educación; más de 800 científicos retornando al país; también ya pronto vamos a inaugurar en las antiguas Bodegas Giol, abandonadas en la Capital Federal, nido de ratas, vamos a inaugurar el polo científico tecnológico, con presencia de la Fundación Max Planck, por primera vez en América latina, desde Alemania que nos van a acompañar también. (APLAUSOS).
Yo siento un inmenso orgullo como argentina y creo que el símbolo de este tercer centenario debe ser estás raíces nuestras: las raíces de la tierra, las raíces de la industria, las raíces de la educación pública y gratuita que también nos coloca al frente de América latina, en momentos en que podemos comparar con algunos otros modelos, que nos decían que eran mucho mejores que nosotros. Y la verdad que uno no se siente contenta ni feliz, a veces me da cosa internamente que muchas veces algunos de nosotros – me refiero a algunos argentinos – no nos demos cuenta de las cosas que tenemos aquí y que hemos logrado: la gratuidad de la enseñanza universitaria, que fue un decreto de Perón, increíble porque si uno se pone a recordar aquella época de los dos primeros gobiernos peronistas fueron de gran enfrentamiento con la universidad, pero quien decretó la gratuidad de la universidad pública nacional, fue por decreto, el General Perón, increíble. (APLAUSOS). Pero no para mí, pero la verdad que son las cosas que se ocultan, son las cosas que no se dicen, no sea cosa que se aviven los giles, como decía Don Arturo ¿no? (APLAUSOS).
Y yo creo que muchas veces los argentinos hemos sido un poquito giles porque nos hemos comido el verso que nos han puesto desde afuera. Por eso creo que una de las tareas más importantes que tenemos todos y cada uno de nosotros es hacer un poco lo que hacía Don Arturo Jauretche; Scalabrini Ortiz, el gran hombre de los ferrocarriles argentinos: ir corriendo los velos uno por uno, esos telones que muchas veces no nos ocultan las obras de teatro, sino que nos ocultan las cosas que somos capaces de hacer nosotros. Porque una de las cosas fundamentales para sojuzgar a un pueblo son dos cosas: primero, quitarle la alegría, y segundo, destruirle la autoestima. Cuando un pueblo no tiene alegría y no tiene autoestima es muy fácil dominarlo. Por eso nosotros tenemos que sentirnos muy orgullosos de nuestras historias, de nuestras realidades, de las cosas que hemos hecho y también – al mismo tiempo – ser alegres por las cosas que hemos hecho, por las que nos faltan hacer, ser alegres por vivir. Vivir es muy importante, tener vida es muy importante y también tenemos que festejar eso: festejar la vida.
Y por eso yo quiero decirles, en este fin de semana de ferrocarriles, de producción, de crecimiento de la industria; nos visitaron el otro día también los ministros de Relaciones Exteriores de la UNASUR, de los países del Asia del Este y realmente la Argentina es mirada con mucha admiración y yo me siento muy orgullosa de haber contribuido en alguito, porque obviamente que esto no lo hace solamente una persona, esto lo hace un Presidente y un pueblo dispuestos a cambiar la historia. Para que se pueda cambiar la historia no basta con la voluntad de un loco o de una loca, hacen falta muchos locos más, 40 millones de locos, 40 millones de argentinos dispuestos a seguir cambiando la historia. (APLAUSOS).
Yo quiero agradecerles a todos el cariño, el afecto y pedirles que sigan trabajando fuerte, muy juntos como se pusieron en la cabeza el esfuerzo de que este ferrocarril, detenido hace 20 años, volviera a marchar. Esto quiere decir que cuando uno se pone un objetivo, pone el esfuerzo y se juntan porque aquí están todas las zonas: la de la provincia de Buenos Aires, La Pampa, Mendoza, recién escuchábamos a su Gobernador para llegar hasta Malargue, también hasta el Sur de la provincia de Mendoza y un poquito más arriba, también, cuando ponemos todos (intendentes, gobernadores, presidentes, funcionarios, comunidades) el esfuerzo, las ganas, el trabajo, la fe y la esperanza las cosas, finalmente, llegan. Tardarán un poco más, tardarán un poco menos pero llegan.
Y hay que saber también que está es una larga marcha, que va rotando en sus protagonistas, porque es una larga historia la de estos 200 años de historia de los argentinos, es una larga marcha, lo importante es que cuando se termine el tiempo de uno haya otro que tome la bandera y siga adelante.
Esta es la enseñanza y yo recuerdo – para terminar – quiero terminar con una anécdota que contaba Don Arturo, no me acuerdo si era en “El medio pelo”, o era en “Los profetas del odio”. Me parece que era en “El medio pelo”, donde él contaba el 17 de octubre cómo lo había vivido Forja y él decía que ese día, 17 de octubre, en un local de Avellaneda, de Forja, en el cual él cuenta que nunca habían podido reunir a más de 40 argentinos que nos escucharan. Me llama un compañero – él cuenta – no me recuerdo el nombre, tenía un apellido italiano era que vivía ahí en Avellaneda y le dice: “Don Arturo, acá está pasando algo raro, mucha gente, muchos obreros están atravesando el Puente de Avellaneda y van todos para Buenos Aires, qué hacemos. Dicen que van a liberar a Perón y entonces dice que Don Arturo le contesta: “agarrá la bandera argentina del local y pónete al frente”. Y dice que ese hombre que nunca había logrado reunir a más de 40 personas, ese día cruzó el Puente de Avellaneda con más de 10 mil argentinos que lo seguían. Me acuerdo de eso porque me quedó grabado cuando lo leí y es eso lo importante, lo importante es la bandera, la que define las ideas, las convicciones, el rumbo y el destino que tiene que tener la República Argentina. (APLAUSOS). Lo importante es que esa bandera nunca se caiga, que esa bandera siempre hayan argentinos y argentinas dispuestos a llevarla lo más alto posible por nuestros jóvenes, por nuestros viejos, por los trabajadores, por los productores, por los comerciantes, por los empresarios, por los docentes, por los científicos, por la historia en definitiva.
Gracias Licoln, muchas gracias a todos y a todas, los quiero mucho. (APLAUSOS).

ARGENTINA “Cuando ponemos el trabajo, la fe y la esperanza, las cosas llegan”, señaló la Presidenta en Lincoln

Viernes, 26 de Agosto de 2011
“Cuando ponemos el trabajo, la fe y la esperanza, las cosas llegan”, señaló la Presidenta en Lincoln

La presidenta Cristina Fernández inauguró hoy en Lincoln un ramal ferroviario que reactivará el servicio que une a esa ciudad bonaerense con Realicó, en la provincia de La Pampa, y conectará a 20 localidades. Además, inauguró un hospital en Mendoza mediante videoconferencia. “Queremos que el productor agropecuario e industrial participen más en el aumento de la generación de trabajo y en la rentabilidad en todo el país”, remarcó la jefa de Estado.
La jefa de Estado se subió al tren en la estación que se encuentra a minutos de la ciudad de Lincoln. Cristina Fernández recorrió la formación del tren, para luego ser recibida por el gobernador Daniel Scioli y el intendente de Lincoln, Jorge Fernández, en la estación central de esa ciudad.
El proyecto de este ramal ferroviario en una primera etapa, permitirá unir por tren a 20 localidades de Buenos Aires y La Pampa. La Sociedad Operadora Ferroviaria S.E. es la empresa estatal que tiene a su cargo el servicio desde Lincoln hasta la ciudad pampeana de Realicó.
En su discurso, la jefa de Estado señaló que “con las cosas que suceden en el mundo “es más fácil comprender lo que hacemos los argentinos”, al tiempo que rechazó las críticas de quienes “decían que estábamos locos en ir a contramano del mundo”. “Era el mundo el que estaba a contramano”, sostuvo la Presidenta.
“Hemos encontrado el rumbo, el camino donde la producción, la industria y la educación juntan todo su esfuerzo para producir esta Argentina que vienen creciendo desde hace 8 años”, enfatizó.
Cristina Fernández sostuvo que uno de sus sueños es “industrializar la ruralidad”. También, recordó al pensador argentino Arturo Jauretche, nacido en Lincoln, y sostuvo que el referente de Forja “le abrió la cabeza a miles de jóvenes en un mundo donde se habían cerrado las usinas de pensamiento nacional y popular”.
Afirmó que desde el Gobierno “queremos que el productor agropecuario e industrial participe más en el aumento de la generación de trabajo y en la rentabilidad en todo el país”.
“Argentinos: tenemos un potencial maravilloso, tenemos capacidad de generar alimentos y podemos producir para más de 400 millones de personas alimentos y quiero decirles y asegurarles que esto va a seguir creciendo porque le vamos a agregar más trabajo, más ciencia y tecnología. De esto no tengan dudas”, dijo la Jefa de Estado.
Destacó la importancia de generar más valor agregado en la producción: “Normalmente la comercialización ha estado vinculada a las grandes empresas, pero podemos desarrollar una generación de pequeñas y medianas industrias que le agreguen valor agregado a su producción, para que no salga el grano limpio para el puerto sino con valor agregado”, dijo la mandataria.
Agregó que “exportación y pequeñas empresas no son términos incompatibles” y recordó que mientras que “en América latina la participación de las pymes en el total exportado es del 5 por ciento, en Argentina es del 15 por ciento”.
La jefa de Estado afirmó hoy que Argentina es “el país que tiene mayores empresas de biotecnología en toda América latina”. Además, invitó a la ciudadanía a visitar la mega-exposición Tecnópolis, que reabrirá sus puertas a partir del 2 de septiembre, porque “allí está la historia y el desarrollo de los 200 años (del país) en todos los campos”.
Sostuvo que confía “en la unidad del pueblo” y afirmó que el modelo de producción debe “ser patrimonio de los 40 millones de argentinos”
La Presidenta recordó que Argentina tuvo el PBI más importante de Latinoamérica durante la década de 1950 y ese camino se abandonó porque hubo “mucha subordinación cultural a lo que dictaban desde afuera”.
Además, destacó el crecimiento de la actividad industrial, que de julio del 2010 a igual mes del 2012 “creció 7,6 por ciento”, y 8,7 por ciento en los primeros seis meses del año.
Durante el acto, la Presidenta destacó las políticas del Gobierno Nacional y “los logros y la inversión económica en educación y generación de trabajo”: “Más de 6 puntos del presupuesto para la inversión en educación, la creación del Polo Científico Tecnológico, las netbooks, la generación de trabajo en todo el país. Yo siento un enorme orgullo de ser Argentina y creo que estás deben ser nuestras raíces, las raíces de la República”, dijo la Presidenta.
La Jefa de Estado destacó además que “tenemos que mantener la alegría del esfuerzo y del trabajo, frente a tantos años de abandono y de decirnos que no servimos y las que las cosas las hacemos mal los argentinos”.
“Cuando ponemos todos, intendentes, gobernadores, presidentes, funcionarios y comunidades el trabajo, la fe y la esperanza, las cosas finalmente llegan, tardarán un poco más o un poco menos, pero llegan”, dijo al destacar el caso del tren que hoy se puso en marcha, que hace 20 años que no funcionaba.
Afirmó también que la historia argentina es “una larga marcha en la que van rotando sus protagonistas” y señaló que “lo importante es que cuando termine el tiempo de uno haya quien tome la bandera y siga adelante”.
La presidenta Cristina Fernández estuvo acompañada en el acto por el gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli; el gobernador de La Pampa, Omar Jorge; el intendente de Lincoln, Jorge Fernández; y el secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli.
Hospital para la mujer en Mendoza
Durante el acto, la jefa de Estado se comunicó mediante videoconferencia con el gobernador de Mendoza, Celso Jaque. Allí, se inauguró un hospital para la mujer, de la obra social provincial. También, dialogaron con la primera mandataria el ministro de Salud local, Juan Carlos Behler y la directora del Hospital, María Susana Bresca.
El hospital para la mujer cuenta con prestaciones en ginecología, obstetricia y cuidado del recién nacido. Es de la Obra Social Provincial de Mendoza. La obra social invirtió más de $ 20 millones en 3.000 metros cuadrados cubiertos, que incluyen 40 camas de internación, 2 quirófanos, 3 salas de partos, 25 camas de neonatología, 2 salas de ecografías, un lactario y una sala especial para las madres con hijos en neonatología. Tendrán más de 300 empleados y se realizarán más de 3.000 partos por año.

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